Автомобильный генератор переменного тока, по сути, представляет собой генератор электроэнергии, который поддерживает заряд автомобильного аккумулятора и позволяет ему непрерывно питать ключевые электрические компоненты автомобиля. Без этого аккумулятор быстро разряжается, так как он не может обеспечить электричеством все компоненты в течение длительных периодов времени. Генератор крепится к двигателю скобами и болтами. Он приводится в действие коленчатым механизмом и приводится в движение ремнем.
В прошлом в автомобильных двигателях использовалось несколько отдельных ремней, таких как клиновые ремни, для различных узлов двигателя. Генератор приводился в движение отдельным приводным ремнем, который наматывался на коленчатый вал и шкивы генератора . В настоящее время в подавляющем большинстве автомобилей используется один ремень, известный как поликлиновой ремень, для привода нескольких узлов, включая генератор переменного тока, насос гидроусилителя руля, водяной насос, блок системы кондиционирования воздуха. Эти поликлиновые ремни предназначены для максимально возможного контакта со шкивами для увеличения передаваемой мощности. При повреждении ремня эти узлы перестанут работать и, как следствие, система питания автомобиля может выйти из строя.
КОГДА МЕНЯТЬ РЕМЕНЬ
Клиновые ремни обычно служат до 4 лет или 40 000 миль, однако новые поликлиновые ремни могут служить намного дольше и, как правило, их легче обслуживать. Средний серпантиновый ремень может прослужить от 60 000 до 100 000 миль. Ремни, изготовленные из этилен-пропилен-диенового мономера (EPDM), более долговечны, чем стандартные, и могут использоваться около 10 лет, прежде чем их потребуется заменить.
Однако по мере старения ремня генератора может возникнуть несколько проблем. Например, он может начать изнашиваться, изнашиваться, трескаться или отслаиваться, а также расшатываться или смещаться. Своевременная замена ремня — лучший способ предотвратить отключение системы во время движения автомобиля и серьезное повреждение ведомых компонентов и автомобильного аккумулятора.
ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ С РЕМНЕМ ГЕНЕРАТОРА
СИМПТОМЫ ОСЛАБЛЕННОГО РЕМНЯ ГЕНЕРАТОРА
Вот список наиболее распространенных симптомов, которые помогут вам определить, когда ваш ремень необходимо заменить из-за потери контакта или натяжения.
МОЖНО ЛИ ЗАМЕНИТЬ ГЕНЕРАТОР/РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА САМОСТОЯТЕЛЬНО?
Конечно вы можете. Если у вас есть необходимые инструменты и навыки, вы сможете самостоятельно заменить этот компонент в домашних условиях. Однако вам также потребуется заменить другие сломанные или изношенные детали, такие как натяжитель ремня .
