Советы по зимнему вождению

В холодное время года от водителя требуется особая бдительность. Если отвлечься от дороги всего на несколько секунд, это может привести к дорожно-транспортному происшествию. Здесь рассказываем, чего остерегаться в дороге зимой и как избежать неприятностей.

5 ГЛАВНЫХ ОПАСНОСТЕЙ НА ЗИМНЕЙ ДОРОГЕ

1. Глазурь . Сцепление колес на льду минимальное. Всего одно неосторожное движение – и машину начинает заносить. Кроме того, значительно увеличивается тормозной путь на скользкой дороге.
2. Свежий снег . Он скрывает различные препятствия, которые могут стать причиной дорожно-транспортного происшествия.
3. Снежная слякоть . Часто это вызывает slushplaning – явление, при котором между протектором шины и дорогой образуется слой грязи, снега и воды. Из-за потери контакта с дорожным покрытием автомобиль становится неспособным тормозить, разгоняться и маневрировать.
4. Плохая видимость . Окна автомобилей часто запотевают и покрываются инеем из-за снега, морозов и перепадов температур. В таких условиях невозможно увидеть и правильно оценить дорожную ситуацию. Кроме того, из-за налипшего снега водитель не может распознать дорожные знаки.
5. Низкая температура . В сильные морозы резина, из которой сделаны шины, становится тверже. Это приводит к ухудшению его сцепляющей способности. Контакт колес с дорогой становится менее надежным, при этом тормозной путь значительно увеличивается.

12 СОВЕТОВ ОТ AUTODOC ДЛЯ БЕЗОПАСНОГО ВОЖДЕНИЯ ЗИМОЙ

1. Не забудьте заменить  летнюю резину  на  зимнюю  до наступления холодов. Последние изготавливаются из специальной резиновой смеси, сохраняющей эластичность при низкой температуре. Кроме того, в состав резиновой смеси зимних шин входит большое количество кремния, улучшающего сцепление на скользком дорожном покрытии. Рисунок протектора также оптимизирован в соответствии с характеристиками мокрой и скользкой дороги. Например, некоторые производители шин оснащают протекторы специальными микронасосами, всасывающими влагу с поверхности льда.
2. Перед тем, как тронуться с места, следует очистить машину от снега и очистить ее стекла от наледи. Для этого используются специальные скребки/щетки, а также противогололедные химические средства. Важно, чтобы окна полностью разморозились. Своевременно очищайте колесные арки и брызговики от налипшего снега и грязи. При замерзании они мешают нормальному вращению колес, ухудшают управляемость на поворотах. Также следите за тем, чтобы не трогаться со снегом на крыше автомобиля: во время движения он рассыпается, закрывая обзор водителю следующей машины. Кроме того, внешнее освещение автомобиля, включая сигнальные огни, также необходимо очистить от снега и льда. Это поможет другим участникам дорожного движения идентифицировать вашу машину на дороге.

3. Избегайте ношения зимней одежды во время вождения. Это значительно сковывает ваши движения. Кроме того, слишком большие куртки мешают надежному креплению ремня безопасности, что может привести к травме в случае дорожно-транспортного происшествия. Используйте систему климат-контроля для создания комфортной температуры в салоне автомобиля. Громоздкую одежду следует сменить на тонкую куртку или жилетку.
4. Держитесь на безопасном расстоянии от впереди идущего автомобиля. Она может составлять всего несколько метров при движении на малой скорости в пробках, но при движении по трассе ее следует увеличить. В идеале расстояние между автомобилями должно быть в 2 раза больше, чем скорость, с которой вы едете. Например, если ваша машина движется со скоростью 40 км/ч, значит, между вами и впереди идущей машиной должно быть 80 метров.
5. Обратите внимание на дорожные знаки по обеим сторонам дороги. Это поможет вам сориентироваться, если вы не сможете распознать знак из-за налипшего снега.

6. Следите за маневрами других водителей: они могут ошибаться. Если вы заметили, что машина позади вас не соблюдает безопасную дистанцию, то позвольте ей обогнать вас, ведь вы успеете затормозить в случае необходимости, а она нет.
7. Избегайте обгонов специализированных транспортных средств. Например, снегоуборочные машины выбрасывают снег, что значительно ухудшает видимость. Обгон в таких случаях очень опасен: ширина снегоуборочной машины зачастую больше самой машины, и ее трудно заметить.

8. Если вы не можете тронуться с места из-за пробуксовки колес, обработайте шины специальным спреем для лучшего сцепления со льдом. Это обеспечит уверенный старт даже в случае очень тяжелой глазури.
9. Тормозите заранее перед светофором и перекрестком. Эти места очень опасны по двум причинам. Во-первых, из-за постоянного торможения дорожное покрытие здесь более скользкое, чем на других участках дороги. Во-вторых, высока вероятность столкновения с другим участником дорожного движения, который может совершить ошибку.
10. При ускорении колеса должны стоять прямо, иначе можно легко потерять сцепление с дорогой.
11. Планируя зимний отдых, позаботьтесь о том, чтобы ваш багаж был правильно упакован и надежно закреплен: при дорожно-транспортном происшествии даже мелкие предметы могут быть очень опасны из-за инерции удара.
12. Совершенствуйте свои навыки маневрирования. На скользкой дороге можно использовать:
    • Если автомобиль не реагирует на команду руля, следует вернуть руль в исходное положение, а затем снова медленно повернуть его. Запрещено резкое выворачивание руля до упора: это может привести к полной потере управления.
    • Чтобы правильно войти в поворот, сделайте следующее. Для предотвращения заноса передних колес следует перед самым началом маневра приложить к ним максимальную нагрузку. Для этого следует резко отпустить педаль акселератора, а затем повернуть руль на большой угол. После начала поворота слегка нажмите педаль акселератора.
    • Для выхода из заноса при движении заднеприводного автомобиля следует повернуть руль в сторону заноса и полностью отпустить педаль акселератора. Что касается полноприводного автомобиля, то руль тоже следует повернуть в сторону заноса, однако педаль акселератора следует отпускать не полностью, а частично. В случае переднеприводного автомобиля поверните колеса по желаемой траектории движения и нажмите педаль акселератора.
    • Также есть возможность управлять автомобилем с помощью педали сцепления. Короткое нажатие на нее может остановить вращение автомобиля и его занос. На заснеженных участках, где тяги недостаточно для трогания с места, можно увеличить обороты двигателя, выключив сцепление.
    • Для безопасной остановки идеально подходит метод прерывистого торможения. Он заключается в серии коротких, резких и повторяющихся нажатий на педаль тормоза. Такой метод позволяет постепенно снижать скорость автомобиля, не допуская при этом пробуксовки колес.
    • Одновременное нажатие педалей акселератора и тормоза в переднеприводных автомобилях также позволяет контролировать занос. Аналогичные маневры можно выполнять с помощью механизма стояночного тормоза.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Зимняя дорога полна опасностей. Но это не значит, что машину нужно оставлять в гараже до лучших времен. Вы получите истинное удовольствие от вождения зимой, если будете внимательны к другим участникам дорожного движения, будете поддерживать исправность систем и агрегатов своего автомобиля, постоянно повышать свои навыки вождения и следовать нашим рекомендациям.