Существует большое разнообразие автомобильных предохранителей . Они нужны для защиты автомобильных цепей. В первые автомобильные дни в автомобилях не было предохранителей. Однако по мере того, как машины становились все более сложными, потребность в них возрастала.
3 ОСНОВНЫХ ТИПА АВТОМОБИЛЬНЫХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ – НОЖЕВЫЕ, ТОРПЕДНЫЕ И СТЕКЛЯННЫЕ.
Нож – стандарт для автомобильных автоматических выключателей. Они изготовлены из прозрачного материала и позволяют быстро определить, перегорел ли он. На каждом современном аккумуляторе для автомобилей и мотоциклов сверху напечатано значение силы тока. Если он старше, то оттиск часто неразборчив, в этом случае еще можно узнать силу тока, потому что это кодируется цветом прозрачного пластикового корпуса, который окружает металлическую полоску. Например, черный — 1А, красный — 10А, оранжевый — 40А. Чем больше ампер у предохранителя, тем больший ток он может выдержать до того, как перегорит.
Торпеда — можно найти в старых европейских моделях и имеет другую конструкцию, чем лезвийный взрыватель. Их легко узнать по пластиковому корпусу в форме торпеды. Так же, как ножевой предохранитель, это устройство защиты от перегрузки по току, которое разрывает цепь путем перегрузки, когда ток превышает определенное значение.
Стеклянная трубка — до изобретения ножевых предохранителей они были основными в автомобилях. Они состоят из двух металлических торцевых наконечников с проволочным элементом. Этот провод соединен с торцевыми крышками и задает направление электрического тока. Они сейчас довольно редко встречаются в автомобилях.
БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
В первую очередь необходимо выяснить, где он находится в машине. В большинстве случаев поможет простой просмотр руководства. Популярными местами для размещения блока предохранителей являются моторный отсек, боковой конец приборной панели или пространство под сиденьем водителя или пассажира.
Блок предохранителей автомобиля содержит предохранители, а также электрические реле. Хотя он обычно изготавливается из прочного пластика, со временем он может изнашиваться или повреждаться по разным причинам, таким как короткое замыкание или намокание. При наличии признаков того, что он неисправен, его необходимо заменить, при этом опытные автослесари с удовольствием меняют блок предохранителей самостоятельно.
КАК ПРОВЕРИТЬ, НЕ ПЕРЕГОРЕЛ ЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ
Если вы заметили небольшие проблемы с электричеством, например, не работает внутреннее освещение или кондиционер не работает должным образом, пришло время проверить предохранители.
Во-первых, всегда следует отключать электропитание в автомобиле, отсоединив кабели питания от аккумуляторной батареи. Расположение батареи также можно найти в инструкции; обычно он находится в моторном отсеке или в задней части автомобиля. После отключения аккумулятора может потребоваться повторный ввод кода для разблокировки радио, поэтому держите этот код под рукой. Это также можно найти в руководстве, прилагаемом к автомобилю. Если у вас нет готового руководства, вы можете найти код в приложениях для смартфонов или на интернет-сайтах.
Теперь, когда вы открыли блок предохранителей, вы можете сначала провести визуальную проверку предохранителей автомобиля. Поскольку они обычно сделаны из прозрачного пластика, можно узнать, не взорвался ли он, не открывая его.
Если визуальный осмотр не выявил особых проблем, следующим шагом будет выяснение конфигурации предохранителей. Вы найдете схему с компоновкой либо в руководстве по эксплуатации автомобиля, либо на крышке коробки.
Теперь удалите тот, который отвечает за неисправность электростеклоподъемников — например, если перестали работать электростеклоподъемники, вытащите соответственно предохранитель электростеклоподъемников. Чтобы проверить автомобильный предохранитель, вытащите его и поднесите к свету. Если вы заметили, что металлическая полоска посередине сломана, у вас перегорел предохранитель.
ПРОВЕРКА МУЛЬТИМЕТРОМ
Мультиметр — это измерительный прибор, который измеряет электрический ток, напряжение и сопротивление. Вот шаги по его использованию.
ОСТОРОЖНОСТЬ
Никогда не заменяйте перегоревший или возможно поврежденный предохранитель на предохранитель с более высоким напряжением. У них есть этот номер из соображений безопасности, и вы всегда должны заменять предохранитель точно таким же (или иногда меньшим) значением, что и старый.
