Datsun on-DO цены, комплектации, конкуренты

Содержание

Обзор Датсун он ДО 2020: новая модель

Японский автопроизводитель Датсун обновил флагманскую модель on DO 2020 и среди первых рынков на котором представили новенький бюджетный седан стал российский. Мы расскажем, что и как изменилось после рестайлинга и каковы основные достоинства (а также недостатки) автомобиля в различных комплектациях.

Новый кузов

Дизайнером удалось достичь максимально плавного перехода крышки капота в решетку радиатора. Последняя выполнена в форме многогранника с хромированной окантовкой по периметру. Под решёткой расположилась крупная сетка.

Оптика Датсун он До 2020 укомплектована галогеновыми лампами хорошего качества спереди и сзади. Три воздухозаборника установлены в нижней части переднего бампера седана. А по бокам стоят противотуманные огни. Аэродинамических элементов на обвесе мало.

Вид on Do с боков сразу заставляет вспомнить о предшествующей модели. Те же большие боковые окна с хорошим обзором пассажиров, чёрные глянцевые стойки между окнами. Без изменений дизайнеры оставили зеркала заднего вида с цветом окраса кузова.

Сзади Datsun on-DO 2020 года получил оптику больших размеров. Фары квадратной формы с хромированной окантовкой. Неизменным осталось высокое расположение багажника, типичное для автомобилей марки. Заднее окно небольшое и уменьшает обзор — многие автолюбители уже успели пожаловаться на указанный факт. Вырез для выхлопной трубы на обвесе заднего бампера имеет стандартную форму. Кроме того, к нему добавили еле заметный рельеф.

Что касается габаритов, они не претерпели в ходе рестайлинга никаких изменений.

Салон

Интерьер Datsun on-DO 2020 претерпел некоторые изменения, но в общем и целом его дизайн остался верен традициям марки. Конфигурация центральной консоли целиком зависит от комплектации, выбранной автолюбителем. Если это речь о самой дешёвой, не стоит ждать никаких интересных наворотов — всё ограничиться шайбами для контроля климата, дефлекторами и несколькими важнейшими кнопками.

Базовая комплектация On DO не предусматривает наличия мультимедийной системы — для прослушивания музыки придётся ограничиться простенькой аудиосистемой. В более дорогих вариантах появятся современные дисплеи с аналоговыми кнопками. Бюджетная система может похвастать самыми необходимыми функциями.

  • рычаг переключения трансмиссии;
  • ручной тормоз;
  • два углубления-подстаканника, имеющие столь небольшие размеры, что в них сложно поместить большинство стаканов.

Подлокотника, кнопок управления подвеской, которые стали типичными для авто других производителей тут нет.

Руль Датсун он-До удобный, но отсутствуют кнопки управления мультимедийными функциями машины. В дорогих комплектациях установлено несколько кнопок и тканевые вставки. Пластик, которым отделан руль — приятный на ощупь и прослужит долго.

Приборную панель украшают стандартные аналоговые датчики — спидометр с тахометром. Бортовой компьютер есть, его экран показывает сведения об общем состоянии седана.

Не стоит ждать от столь бюджетной модели высокого качества обивки кресел и большой заботы о комфорте и конструкции. Последняя отличается максимальной практичностью и некоторой жёсткостью. Никакой боковой поддержки. Обивка только тканевая.

Регулировка положения сидений осуществляется механическим образом. Подогрев заднего ряда не предусмотрен, а передние можно получить за дополнительную плату. Задний диванчик умещает с комфортом только двоих пассажиров. Тоннель больших размеров по центру доставит неудобства для высоких людей.

В седане он-ДО 2020 по сравнению с предшественником хэтчбеком от Datsun увеличился объем багажного отделения. Туда помещается 530 литров при разложенных сидениях. Крупногабаритные вещи в нём не повозишь из-за высоты колёсных арок, имеющих продолжение внутри багажника.

Технические характеристики

Подвеска сконструирована инженерами Renault-Nissan и отличается высоким уровнем комфорта для настолько бюджетной модели. Высота клиренса — 17 сантиметров, чего достаточно для уверенного передвижения по городским дорогам даже не самого лучшего качества.

Автовладельцам предлагается выбор между автоматической и механической трансмиссией. Коробка автомат — четырёхступенчатая, а механика на пять передач. Привод предусмотрен только передний. Даже самые дорогие версии Датсун он До полноприводными не будут.

Динамические характеристики типичны для седана подобного класса и полностью соответствуют занимаемой рыночной нише — рывки на обгоне не его стихия, он лучше подходит для размеренной езды по городу. Расход топлива — 8 литров на каждую сотню километров.

Комплектации

Главные различия между этими комплектациями заключены в коробках передач (механической или автоматической), мощности моторов, отдельных элементах отделки и оснащения салона.

Системы ABS и EBD, вместе с электроусилителем рулевого колеса, присутствуют даже в базовой версии.

Комплектация Мощность двигателя, л.с. Тип трансмиссии

(М – механика, А – автомат)

Скорость разгона до 100 км/ч, с Макс. скорость Расход топлива на 100 км
Access 87 механика 11.5 173 9.0 / 5.8 / 7.0
Trust I 87 М 11.5 173 9.0 / 5.8 / 7.0
—//— 87 автомат 14.4 167 10.4 / 6.1 / 7.7
Trust II 87 М 11.5 173 9.0 / 5.8 / 7.0
—//— 106 М 10.5 185 8.8 / 5.6 / 6.6
—//— 87 А 14.4 167 10.4 / 6.1 / 7.7
Trust III 87 М 11.5 173 9.0 / 5.8 / 7.0
—//— 106 М 10.5 185 8.8 / 5.6 / 6.6
—//— 87 А 14.4 167 10.4 / 6.1 / 7.7
Dream I 87 механика 11.5 173 9.0 / 5.8 / 7.0
—//— 106 М 10.5 185 8.8 / 5.6 / 6.6
—//— 87 автомат 14.4 167 10.4 / 6.1 / 7.7
Dream II 87 М 11.5 173 9.0 / 5.8 / 7.0
—//— 106 М 10.5 185 8.8 / 5.6 / 6.6
—//— 87 А 14.4 167 10.4 / 6.1 / 7.7

Для бюджетной модели широта выбора между версиями on DO 2020 года связана с желанием производителя предоставить наилучший вариант.

Стоимость нового седана Датсун он До у официального дилера колеблется в пределах от 480 до 657 тыс. рублей, в зависимости от варианта сборки.

Комплектация Стоимость, тыс. рублей
Access 480
Trust I 512
—//— 562
Trust II 537
—//— 552
—//— 587
Trust III 548
—//— 563
—//— 598
Dream I 573
—//— 588
—//— 623
Dream II 607
—//— 622
—//— 657

Отзывы владельцев

Взял свой Датсун на замену ВАЗ. Минусы ожидаемы для такой цены. Плюсы — тоже.
Минусы:

  1. шумный;
  2. покраска не долговечная;
  3. быстро ржавеет.

Это самый доступный по цене «японец». Не жалею, что его купил — своей цены он стоит.

  1. Не подходит для бездорожья.
  2. Шумит.
  3. Качество сборки.
  4. Быстро слазит краска.

Видео обзоры из YouTube

Из этого обзора можно подробно узнать об изменения нового седана Датсун в сравнении с предшественниками. А также о ценах на авто этой марки.

Новый Datsun On-DO 2020 — возрождение японского производителя

Обзор седана Datsun On-DO 2020: внешний вид, интерьер, технические характеристики, безопасность автомобиля, комплектации, характеристики, параметры и цена. В конце статьи фото и видео-обзор нового седана.

Содержание обзора:

  • Внешний вид
  • Интерьер седана
  • Технические характеристики
  • Безопасность автомобиля
  • Цена и комплектации
  • Видео и фото

Компания Datsun не первый год на рынке России и во многом известна автолюбителям. За время существования, производитель пережил от расцвета до падения производства. Старт производства японских автомобилей Datsun начался еще в 1931 году, а с 1934 стал частью компании Nissan. После затишья производства, восстановление пришлось на 2020 год.

На сегодня производитель представляет несколько моделей на территории России, один из них Datsun On-DO 2020. Для русского человека такое название сложно, а с японского On-DO переводится как «путь». С первого взгляда многие скажут, что новый седан Datsun On-DO 2020 многим напоминает Lada Granta. Тяжело сказать, кто у кого позаимствовал дизайн, но многие сходства видны даже неопытному автолюбителю.

Экстерьер Datsun On-DO 2020

Внешний вид нового Datsun On-DO 2020 действительно многим похож на Lada Granta, но есть и собственные доработки. Как и в собрата ВАЗ, кузов японского седана узкий и вытянутый. Передняя часть Datsun On-DO 2020 получила более строгие черты, нежели Гранта. Оптику японский производитель сделал большой и зауженной к решетке радиатора, такой разрез фар вовсе другой, что хорошо подчеркивает стиль седана.

Оригинальной получилась шестиконечная решетка радиатора. В зависимости от комплектации центральная часть будет сетчатой или с горизонтальными вставками, а так же черной или хромированной. По контуру решетки Datsun On-DO 2020 в обязательном порядке установлена широкая хромированная окантовка. Передний бампер достаточно большой и занимает 50% передней части. Самый низ украшает дополнительная решетка радиатора, боковую часть бампера отвели под круглые галогенные противотуманки. О светодиодных элементах освещения смысла говорить нет, так как Datsun On-DO 2020 относится к автомобилям среднего, недорогого класса. В базовой комплектации бампер черный, а в остальных – окрашен под цвет кузова.

Еще одна доработка дизайнеров коснулась капота Datsun On-DO 2020. Центральная часть капота приподнята на два уровня, первые линии тянутся от боковой части решетки радиатора и до передних стоек, вторая часть от центра решетки и до ветрового стекла. За счет того, что капот Datsun On-DO 2020 ложится поверх оптики, вид седана грозный, хотя узкий кузов немного сглаживает данный стиль. Ветровое стекло седана получило больший наклон, нежели в Гранте, в топовых комплектациях идет с подогревом.

Если не присматриваться на отдельные детали кузова, то сбоку новый седан Datsun On-DO 2020 полностью напоминает Lada Granta. Основой для японского автомобиля служат стальные 14″ диски с колпаками или 15″ легкосплавные диски. Но как видно, передние и задние арки колес достаточно большие, что позволяет установить 16″ или 17″ диски. Шины на 14″ колеса 185/60, на 15″ – 185/55, достаточно узкие, хотя сам Datsun On-DO 2020 кажется высоким.

Коснулись изменения и дверей Datsun On-DO 2020, задняя дверца лишилась глухой форточки, тем самым увеличив заднее, подвижное стекло. Передняя дверца седана осталась без изменений, со средними боковыми зеркалами. Основание и нижняя часть корпуса зеркал выполнены с черного пластика, а верхняя часть корпуса зеркал под цвет кузова. По стандарту зеркала с механической регулировкой, а в топовой комплектации седана зеркала идут с электрорегулировкой, подогревом и автоматическим складыванием. Нижнюю часть дверей, в зависимости от комплектации Datsun On-DO 2020, может украшать хромированный молдинг, или чаще пластиковый молдинг под цвет кузова.

Для украшения и безопасности на передних крыльях Datsun On-DO 2020 установлены повторители указателей поворотов. Центральные стойки дверей и окантовка вокруг стекол черного цвета. Изменились по форме и задние стойки, получив более массивную форму, а передние стали уже.

Габариты седана Datsun On-DO 2020 немного больше Гранты:

  • длина седана – 4337 мм;
  • высота Datsun On-DO 2020 – 1500 мм;
  • ширина – 1700 мм;
  • колесная база – 2476 мм;
  • клиренс – 174 мм.

Чтоб не говорил производитель, что размеры нового Datsun On-DO 2020 больше, пропорция ширина и длины остались почти такими же, как в Lada Granta. Автомобиль кажется узким, длинным и не устойчивым, хотя на самом деле седан весьма резвый и хорошо заходит в крутые повороты. Средняя снаряженная масса Datsun On-DO 2020 составляет 1160 кг, а полный вес 1560 кг. Объем багажного отделения в стандартном варианте 530 литров, при этом с немалым пространством, хотя на первый взгляд багажник кажется небольшим.

Сзади седан Datsun On-DO 2020 выглядит просто и без особых геометрических фигур. Крышка багажника достаточно большая, что позволяет транспортировать габаритные грузы. Торцовая часть крышки багажника немного приподнята, создавая эффект спойлера. Задняя оптика седана большая, но в отличии от современных седанов располагается только на кузове Datsun On-DO 2020. Крышку багажника украшает эмблема компании, шильдики и хромированная широкая линия.

Один минус, который не продумал производитель Datsun On-DO 2020 это отсутствие кнопки открытия багажника. Как таковой кнопки попросту нет, нужно открывать с помощью ключа и замочной скважины, кнопкой из салона седана или же с пульта управления. Нижнюю часть седана Datsun On-DO 2020 украшает небольшой бампер, по комплектации может быть разный, в базом варианте окрашен в черный цвет, а в остальных под цвет кузова. Как правило, располагают датчики парковки, небольшая выемка под номерные знаки и наконечник выхлопной. За дополнительную плату можно установить отдельные, галогенные противотуманки.

Расцветка седана Datsun On-DO 2020 в строгим оттенках:

  1. светло-голубой;
  2. белый;
  3. серебристый;
  4. кофейный;
  5. коричневый;
  6. черный.

Выбор расцветок кузова небольшой, дополнительные расцветки так же не предлагаются, но вот за оттенок металлик нужно будет доплатить 6000 рублей, что не так много в сравнении с другими марками автомобилей. Что касается крыши Datsun On-DO 2020, то независимо от выбранной комплектации она сплошная, а люк не предусмотрен. Производитель Datsun On-DO 2020 обещает добавить люк с электроприводом, как дополнительная опция для топовой комплектации, но пока в перечне такой не числится.

Салон нового седана Datsun On-DO 2020

Интерьер японского седана Datsun On-DO 2020 достаточно скромный, особенно это касается базовой комплектации. В отличии от Lada Granta, передняя панель японского автомобиля почти нечем не украшена. Большинство мест для расположения кондиционера аудиосистемы и других систем комфорта украшены пластиковыми заглушками.

Детали интерьера Datsun On-DO 2020 выполнены с жесткого пластика, начиная от передней панели и заканчивая дверными накладками. Чтоб понять, чем японский производитель может удивить отечественного покупателя, рассмотрим максимальную комплектацию седана Datsun On-DO 2020. Сразу бросается в глаза 7″ цветной сенсорный дисплей, в комплектации попроще, на его месте будет установлена аудиосистема с небольшим, монохромным дисплеем. Всего по периметру седана Datsun On-DO 2020 установлено 4 динамика и это максимум, что может быть.

Над дисплеем расположили два прямоугольных воздуховода с большой кнопкой аварийной стоянки по центру. Под дисплеем в зависимости от комплектации может быть заглушка, кондиционер или климат-контроль. Завершает центральную панель Datsun On-DO 2020 несколько кнопок управления подогревом ветрового и заднего стекла, а так же системой стабилизации автомобиля. Самый низ, возле рычага кпп отвели под кнопки управления подогревом сидений и два подстаканника, здесь же расположили USB порт для подзарядки, обычный прикуриватель от 12V и рядом розетку на 220V.

Помимо мультимедийной системы Datsun On-DO 2020, инженеры установили Bluetooth, слот для SD карты и функцию HandsFree. Как уже понятно, комплектации нового Datsun On-DO 2020 достаточно не богатые и даже те самые электростеклоподъемники в базовой комплектации не будут, хотя в максимальной комплектации есть все 4-и.

На порядок удобней сделали инженеры водительское место седана Datsun On-DO 2020. Панель приборов состоит из стрелочного тахометра и спидометра, а по центру дисплей. В зависимости от комплектации он может быть цветным или монохромным, но чаще встречается монохромный вариант. Верхняя часть панели в виде козырька, за счет чего показатели приборов хорошо видно даже в самую яркую погоду.

Рулевое колесо Datsun On-DO 2020 достаточно жесткое, рассчитанное на три спицы. Центр отведен под эмблему компании, подушку безопасности и клаксон. Даже в топовой комплектации руль можно отрегулировать только по высоте, а по глубине придется двигать сиденье. Справа на рулевой колодке расположили замок ключа зажигания, а слева небольшую панель управления световыми приборами, в том числе и противотуманками.

Особого разнообразия в интерьере Datsun On-DO 2020 не стоит ожидать, в качестве материала использовали только ткань, по расцветке комбинация темно-серого и светло-серого оттенка, центральная вставка сидений с узором. Передние сиденья седана Datsun On-DO 2020 стандартной формы, с небольшой боковой поддержкой, но вот во время посадки поддержка чувствуется больше. Подголовники передних и задний сидений можно отрегулировать.

Второй ряд сидений Datsun On-DO 2020 рассчитан на посадку трех пассажиров, хотя места недостаточно даже для среднестатистического человека. Так же не продумано складывание задний сидений, низ сиденья нужно откинуть вперед, а спинку сложить на низ, при этом подголовники в штатном положении не дадут сложить сиденья. Необходимо будет полностью снять подголовники и где-то примостить, чтоб транспортировать груз.

С такого осмотра интерьера Datsun On-DO 2020, становится понятно, роскошностью он не отличается, а скорей будет бюджетным. В сравнении с Лада Гранта отличия минимальные, даже за дополнительную плату особого разнообразия функций не будет.

Технические характеристики Datsun On-DO 2020

На первый взгляд кажется, что новый седан Datsun On-DO 2020 китайского производства, но на самом деле это японский автомобиль. Обратить внимание хочется на шумоизоляцию, салон обесшумлен достаточно не плохо и может конкурировать с недорогими иномарками, а вот остальные детали кузова оставляют желать лучшего. В частности багажник седана Datsun On-DO 2020 практически не обесшумлен, аналогичная ситуация и под капотом седана, шумоизоляции практически нет.

Что касается агрегатов Datsun On-DO 2020, то на выбор покупателю представлено два разных бензиновых двигателя, оба варианта объемом 1,6 литра. Более слабые агрегаты рассчитаны на 4 цилиндра и 8 клапанов, более мощные на 16 клапанов. Для начала рассмотрим агрегат послабее. Мощность составляет 87 лошадок, а максимальный крутящий момент 140 Нм.

С механической кпп максимальная скорость Datsun On-DO 2020 составляет 172 км/час, а разгон до 100 км/час займет 11,5 секунды. С 4-ох ступенчатой автоматической кпп максималка 166 км/час, а первую сотню на спидометре седан преодолеет за 14,4 секунды. Расход топлива Datsun On-DO 2020 на механике по городу 9 литров, по трассе – 5,8 л, в смешанном цикле – 7 литра. С автоматической кпп расход побольше, город потребует 10,4 литра, по трассе – 6,1, а в смешанном – 7,7 литра.

Расход топлива Datsun On-DO 2020 в такой комплектации, что-то среднее между акпп и механикой предыдущего варианта. По городскому циклу потребуется 8,8 литра, за городом 5,6 литра, смешанный цикл – 6,6 литра. Подвеска автомобиля самая обычная, аналогично, как и тормозная система, спереди дисковые, а сзади барабанные тормоза.

Безопасность Datsun On-DO 2020

Системы безопасности Datsun On-DO 2020 достаточно примитивные и не стоит ожидать современные активные системы. В перечне седана числятся:

  • передние и боковые подушки безопасности;
  • системы ABS, EBD;
  • система усиления экстренного торможения (BAS);
  • стандартные трехточечные ремни безопасности;
  • система электронной стабилизации;
  • крепеж ISOFIX для детских сидений;
  • штатная сигнализация;
  • датчики дождя и света;
  • круиз-контроль;
  • задние датчики парковки.

За дополнительную плату на борт Datsun On-DO 2020 можно установить заднюю камеру, передние датчики и систему мониторинга слепых зон. Даже в максимальной комплектации седана перечень систем безопасности средний. Производитель обещает добавить подушки безопасности для второго ряда сидений и доработать недочеты, но на данный момент инженеры скорей доработали недочеты Lada Granta, а нового не добавили.

Комплектации и цена Datsun On-DO 2020

Новый седан Datsun On-DO 2020 на рынке России представлен в трех разных комплектациях, каждый из вариантов автомобиля включает еще по две или три подкомплектации, суммарно получается минимум шесть разных автомобилей. Разница между комплектациями заметна как внешне, так и внутри. Достаточно хорошо комплектации отличаются Datsun On-DO 2020 по техническим характеристикам и системам комфорта.

Цена нового Datsun On-DO 2020 зависит от комплектации:

  • базовая комплектация Access обойдется от 451000 рублей;
  • комплектация Trust от 483000 до 567000 рублей;
  • максимальная комплектация Datsun On-DO Dream стартует от 542000 рублей до 626000 рублей.

Седан Datsun On-DO 2020 скорей на любителя или поклонника данной марки. Если сравнивать с Lada Granta, то цена больше на 40-50 тыс. рублей, но качество на порядок выше. Что касается комплектаций, то за каждую деталь необходимо будет доплачивать. Производители доработали дизайн на японский манер, а на рынке России появился еще один конкурент Гранты.

Видео-обзор японского седана Datsun On-DO 2020:

Комплектации автомобиля Datsun on-DO

Еще до начала продаж седана Датсун Он До, маркетологи заявляли, что нам будет предложен автомобиль по приятной цене с неплохим списком оснащения.

Выход модели состоялся и теперь нужно разобраться — действительно ли бюджетный седан от японского производителя оснащен всем чем нужно?

Новинка предлагается в трех вариантах комплектаций — Access, Trust и Dream, рассмотрим каждую из них более подробно и сравним с ближайшими конкурентами.

Комплектация Access — от 436 т.р.

Как и с любой другой бюджетной моделью, нам больше всего интесен список оснащения базовой версии. Вот что в нее входит:

  • Антиблокировочная тормозная система ABS;
  • Усилитель рулевого колеса;
  • Подушка безопасности для водителя;
  • Крепление для детского кресла типа Isofix / LATCH;
  • Регулируемое по высоте рулевое колесо;
  • Подогрев передних сидений;
  • Штатная аудиоподготовка;
  • Штампованный диски 14″;

Учитывая стоимость базовой версии, а она, напомним, начинается от 436 тысяч рублей, оснащение более чем достаточное. Добавить в этот список хотелось бы разве что кондиционер, но в таком случае цена авто поднялась бы на несколько десятков тысяч рублей, подняв тем самым минимальную стоимость модели. Если взять ближайшего конкурента Датсуна он-ДО — Ладу Калину (именно на ее платформе построен новый Датсун), то у нее в «базе» нет даже таких полезных опций как АБС и подогрев сидений, что впрочем не помешало ей выбится в лидеры продаж.

Комплектация Trust — от 462 тысяч рублей

Наиболее оптимальным вариантом в плане «цена-оснащение» являестя средняя комплектация «Траст» в которой помимо базового оборудования добавились следующие «плюшки»:

  • Подушка безопасности пассажира;
  • Бортовой компьютер;
  • Электрические стеклоподъемники передних дверей;
  • Зеркала с электроприводом и обогревом;
  • Противотуманные фары;
  • Центральный замок;

Ко всему прочему так и просится кондиционер. К счастью, за дополнительные 29 тысяч рублей нам предлагают климат-контроль. Доплатив еще 10 тысяч нам также утсановят штатную аудиосистему с USB и Bluetooth. Итого, купить Datsun on-DO со всеми самыми необходимыми для комфортного передвижения опциями можно за 495 т.р. Если посмотреть на одного из ближайших конкурентов Рено Логан — то его стоимость в аналогичной комплектации перевалит далеко за отметку в 600 тысяч.

Комплектация Dream — цена от 518 тысяч

Название самой богатой комплектации можно перевести на русский язык как «Мечта», в нее входит следующее:

  • Климат-контроль;
  • Задние и передние электрические стеклоподъемники;
  • Штатная аудиосистема с Bluetooth и USB;
  • Легкосплавные диски на 15″;
  • Складывающееся заднее сиденье в пропорции 60 / 40;

Это ваша мечта? Нет? Тогда доплатите еще 45 т.р. и вы получите ко всему прочему:

  • Боковые подушки безопасности;
  • Систему курсовой устойчивости ESP;
  • Электрообогрев лобового стекла;
  • Датчик света;
  • Датчик дождя;
  • Штатную навигационную систему;

Надо сказать, это уже больше похоже на мечту российского покупателя небольшого городка. Но точно ли вы мечтаете именно о седане Datsun on-DO? Чтобы ответить на этот вопрос советуем вам посетить другие разделы нашего сайта, почитать отзывы владельцев и посмотреть тест-драйвы автомобиля Датсун.

Японец с российскими генами. Датсун Он-До /Ми-До (Datsun on-DO/mi-DO) 2020 года. История, Технические характеристики, Цены и Комплектации + 60 Фото

Не смотря на то, что благосостояние россиян, пусть и потихоньку, растёт, до развитых стран Европы нам ещё далеко и поэтому любая машина стоимостью до 600 000 рублей автоматически становится, не просто бестселлером, а настоящим народным автомобилем. Правда, японская новинка Datsun on-DO, почему то таковым не стал, и с тиражом в 19712 проданных автомобилей занял место за пределами второй десятки, на 24 месте. Почему так произошло, попробуем выяснить в этой статье, оценив технические характеристики, комплектации и цены на так и не состоявшийся народный автомобиль.

Содержание этой статьи

История

То, что бренд Датсун принадлежит корпорации Рено-Ниссан, думаю, знают все, а вот то, что Datsun являлся одним из старейших японских автопроизводителей, мало кому известно. Компания Датсун начала производить автомобили ещё до основания компании Nissan, в 1914 году.

Один из первых автомобилей марки Datsun, я так понимаю, до наших дней ни одной машины не дожило

На заре своего существования компания носила название Datson (на самом деле названий было на много больше, но под этим названием компания просуществовала, более-менее, длительное время).

В 1931 году компания Датсун вошла в состав компании Tobata Casting Co, а эта уже компания, в свою очередь, в конце 1933 года оказалась в числе основателей корпорации Ниссан.

Автомобиль Datsun Type 12, который выпускался компанией в начале 30-х годов, ещё до вхождения в состав Ниссана

Однако вхождение в новую корпорацию, на компании Датсун отразилось исключительно положительно, и вплоть до начала 80-х годов, именно, Датсун являлся локомотивом японской корпорации. В это время были выпущены такие знаменитые модели как Datsun Cherry, Datsun 240Z и Datsun Fairlady.

Однако, из каких-то непонятных маркетинговых соображений, в начале 80-х годов в корпорации Ниссан было принято решение о сворачивании производство автомобилей под этой маркой.

Казалось на этом история компании, как и тысяч до неё, закончилась. Однако, уже в 21 веке, компании Ниссан потребовался отдельный бренд для продажи недорогих автомобилей на рынках развивающихся стран. Если такие машины продавать под брендом Ниссан, то это снижало бы стоимость и престиж компании. Вот тут японцы и вспомнили, что у них пылится в загашнике изрядно к этому времени забытый бренд, который и может выполнить эту функцию. Так в 2020 году было принято решение о возрождении бренда.

Президент Renault-Nissan Карлос Гон презентует новый бренд в Индии

Изначально продукция Датсун продаётся на рынках таких стран как Индия, Индонезия, Непал, ЮАР, Ливан, Малайзия, Россия, Казахстан и Белоруссия.

Сегодня модельный ряд Datsun в России состоит всего из двух моделей, выпускающихся на одной базе, это Datsun on-DO и Datsun mi-DO, которые продаются по ценам в районе 500 000 рублей, причём есть предложения и значительно ниже этой цифры. В этой статье и пойдёт рассказ об этих автомобилях.

Технические характеристики

Как известно, в 2008 году франко-японская корпорация Рено-Ниссан приобрела российский автогигант – завод АвтоВАЗ. Вместе с заводом, французам достались и все модели, которые выпускали Тольяттинцы.

Принято считать, что вся продукция отечественного автопрома ни куда не годится, и не выдерживает ни какой критики. Однако, французы о таких мнениях не знали и провели полную ревизию ВАЗовских моделей, среди которых обратили внимание на вполне современную Ладу Калину (кто бы мог подумать?). Данная платформа, по ВАЗовской классификации «Гамма» была подвергнута всесторонней модернизации, после чего на ней было принято решение выпускать сразу четыре модели:

  • LADA Kalina;
  • LADA Granta;
  • Datsun on-DO;
  • Datsun mi-DO.

Зачем руководители франко-японского концерна решили выпускать столько практически одинаковых машин, бог весть? Но автомобили явно между собой конкурируют и отбивают друг у друга покупателей. Пока в этой негласной битве одноплатформенников явный лидер Гранта, но и Калина и он-ДО, так же находятся в первой двадцатке продаваемых в России автомобилей. Но что-то я отвлёкся, переходим, собственно, к обзору технического наполнения конкретно японской машины.

Соплатформенник Datsun on-DO, LADA Granta

Двигатели Datsun on-DO

Силовых агрегатов для машины предусмотрено два и оба объёмом 1,6 литра, но имеющие разную мощность. Один, более старый, развивает 87 л.с., ну и более новый – 106 л.с.

Не смотря на одинаковый объём, технически двигатели разные. Тот, который мощностью 87 л.с., имеет 2 клапана на цилиндр, а новый мотор оборудован абсолютно новой 16-и клапанной головкой блока цилиндров. Технические характеристики обоих двигателей выложены в таблице ниже:

Двигатель ВАЗ-11186 ВАЗ-21127
Рабочий объём, см³ 1 598 1 598
Мощность, л.с. 87 106
Крутящий момент, Н*м 140 148
Диаметр цилиндра, мм 82 82
Ход поршня, мм 75.6 75.6
Степень сжатия 10.6:1 10.6:1
Материал блока цилиндров Чугун Чугун
Система питания фазированный впрыск распределённый впрыск топлива
Экологические нормы Евро 5 Евро 4

16-и клапанный двигатель ВАЗ-21127, мощностью 106 л.с.

Что можно сказать, глядя на эту таблицу? Прежде всего, блок цилиндров чугунный, а это значит, что силовой агрегат поддаётся капитальному ремонту (двигатели с алюминиевой головкой блока, ремонту не поддаются), что, несомненно, является положительным моментом.

Ещё одним положительным моментом является то, что моторы очень простые и очень хорошо отработанные, благодаря этому можно констатировать факт, что эти силовые агрегаты можно ремонтировать самостоятельно.

Двигатель ВАЗ-11186, мощностью 87 л.с. под капотом Datsun on-DO

Подвеска колёс Datsun on-DO

Общая схема подвески колёс Датсуна Он-До

Что касается подвески колёс, то она на Он-До, с незначительными изменениями перекочевала с Лады Гранты.

Передняя подвеска у него типа МакФерсон, и главным отличием от Гранты, являются газонаполненные амортизаторы, специально созданные для японо-французского седана.

Что касается задней подвески, то она ещё более простая, полузависимая на упругой балке с продольными рычагами. В качестве амортизирующих элементов используются цилиндрические пружины и телескопические амортизаторы двустороннего действия.

Задняя подвеска Datsun on-DO

Кстати, некоторые владельцы японского седана сетуют на то, что подвеска колёс у него несколько жестковата. Это происходит из-за жёстких газовых амортизаторов. Лечить это неудобство можно установкой обычных масляных амортизаторов от Лады Гранты, которые становятся на Он-До без всяких переделок.

Трансмиссия Датсун Он-ДО

Трансмиссия у японского седана классическая, переднеприводная. Для неё предусмотрено сразу три коробки передач, что нехарактерно для отечественного автопрома, а Датсун Он-ДО, пожалуй, именно, его представитель.

Так вот на машину можно установить следующие коробки переключения передач:

  • Механическая 5-и ступенчатая КПП;
  • 4-х ступенчатая автоматическая КПП Jatco;
  • Вариатор.

4-х ступенчатый автомат Datsun on-DO

Стоит заметить, что в отличие от Гранты, на японо-французский седан устанавливается автомат японского производства. Та же история и с вариатором. Он хорошо известен по более ранним автомобилям концерна Ниссан – Tiida и Note.

Собственно, на этом подробнейший рассказ о технической начинке Датсуна Он-До можно заканчивать и переходить к оценке его внешнего вида.

Внешний вид

Для своего возрождённого бренда японские дизайнеры разработали единый корпоративный стиль, в котором выпускаются автомобили по всему миру.

Модельный ряд Datsun

Как можно увидеть на фото выше, стиль Датсун достаточно интересный и не лишённый шарма. Правда, ни какой связи со старыми, почившими в бозе, машинами конца 70-х, начала 80-х, данный стиль не имеет. Ну и ладно, людей которые помнят, скажем так, оригинальные Датсуны, практически не осталось.

Конечно, у нас в стране продаются, далеко, не все модели нового бренда, но два представителя всё же есть. Это Datsun on-DO и Datsun mi-DO. Не смотря на два названия, по сути, и по технике, это одна машина, только выполненная в двух вариантах кузова – седан и хэтчбек. Зачем это сделано, бог весть? Но справедливости ради нужно отметить, что японцы постарались, всё же внешне максимально развести машины и создать иллюзию абсолютно разных изделий.

На фото вверху Datsun mi-DO, внизу Datsun on-DO

Например, что у Он-До, что у Ми-До, абсолютно разные передние части. Автомобили имеют не только разные передние бампера, но и разные фары головного света.

Что касается упомянутой выше оптики, то она на машинах самая простая. Тут, не то что о светодиодной, даже о ксеноновой оптике речь не идёт.

Фары головного света Datsun on-DO

Заднюю часть у Он-До, как мне кажется, будет правильным сравнивать с задней частью его основного конкурента Ладой Гранта.

На фото вверху задняя часть Datsun on-DO, внизу Лады Гранты

Так вот, если сравнивать задние части у этих автомобилей, то первое что можно заметить, они достаточно похожи. Однако, так же, нельзя не заметить, что задняя часть у Гранты выглядит, если можно так выразится, тяжеловесно. Так же, на мой вкус, задняя часть у японского седана, всё же несколько красивей. И такого эффекта удалось добиться благодаря одной детали – хромированного элемента объединяющего задние габаритные фонари.

Можно подумать, что такая тяжеловесность у Гранты, обусловлена большим объёмом багажника. Однако это не так, на самом деле багажник больше у представителя Страны Восходящего Солнца, и составляет 530 литров, тогда как объём багажника Граны, на чуть-чуть, но меньше и составляет 520 литров.

Что касается размеров багажного отделения то их можно оценить на фото ниже.

Размеры багажника Datsun on-DO

Что касается задней части хэтчбека, который носит имя Датсун Ми-До, то она очень похожа на таковую у другого отечественного автомобиля, такого как Лада Калина. Причём, как мне кажется, формой задние фонари вообще не отличаются. Правда по внутреннему наполнению фонари Ми-До выглядят более современно, и если можно так выразиться, побогаче.

Сравнение Лады Калина и Datsun mi-DO

Что касается объёма багажника, то у японского хэтчбека, он точно такой же, как и у нашей машины, и составляет 240 литров. Правда, его можно существенно увеличить, сложив спинки второго ряда сидений. В этом случае его объём составит 550 литров. Кстати, Калина имеет точно такие же показатели.

Багажник Datsun mi-DO

Не смотря на то, что сбоку японский седан очень похожа на Ладу Гранту, есть и существенные отличия боковых проекций. Например, у российского седана есть небольшое окошко на задней стойке. У японского седана его нет, за счёт чего стойка гораздо толще и весь силуэт автомобиля выглядит более основательно.

На фото вверху Datsun on-DO, внизу Лада Гранта

Что касается боковой проекции Датсуна Ми-До, то она практически неотличима от таковой у Лады Калины. Нет даже такого отличия, которое есть на родственном седане.

В заключение рассказа о внешнем виде необходимо указать габаритные размеры седана:

  • Длина – 4337 мм;
  • Ширина – 1700 мм;
  • Высота – 1500 мм;
  • Колёсная база – 2476 мм;
  • Клиренс – 174 мм.

Собственно это всё что хотелось рассказать о внешнем виде японского автомобиля с российскими корнями, переходим к обзору его интерьера.

Интерьер Datsun on-DO

Оценивать интерьер японского автомобиля, на мой взгляд, будет правильней в сравнении с интерьером Лады Гранты, которая является не только одноплатформенником Датсуна, но и, пожалуй, его основным конкурентом, всё-таки цена на эти машины, практически, одинаковая.

На фото, вверху передняя панель LADA Granta, внизу Datsun on-DO

Первое что бросается в глаза при взгляде на передние панели обоих машин, так это то, что они очень похожи. Причём, многие элементы у них вообще одинаковые. Это, прежде всего карты дверей, дефлекторы климатической системы и другие.

Кстати, что касается передней панели Datsun mi-DO, то она точно такая же, как и у Он-До, и рассказывать про неё отдельно нет ни какого смысла.

Однако кроме общих элементов есть и существенные отличия, которые легко увидеть на фото выше. В целом, передняя панель японского седана, да и хэтчбека то же, выглядит, скажем так, более свежо и стильно чем у Гранты.

Например, рулевое колесо, хоть и очень похоже на таковое у ВАЗовского седана, но имеет светлые вставки, которое делает его, на мой взгляд, более дорогим.

Точно так же светлые вставки, добавляют красоты и передней панели. Что касается материала панели, то она самая что ни на есть «дубовая». Ну а что ждать, от такой недорогой машины? Но при этом всё собрано, добротно и крепко. Не смотря на всю свою «дубовость», по крайней мере, в начале, она не гремит и не скрипит.

Что касается сидений, то тут, к сожалению всё традиционно для отечественного автопрома. Отсутствие поясничной поддержки делают их откровенно неудобными и на дальние расстояния на Датсуне Он-До вам будет ездить тяжело.

Хотя если до этого вы ездили на ВАЗовской классике, то салон японского седана вам покажется салоном космического корабля и это несомненный плюс.

Передние сидения Datsun on-DO

Сзади так же не стоит ожидать особого комфорта, ведь Он-До машина маленькая, однако два человека там могут разместиться более-менее приемлемо. А на не большие расстояния можно будет перевезти и трёх пассажиров. По крайней мере, подголовник для третьего пассажира на заднем диване присутствует.

Задний диван франко-японского седана

Кстати, японский седан имеет одну очень неординарную особенность, касающуюся салона. Карты передних дверей у водителя и пассажира разные. На пассажирской двери есть удобная ручка, которой нет у водителя.

Карточка пассажирской двери

Опции и электронные помощники

Говорить о какой либо серьёзной электронной начинке у столь бюджетной машины, пожалуй, не стоит, но кое-что из электроники на японском седане всё же присутствует.

Список электроники на японском седане состоит из:

  • Антиблокировочная система тормозов ABS;
  • Подушки безопасности водителя и пассажира;
  • Боковые подушки безопасности;
  • Система автоматического включения дальнего света с датчиком света;
  • Система автоматического включения дворников с датчиком дождя;
  • Обогрев зеркал;
  • Обогрев сидений;
  • Круиз-контроль;
  • Однозонный климат-контроль;
  • Штатная навигационная система.

Думаю, и так понятно, что большинство этих систем, доступны, только, владельцам богатых комплектаций.

Например, в базовой комплектации ни какого климат-контроля нет, а установлен обычный кондиционер.

Подробнее о том, в какой комплектации, что доступно вы узнаете из раздела ниже.

Цены и комплектации Datsun on-DO

Сегодня для седана и хэтчбека доступны аж 15 комплектаций, которые собраны в таблице ниже:

DATSUN ON-DO ACCESS (87 л. с.)

Комплектация Оснащение Цена
  • 5-и ступенчатая механическая КПП
  • Подогрев передних сидений
  • ABS+EBD+BAS
380 000 руб
(6 030 $)

DATSUN ON-DO TRUST I (87 л. с.)

  • 5-и ступенчатая механическая КПП
  • Бортовой компьютер
  • Подушка безопасности пассажира
  • Противотуманные фары
  • Подогрев передних сидений
  • ABS+EBD+BAS
433 000 руб
(6 871 $)

DATSUN ON-DO TRUST II (87 л. с.)

  • 5-и ступенчатая механическая коробка передач
  • Климат-контроль
  • Бортовой компьютер
  • Подушка безопасности пассажира
  • Противотуманные фары
  • Подогрев передних сидений
  • ABS+EBD+BAS
457 000 руб
(7 252 $)

DATSUN ON-DO TRUST III (87 л. с.)

  • 5-и ступенчатая механическая КПП
  • Оснащен мультимедийной системой, а также c 2-мя динамиками, Bluetooth и возможностью подключения внешних устройств через USB-порт
  • Климат-контроль
  • Бортовой компьютер
  • Подушка безопасности пассажира
  • Противотуманные фары
  • Подогрев передних сидений
  • ABS+EBD+BAS
467 000 руб
(7 410 $)

DATSUN ON-DO TRUST II (106 л. с.)

  • 5-и ступенчатая механическая коробка передач
  • Климат-контроль
  • Бортовой компьютер
  • Подушка безопасности пассажира
  • Противотуманные фары
  • Подогрев передних сидений
  • ABS+EBD+BAS
472 000 руб
(7 490 $)

DATSUN ON-DO TRUST III (106 л. с.)

  • 5-и ступенчатая механическая КПП
  • Оснащен мультимедийной системой, а также c 2-мя динамиками, Bluetooth и возможностью подключения внешних устройств через USB-порт
  • Климат-контроль
  • Бортовой компьютер
  • Подушка безопасности пассажира
  • Противотуманные фары
  • Подогрев передних сидений
  • ABS+EBD+BAS
482 000 руб
(7 648 $).

DATSUN ON-DO TRUST I 4AT (87 л. с.)

  • 4-х ступенчатый автомат
  • Бортовой компьютер
  • Подушка безопасности пассажира
  • Противотуманные фары
  • Подогрев передних сидений
  • ABS+EBD+BAS
483 000 руб
(7 664 $)

DATSUN ON-DO DREAM I (87 л. с.)

  • 5-и ступенчатая механическая КПП
  • Оснащен мультимедийной системой, а также c 2-мя динамиками, Bluetooth и возможностью подключения внешних устройств через USB-порт
  • Климат-контроль
  • Бортовой компьютер
  • Подушка безопасности пассажира
  • Противотуманные фары
  • Подогрев передних сидений
  • ABS+EBD+BAS
  • Литые 15» диски
  • Подогрев лобового стекла
  • Задние электростеклоподъемники
  • Центральный замок с д.у.
  • Противоугонная сигнализация
492 000 руб
(7 807 $)

DATSUN ON-DO TRUST II 4AT (87 л. с.)

  • 4-х ступенчатый автомат
  • Климат-контроль
  • Бортовой компьютер
  • Подушка безопасности пассажира
  • Противотуманные фары
  • Подогрев передних сидений
  • ABS+EBD+BAS
507 000 руб
(8 045 $)

DATSUN ON-DO DREAM I (106 л. с.)

  • 5-и ступенчатая механическая КПП
  • Оснащен мультимедийной системой, а также c 2-мя динамиками, Bluetooth и возможностью подключения внешних устройств через USB-порт
  • Климат-контроль
  • Бортовой компьютер
  • Подушка безопасности пассажира
  • Противотуманные фары
  • Подогрев передних сидений
  • ABS+EBD+BAS
  • Литые 15» диски
  • Подогрев лобового стекла
  • Задние электростеклоподъемники
  • Центральный замок с д.у.
  • Противоугонная сигнализация
507 000 руб (8 045 $)

DATSUN ON-DO TRUST III 4AT (87 л. с.)

  • 5-и ступенчатая механическая КПП
  • Оснащен мультимедийной системой, а также c 2-мя динамиками, Bluetooth и возможностью подключения внешних устройств через USB-порт
  • Климат-контроль
  • Бортовой компьютер
  • Подушка безопасности пассажира
  • Противотуманные фары
  • Подогрев передних сидений
  • ABS+EBD+BAS
517 000 руб
(8 204 $)

DATSUN ON-DO DREAM II (5MT)

  • 5-и ступенчатая механическая КПП
  • Оснащен мультимедийной системой, а также c 2-мя динамиками, Bluetooth и возможностью подключения внешних устройств через USB-порт
  • Климат-контроль
  • Бортовой компьютер
  • Подушка безопасности пассажира
  • Противотуманные фары
  • Подогрев передних сидений
  • ABS+EBD+BAS
  • Литые 15» диски
  • Подогрев лобового стекла
  • Задние электростеклоподъемники
  • Центральный замок с д.у.
  • Противоугонная сигнализация
  • Задние парковочные датчики
  • Датчик света
  • Датчик дождя
  • Навигационная система
  • Передние боковые подушки безопасности
  • ESC
526 000 руб
(8 347 $)

DATSUN ON-DO DREAM II (106 л. с.)

  • 5-и ступенчатая механическая КПП
  • Оснащен мультимедийной системой, а также c 2-мя динамиками, Bluetooth и возможностью подключения внешних устройств через USB-порт
  • Климат-контроль
  • Бортовой компьютер
  • Подушка безопасности пассажира
  • Противотуманные фары
  • Подогрев передних сидений
  • ABS+EBD+BAS
  • Литые 15» диски
  • Подогрев лобового стекла
  • Задние электростеклоподъемники
  • Центральный замок с д.у.
  • Противоугонная сигнализация
  • Задние парковочные датчики
  • Датчик света
  • Датчик дождя
  • Навигационная система
  • Передние боковые подушки безопасности
  • ESC
541 000 руб
(8 585 $)

DATSUN ON-DO DREAM I 4AT (87 л. с.)

  • 4-х ступенчатый автомат
  • Оснащен мультимедийной системой, а также c 2-мя динамиками, Bluetooth и возможностью подключения внешних устройств через USB-порт
  • Климат-контроль
  • Бортовой компьютер
  • Подушка безопасности пассажира
  • Противотуманные фары
  • Подогрев передних сидений
  • ABS+EBD+BAS
  • Литые 15» диски
  • Подогрев лобового стекла
  • Задние электростеклоподъемники
  • Центральный замок с д.у.
  • Противоугонная сигнализация
542 000 руб
(8 600 $)

DATSUN ON-DO DREAM II 4AT (87 л. с.)

  • 4-х ступенчатый автомат
  • Оснащен мультимедийной системой, а также c 2-мя динамиками, Bluetooth и возможностью подключения внешних устройств через USB-порт
  • Климат-контроль
  • Бортовой компьютер
  • Подушка безопасности пассажира
  • Противотуманные фары
  • Подогрев передних сидений
  • ABS+EBD+BAS
  • Литые 15» диски
  • Подогрев лобового стекла
  • Задние электростеклоподъемники
  • Центральный замок с д.у.
  • Противоугонная сигнализация
  • Задние парковочные датчики
  • Датчик света
  • Датчик дождя
  • Навигационная система
  • Передние боковые подушки безопасности
  • ESC
576 000 руб
(9 140 $)

Стоит отметить, что если комплектации у Он-До и Ми-До, в принципе, сходны, но всё же есть некие отличия.

Например, если двигатели мощностью 106 л.с. у седанов устанавливаются на 4-х комплектациях то у хэтчбеков всего на трёх, на Trust III, Dream I и Dream II. На комплектацию Trust II, как у седанов, на Ми-До, мощные силовые агрегаты не ставятся.

Конкуренты

Не смотря на то, что Datsun on-DO имеет исключительно низкую цену, по такой стоимости в России автомобилей продаётся сравнительно много, правда, не все машины можно считать конкурентами, так как они абсолютно иных классов. Но всё же некоторых самых реальных конкурентов я поместил в таблицу ниже. Цены взяты по материалам сайта auto.ru

Datsun on-DO

Модель машины Фото Объём двигателя, л (мощность, л.с.) Цена на неё в рублях (в долларах США)
1,6 (87) 340 000 (5 390)

Datsun mi-DO

1,6 (87) 511 000 (8 100)

Volkswagen Polo V

1,6 (90) 524 900 (8 329)

Nissan Almera III (G15)

1,6 (102) 489 990 (7 775)

LADA (ВАЗ) Granta

1,6 (87) 369 900 (5 870)

LADA (ВАЗ) Kalina II

1,6 (87) 466 600 (7 404)

LADA (ВАЗ) Vesta

1,6 (106) 554 900 (8 805)

Renault Sandero II

1,6 (113) 554 000 (8 782)

Renault Logan II

1,6 (82) 514 000 (8 148)

LADA (ВАЗ) Largus

1,6 (87) 554 900 (8 796)

Brilliance H230

1.5 (105) 529 900 (8 400)

Ravon R2

1.3 (85) 485 000 (7 688)

Ravon Nexia R3

1.5 (107) 599 800 (9 508)

Ravon Gentra

1.5 (107) 589 000 (9 337)

Ravon R4

1.5 (107) 499 000 (7 910)

FAW Oley

1.5 (102) 491 000 (7 783)

Lifan X50

1.5 (103) 586 900 (9 304)

Lifan Solano II

1.5 (100) 584 900 (9 272)

Данная таблица требует определённых пояснений. Во-первых, цена на Datsun on-DO указана ниже, чем в разделе посвящённым комплектациям. Это произошло потому, что Цены и Комплектации были взяты с официального сайта Datsun. А цены для таблицы с сайта auto.ru, где свои предложения выкладывают дилеры. Каким образом некоторым дилерам удаётся давать цены ниже официальных, бог весть, но им это делать удаётся, по крайней мере, по данным сайта, а как там на самом деле мне неизвестно.

Что касается конкурентов, то Датсун выглядит машиной вне конкуренции. Будучи вполне приличным автомобилем, по цене, он дешевле даже чем его одноплатформенники, выпускающиеся на Волжском Автозаводе. Правда, при этом, обогнать или приблизиться по цифрам продаж к Гранте у Он-До не получается. Почему, мне неизвестно. Могу предположить, что просто к марке ВАЗ у потенциальных потребителей доверия на много больше, а Датсун, вполне возможно, ассоциируют с китайскими марками, у которых не самая лучшая репутация. Но как бы там не было китайских конкурентов японо-французский седан уверенно опережает. Возможно, это и была его основная задача.

Большой тест-драйв Datsun on-DO

Большой тест-драйв Datsun on-DO

Японец с российскими генами. Датсун Он-До /Ми-До (Datsun on-DO/mi-DO) 2020 года. История, Технические характеристики, Цены и Комплектации + 60 Фото

Большой тест-драйв Datsun mi-DO

Большой тест-драйв Datsun mi-DO

Японец с российскими генами. Датсун Он-До /Ми-До (Datsun on-DO/mi-DO) 2020 года. История, Технические характеристики, Цены и Комплектации + 60 Фото

Фотогалерея автомобиля

На мой взгляд, Датсун Он-До, можно считать убийцей многочисленных китайских седанов и хетчбеков класса В и С. Имея, чуть ли не самую, низкую цену на рынке, франко-японо-русский седан является довольно классной тачкой. Она имеет стильный внешний вид, надёжную технику, высокую ремонтопригодность и возможно, самое главное, очень доступные цены на запасные части и другие принадлежности. При этом владельцы машины ещё отдельно хвалят подвеску автомобиля. Сбалансированная, очень хорошо настроенная, для наших не самых хороших дорог. Например, лежачего полицейского вы сможете пройти, вообще, не снижая скорости. Внутри автомобиля вы услышите только не самые громкие хлопки. А учитывая, что клиренс автомобиля составляет приличные 174 мм, то её вообще можно считать кроссовером, с вполне приличной проходимостью. В общем, на мой взгляд, автомобиль рассчитан на тех потребителей, которые не хотят покупать отечественный автомобиль из соображений престижа, но на хорошую иномарку у них, просто, нет средств. Именно такая категория потребителей являлась покупателями продукции китайского автопрома, а теперь, как мне кажется, должна покупать продукцию Датсун.

  • Высокая ремонтопригодность
  • Адаптация к плохим дорогам
  • Низкие эксплуатационные расходы
  • Отличное соотношение цена – качество
  • Низкое качество материалов отделки салона
  • Небольшой багажник
  • Плохое оснащение электронными опциями
  • Отсутствие поясничной поддержки сидений

Стоит посмотреть:

Мечта владельцев Дастера. Renault Kaptur (Рено Каптюр) 2020 года. История, Техническая начинка, Цены и Комплектации

Как красиво сложить бумажные салфетки на праздничный стол: мастер-класс + 55 ФОТО

Данный комментарий выкладываю специально для того что бы ни кто не повторял моих ошибок и не покупал это корыто. Датсун Он-До купил весной 2020 года.
1.В первую же неделю эксплуатации накрылся датчик заднего хода, поменяли по гарантии.
2.Спустя пару месяцев стерлась серебрянка, по другому и не скажешь, с пассажирской ручки двери. Но сказали это не гарантия, на скорость не влияет
3. Пришло лето и кондей, хотя они и называют его климат системой, стал издавать странные звуки. Причем какие-то устрашающие звуки. Машина на гарантии поехали к дилеру. Выслушав нас инженер по гарантии сообщил, что это заводской дефект и нам нужно менять какую то там трубку. Но трубок нет ждите. Ждать пришлось аж до зимы в итоге ее нам заменили на очередном ТО. Но……………. Трубку то они поменяли, а кондей не заправили, сломалось оборудование. В итоге заправили мне его только весной. И вроде мелочь, но когда включаешь максимальный обдув кондей подрубается по умолчанию.
4. В феврале 2020 года при прохождении очередного ТО мы обратили внимание на то , что на крышке багажника появились рыжики, а хром пошел пузырями. Сказали, что это гарантия и предложили ремонт, мы согласились. На этом и все. Покрасили только в декабре 2020 года
5. Спустя пару недель после ТО машина вдруг отказалась наотрез заводится. Поворачиваешь зажигание, панель приборов загорается и все. Тишина. Благо у ДАТСУН есть такая история как «Помощь на дороге». Приехали колдовали час наверное, запустили авто и рекомендовали поехать к дилеру для поиска неисправности. Дилер предложил заменить аккумулятор. Мы отказались тк машине года нет и что это за аккумулятор которого и на год не хватило. Да и как они решили , что это он не делая замеров?
Тут я неожиданно вспомнил , что у меня лампочки в фарах горят со скоростью восковых свечей. Что может быть косвенным подтверждением моих опасений, что с электрикой не совсем все хорошо. Но был технично послан в лес- типа лампочки говно. Я резонно ответил- говно не говно но поменять их у вас стоит 1400 р и если они такое говно нахрена ж вы их мне опять ставите? С тех пор я стал сам покупать лампочки и менять их , цена вопроса 500 р за пару
6. Ближе к весне жена обратила внимание , на то что скрип стоит при торможение. Скорее даже не скрип, а хруст. Обратились к дилеру. Выяснилось , что износились передние колодки и стали грызть уже диск. На мой вопрос как так то. Еще 2000 км на зад( или около 1.5 месяцев) было ТО и вы сообщили, что колодки износились только на 15-20%, а сейчас в ноль. Ответ был просто гениальный, тормозить наверное чаще стали. То есть 15.000 км моя супруга тормозом пользовалась крайне редко видимо, а тут прям разошлась мать. Поменяли не по гарантии , запчасти я попросил положить в багажник. И бинго из 4 колодок одна в смерть прям уезженная. Причем на ней явные следы того, что она стояла с внутренний стороны. На мой вопрос , а с чего это вдруг три с нормальным износом, а одна вхлам инженер по гарантии просто развел руками. Хотя еже понятно, что это тупо вклинило суппорт и все, но догадки как говорится к делу не пришьешь .
7. Параллельно с проблемой с колодками стал беспокоить стук справа. Явно было понятно, что это стойка. Пригнали машину, полдня инженер по гарантии смотрел ее и родил мысль:
Явных признаков нет, есть небольшое запотевание, и судя по его полету мысли это не явный признак, и рекомендовал супруге ежедневно проводить визуальный осмотр.
После не долгой беседы мы его усадили в авто и прокатились. И тут неожиданно он услышал этот стук.
Записали нас на более тщательный осмотр через неделю. Естественно я задал вопрос
-а ездить то можно
На что инженер по гарантии сказал, что не вопрос
Окей
Спустя неделю машину забрали на сутки. После чего сообщили, что это гарнтия и документы направлены на согласование. А пока ездите ничего страшного
Спустя месяц стойка пришла, и мы пригнали машину на замену по гарантии.
Наследующий день позвонили сказали, что машина готова можете приезжать и забирать.
К оплате 240 р за мойку.
Все перед работой жена приезжает забирать машину и тут началось исполнялово:
Машину не отдают. Начинают орать:
вы нас обманули, у вас было ДТП в эту сторону. Типа стойка повредилась в результате ДТП и с вас 14.700 за стойку и работу.
Но никто и некого не обманывал. Они знали о том что машину стукнули по касательной в бампер и было это еще в августе 2020 года. Более того мы приехали с вопросом гарантийный это или не гарантийный случай и если не гарантия то сколько стоит.
На резонный вопрос супруги как так то вы по телефону говорите одно, а сейчас требуете с меня 15.000 рублей не пойми за что. Отказалась забирать машину и поехала на работу.
На следующий день приехал я, и мне начали вливать в уши, что типа пока стойку не сняли этого не увидели. Я говорю окей, а как же вы ее дефектовали это раз , второе нам позвонили уже после того как стойка была снята и поменяна и вопросов не возникло и в третьих а не по вашей ли вине я катался почти три месяца на вытекшей стойке по нашим Самарским дорогам, что могло легко привести к тому что шток закусило на кочке и его тупо в результате этого погнуло.
Ответ был гениален, если бы изначально при осмотре машины сняли бы стойку, и это оказалось не гарантией, то вам бы пришлось оплатить снятие и установку этого элемента. А так мы вам сэкономили денег.
Ничего себе сэкономили.
Я говорю спасибо конечно, давайте либо ставите новую либо верните старую на место бесплатно. Плюс дайте мне запись с камеры где бы было видно, что эта кривая стойка снята с моей машины и инцидент исчерпан .
В итоге я поехал домой, а машина осталась у дилера.
Спустя два дня звонок, вы машину забирать будите или нет?
Я пояснил, что условия свои я сообщил еще позавчера и менять их не собираюсь.
Через полчаса снова звонок. Хорошо мы подумали с вас не 14.700 а 12.500. Я сказал спасибо конечно но нет.
Через еще два дня звонок и новое предложение 10.700. Я снова тактично отказался.
В итоге спустя еще неделю мне вернули машину в исходном состоянии.
К слову я купил стойку на рынке Ракита в сборе за…… ВНИМАНИЕ . ЗА 2700 руб. Как вам. Мило не правдали.
Было решено, что больше я в «ЭКСПЕРТ АВТО» поеду только под дулом пистолета.

Datsun on-DO

Комплектация и цены

1.6 5МT (87 л.с.) ACCESSTRUST ITRUST IITRUST IIIDREAM IDREAM II
КПП Цена Цена со скидкой В кредит
MT 480 000 от 480 000 руб /мес В кредит Trade in
  • Диски Стальные 14-дюймовые
  • Складывающиеся задние сиденья
  • ABS
  • EBD
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Система креплений детских кресел ISOFIX
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Подогрев передних сидений
  • BAS
  • Полноразмерное запасное колесо
MT 512 000 от 512 000 руб /мес В кредит Trade in
  • 14-дюймовые стальные диски колес с колпаками
  • Противотуманные фары
  • Бамперы, дверные ручки, боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Складывающиеся задние сиденья
  • Хромированная отделка внутренних элементов дверей
  • Карманы в спинках передних сидений
  • ABS
  • EBD
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Система креплений детских кресел ISOFIX
  • Подушка безопасности пассажира
  • Электроусилитель руля
  • Центральный замок
  • Бортовой компьютер
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электрорегулировка и обогрев боковых зеркал
  • Регулировка руля по высоте
  • Подогрев передних сидений
  • BAS
  • Полноразмерное запасное колесо
MT 537 000 от 537 000 руб /мес В кредит Trade in
  • 14-дюймовые стальные диски колес с колпаками
  • Противотуманные фары
  • Бамперы, дверные ручки, боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Складывающиеся задние сиденья
  • Хромированная отделка внутренних элементов дверей
  • Карманы в спинках передних сидений
  • ABS
  • EBD
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Система креплений детских кресел ISOFIX
  • Подушка безопасности пассажира
  • Климат-контроль
  • Электроусилитель руля
  • Центральный замок
  • Бортовой компьютер
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электрорегулировка и обогрев боковых зеркал
  • Регулировка руля по высоте
  • Подогрев передних сидений
  • BAS
  • Полноразмерное запасное колесо
MT 548 000 от 548 000 руб /мес В кредит Trade in
  • 14-дюймовые стальные диски колес с колпаками
  • Противотуманные фары
  • Бамперы, дверные ручки, боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Складывающиеся задние сиденья
  • Хромированная отделка внутренних элементов дверей
  • Карманы в спинках передних сидений
  • ABS
  • EBD
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Система креплений детских кресел ISOFIX
  • Подушка безопасности пассажира
  • Электроусилитель руля
  • Центральный замок
  • Бортовой компьютер
  • Климат-контроль
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электрорегулировка и обогрев боковых зеркал
  • Регулировка руля по высоте
  • Подогрев передних сидений
  • Мультимедийная система — 2DIN монохромный экран, 4 динамика
  • USB, слот для SD-карты, Bluetooth®, HandsFree
  • BAS
  • Полноразмерное запасное колесо
MT 573 000 от 573 000 руб /мес В кредит Trade in
  • 14-дюймовые стальные диски колес с колпаками
  • Противотуманные фары
  • Бамперы, дверные ручки, боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Складывающиеся задние сиденья
  • Хромированная отделка внутренних элементов дверей
  • Карманы в спинках передних сидений
  • ABS
  • EBD
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Система креплений детских кресел ISOFIX
  • Подушка безопасности пассажира
  • Противоугонная сигнализация
  • Электроусилитель руля
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Задние электростеклоподъемники
  • Подогрев лобового стекла
  • Круиз-контроль и ограничитель скорости
  • Бортовой компьютер
  • Климат-контроль
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электрорегулировка и обогрев боковых зеркал
  • Регулировка руля по высоте
  • Подогрев передних сидений
  • Мультимедийная система — 2DIN монохромный экран, 4 динамика
  • USB, слот для SD-карты, Bluetooth®, HandsFree
  • BAS
  • Полноразмерное запасное колесо
MT 607 000 от 607 000 руб /мес В кредит Trade in
  • 14-дюймовые стальные диски колес с колпаками
  • Противотуманные фары
  • Бамперы, дверные ручки, боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Складывающиеся задние сиденья
  • Хромированная отделка внутренних элементов дверей
  • Карманы в спинках передних сидений
  • ABS
  • EBD
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Передние боковые подушки безопасности
  • ESC (Система электронной стабилизации)
  • Система креплений детских кресел ISOFIX
  • Подушка безопасности пассажира
  • Противоугонная сигнализация
  • Электроусилитель руля
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Задние электростеклоподъемники
  • Подогрев лобового стекла
  • Круиз-контроль и ограничитель скорости
  • Бортовой компьютер
  • Климат-контроль
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электрорегулировка и обогрев боковых зеркал
  • Регулировка руля по высоте
  • Подогрев передних сидений
  • Мультимедийная система — 7-дюймовый цветной сенсорный экран, 4 динамика
  • Навигационная система
  • Задние парковочные датчики
  • Датчик света, датчик дождя
  • USB, слот для SD-карты, Bluetooth®, HandsFree
  • BAS
  • Полноразмерное запасное колесо
1.6 106 л.с. 5MT TRUST IITRUST IIIDREAM IDREAM II
КПП Цена Цена со скидкой В кредит
MT 552 000 от 552 000 руб /мес В кредит Trade in
  • 14-дюймовые стальные диски колес с колпаками
  • Противотуманные фары
  • Бамперы, дверные ручки, боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Складывающиеся задние сиденья
  • Хромированная отделка внутренних элементов дверей
  • Карманы в спинках передних сидений
  • ABS
  • EBD
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Система креплений детских кресел ISOFIX
  • Подушка безопасности пассажира
  • Климат-контроль
  • Электроусилитель руля
  • Центральный замок
  • Бортовой компьютер
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электрорегулировка и обогрев боковых зеркал
  • Регулировка руля по высоте
  • Подогрев передних сидений
  • BAS
  • Полноразмерное запасное колесо
MT 563 000 от 563 000 руб /мес В кредит Trade in
  • 14-дюймовые стальные диски колес с колпаками
  • Противотуманные фары
  • Бамперы, дверные ручки, боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Складывающиеся задние сиденья
  • Хромированная отделка внутренних элементов дверей
  • Карманы в спинках передних сидений
  • ABS
  • EBD
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Система креплений детских кресел ISOFIX
  • Подушка безопасности пассажира
  • Электроусилитель руля
  • Центральный замок
  • Бортовой компьютер
  • Климат-контроль
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электрорегулировка и обогрев боковых зеркал
  • Регулировка руля по высоте
  • Подогрев передних сидений
  • Мультимедийная система — 2DIN монохромный экран, 4 динамика
  • USB, слот для SD-карты, Bluetooth®, HandsFree
  • BAS
  • Полноразмерное запасное колесо
MT 588 000 от 588 000 руб /мес В кредит Trade in
  • 14-дюймовые стальные диски колес с колпаками
  • Противотуманные фары
  • Бамперы, дверные ручки, боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Складывающиеся задние сиденья
  • Хромированная отделка внутренних элементов дверей
  • Карманы в спинках передних сидений
  • ABS
  • EBD
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Система креплений детских кресел ISOFIX
  • Подушка безопасности пассажира
  • Противоугонная сигнализация
  • Электроусилитель руля
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Задние электростеклоподъемники
  • Подогрев лобового стекла
  • Круиз-контроль и ограничитель скорости
  • Бортовой компьютер
  • Климат-контроль
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электрорегулировка и обогрев боковых зеркал
  • Регулировка руля по высоте
  • Подогрев передних сидений
  • Мультимедийная система — 2DIN монохромный экран, 4 динамика
  • USB, слот для SD-карты, Bluetooth®, HandsFree
  • BAS
  • Полноразмерное запасное колесо
MT 622 000 от 622 000 руб /мес В кредит Trade in
  • 14-дюймовые стальные диски колес с колпаками
  • Противотуманные фары
  • Бамперы, дверные ручки, боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Складывающиеся задние сиденья
  • Хромированная отделка внутренних элементов дверей
  • Карманы в спинках передних сидений
  • ABS
  • EBD
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Передние боковые подушки безопасности
  • ESC (Система электронной стабилизации)
  • Система креплений детских кресел ISOFIX
  • Подушка безопасности пассажира
  • Противоугонная сигнализация
  • Электроусилитель руля
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Задние электростеклоподъемники
  • Подогрев лобового стекла
  • Круиз-контроль и ограничитель скорости
  • Бортовой компьютер
  • Климат-контроль
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электрорегулировка и обогрев боковых зеркал
  • Регулировка руля по высоте
  • Подогрев передних сидений
  • Мультимедийная система — 7-дюймовый цветной сенсорный экран, 4 динамика
  • Навигационная система
  • Задние парковочные датчики
  • Датчик света, датчик дождя
  • USB, слот для SD-карты, Bluetooth®, HandsFree
  • BAS
  • Полноразмерное запасное колесо
1.6 87 л.с. 4AT TRUST ITRUST IITRUST IIIDREAM IDREAM II
КПП Цена Цена со скидкой В кредит
AT 562 000 от 562 000 руб /мес В кредит Trade in
  • 14-дюймовые стальные диски колес с колпаками
  • Противотуманные фары
  • Бамперы, дверные ручки, боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Складывающиеся задние сиденья
  • Хромированная отделка внутренних элементов дверей
  • Карманы в спинках передних сидений
  • ABS
  • EBD
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Система креплений детских кресел ISOFIX
  • Подушка безопасности пассажира
  • Электроусилитель руля
  • Центральный замок
  • Бортовой компьютер
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электрорегулировка и обогрев боковых зеркал
  • Регулировка руля по высоте
  • Подогрев передних сидений
  • BAS
  • Полноразмерное запасное колесо
AT 587 000 от 587 000 руб /мес В кредит Trade in
  • Климат-контроль
  • 14-дюймовые стальные диски колес с колпаками
  • Противотуманные фары
  • Бамперы, дверные ручки, боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Складывающиеся задние сиденья
  • Хромированная отделка внутренних элементов дверей
  • Карманы в спинках передних сидений
  • ABS
  • EBD
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Система креплений детских кресел ISOFIX
  • Подушка безопасности пассажира
  • Электроусилитель руля
  • Центральный замок
  • Бортовой компьютер
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электрорегулировка и обогрев боковых зеркал
  • Регулировка руля по высоте
  • Подогрев передних сидений
  • BAS
  • Полноразмерное запасное колесо
AT 598 000 от 598 000 руб /мес В кредит Trade in
  • 14-дюймовые стальные диски колес с колпаками
  • Противотуманные фары
  • Бамперы, дверные ручки, боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Складывающиеся задние сиденья
  • Хромированная отделка внутренних элементов дверей
  • Карманы в спинках передних сидений
  • ABS
  • EBD
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Система креплений детских кресел ISOFIX
  • Подушка безопасности пассажира
  • Электроусилитель руля
  • Центральный замок
  • Бортовой компьютер
  • Климат-контроль
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электрорегулировка и обогрев боковых зеркал
  • Регулировка руля по высоте
  • Подогрев передних сидений
  • Мультимедийная система — 2DIN монохромный экран, 4 динамика
  • USB, слот для SD-карты, Bluetooth®, HandsFree
  • BAS
  • Полноразмерное запасное колесо
AT 623 000 от 623 000 руб /мес В кредит Trade in
  • 14-дюймовые стальные диски колес с колпаками
  • Противотуманные фары
  • Бамперы, дверные ручки, боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Складывающиеся задние сиденья
  • Хромированная отделка внутренних элементов дверей
  • Карманы в спинках передних сидений
  • ABS
  • EBD
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Система креплений детских кресел ISOFIX
  • Подушка безопасности пассажира
  • Противоугонная сигнализация
  • Электроусилитель руля
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Задние электростеклоподъемники
  • Подогрев лобового стекла
  • Круиз-контроль и ограничитель скорости
  • Бортовой компьютер
  • Климат-контроль
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электрорегулировка и обогрев боковых зеркал
  • Регулировка руля по высоте
  • Подогрев передних сидений
  • Мультимедийная система — 2DIN монохромный экран, 4 динамика
  • USB, слот для SD-карты, Bluetooth®, HandsFree
  • BAS
  • Полноразмерное запасное колесо
AT 657 000 от 657 000 руб /мес В кредит Trade in
  • ABS
  • EBD
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Передние боковые подушки безопасности
  • ESC (Система электронной стабилизации)
  • Система креплений детских кресел ISOFIX
  • Подушка безопасности пассажира
  • Противоугонная сигнализация
  • Складывающиеся задние сиденья
  • Хромированная отделка внутренних элементов дверей
  • Карманы в спинках передних сидений
  • ABS
  • EBD
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Система креплений детских кресел ISOFIX
  • Подушка безопасности пассажира
  • Противоугонная сигнализация
  • Электроусилитель руля
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Задние электростеклоподъемники
  • Подогрев лобового стекла
  • Круиз-контроль и ограничитель скорости
  • Бортовой компьютер
  • Климат-контроль
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электрорегулировка и обогрев боковых зеркал
  • Регулировка руля по высоте
  • Подогрев передних сидений
  • Мультимедийная система — 7-дюймовый цветной сенсорный экран, 4 динамика
  • Навигационная система
  • Задние парковочные датчики
  • Датчик света, датчик дождя
  • USB, слот для SD-карты, Bluetooth®, HandsFree
  • BAS
  • Полноразмерное запасное колесо

Битва слабейших: Datsun on-DO против Lada Granta

Содержание

Попробуем разобраться, превзошёл ли японский «Датсун» российскую «Гранту». Ведь тут не всё так просто.

Datsun on-DO

Дело в том, что японский концерн «Datsun» разрабатывал модель «on-DO» на платформе Lada Granta для российского рынка и на экспорт. В июле 2020 года первые японские машины начали производиться на заводе АвтоВАЗ в Тольятти.

Общие характеристики

Модель оснащалась ВАЗовскими двигателями 1,6л.:

  • 8-клапанные — 82 л.с.,
  • 8-клапанные с облегчённой поршневой группой — 87 л.с.
  • 16-клапанные с облегчённой поршневой группой и изменённым впускным коллектором — 106 л.с.

По трансмиссии были возможны варианты с классической 5-ступенчатой МКПП, чуть позже в производство добавили японский 4-ступенчатый «автомат» Jatco. 106-сильный мотор доступен только на «механике» ввиду того, что «автомат» не был рассчитан на такое количество лошадиных сил.

Комплектаций было представлено три: Access, Trust, Dream.

В стандартной комплектации уже были доступны:

  • Антиблокировочная система торможения, ABS;
  • Усилитель экстренного торможения, BAS;
  • Система электронного распределения тормозных усилий, EBD;
  • Подушка безопасности водителя;
  • Подогревы передних сидений;
  • Электроусилитель руля.

В других комплектациях можно увидеть такие опции как:

  • Электростеклоподъёмники;
  • Подогрев лобового стекла;
  • Климат-контроль;
  • 2-DIN мультимедийную систему (в ТОПе — с навигацией) ;
  • Датчики дождя и света.

Но ни в одной комплектации нет таких привычных ТОП-вещей, как кожаный салон и круиз-контроль. Кондиционер встречается только в старших комплектациях.

Минусы и плюсы

Среди плюсов автовладельцы отмечают:

  • Крепкую ходовую часть и надёжную подвеску;
  • Экономичность. Смешанный расход бензина для двигателя 87 л.с. — 7 литров на сотню.
  • Большой клиренс;
  • Вместительный багажник на 530 литров;
  • Дешёвые и доступные запчасти, почти всё подходит от «Гранты»;
  • Японскую АКПП хорошего качества.

К минусам обычно относят:

  • Плохую шумоизоляцию;
  • Плохое ЛКП, кузов не оцинкован — ржавеет на сколах;
  • Шум коробки передач. На 1 и 3 передаче МКПП гудит;
  • Дороговизну некоторых запчастей, не совпадающих с «Грантой»;
  • Плохое качество материалов внутренней отделки;
  • Слабые заводские ступичные подшипники, меняются уже на 30т.км.;
  • «Парусность» от бокового ветра при езде по трассе.

Выходит, что минусов больше, чем плюсов. Посмотрим на цену.

Стоимость

Новый автомобиль средней комплектации «Trust III» 1,6л., 87л.с. стоит 520т.р. На «автомате» — плюс 50т.р. На вторичном рынке за модель 2020 года выпуска попросят 330т.р.

Lada Granta

В 2020 году АвтоВАЗ начал выпуск «Гранты», построенной на базе уже известной Lada Kalina.

Модель была призвана окончательно сменить всю «классику», а также линейку Лада «Самара» и даже саму «Калину».

Предполагалось, что новая «Гранта» не должна сильно отличаться по цене от её предшественников, но разница всё же ощущалась. Это обуславливалось новой комфортабельностью и оснащением современными системами.

Основной составляющей удорожания модели являлось внедрение обязательной подушки безопасности водителя во всех комплектациях и модификация двигателей под Евро-4. Это неизбежные шаги на пути к современности.

Общие характеристики

Существует несколько вариаций кузова: седан, хэтчбек и спорт. Если с первыми двумя всё понятно, то вариация Lada Granta Sport была для российского покупателя в новинку. Основными отличиями стали тормозные диски увеличенного диаметра для большего контроля над торможением при резких манёврах, уменьшенный на 20мм. клиренс, более жёсткие амортизаторы и низкопрофильные шины.

Вариаций двигателя 1,6л. объёмом больше, чем у Datsun on-DO.

  • 8-клапанные — 82 л.с.
  • 8-клапанные с облегчённой поршневой группой — 87 л.с.
  • 16-клапанные с облегчённой поршневой группой — 98 л.с.
  • 16-клапанные с облегчённой поршневой группой и изменённым впускным коллектором — 106 л.с.
  • 16-клапанные с облегчённой поршневой группой и изменённой системой ГРМ — 118 л.с. для комплектации «Спорт».

Комплектаций несколько: Classic, Standart, Comfort, Luxe. Также присутствуют подкатегории, расширяющие набор опций.

В базовых вариантах:

  • Антиблокировочная система торможения, ABS;
  • Усилитель экстренного торможения, BAS;
  • Система электронного распределения тормозных усилий, EBD;
  • Подушка безопасности водителя;
  • Электроусилитель руля;
  • Бортовой компьютер;
  • Штатный иммобилайзер;
  • Кондиционер;
  • Передние электростеклоподъёмники.

Но подогревы передних сидений в стандартную комплектацию не входят.

Кожаный салон и круиз-контроль отсутствуют в любой из комплектаций, как и у Datsun on-DO.

С сентября 2020 года выпускается обновлённая «Гранта» второго поколения. Из кузовов станет доступно: седан, хэтчбэк, лифтбэк, универсал. К японской АКПП добавится еще роботизированная 5-КПП.

Минусы и плюсы

Плюсы по отзывам автовладельцев:

  • Хорошая, энергоёмкая, не убиваемая подвеска;
  • Большой багажник в 520 литров, но на 10 меньше «Датсуна»;
  • Хорошая, теплая печка;
  • Дешёвые и доступные запчасти;
  • Ремонтопригодность, в любом сервисе берутся за работу;
  • Низкий расход топлива, около 7л. на сотню для МКПП и 87 л.с.;
  • Большой клиренс, удобно при парковках;
  • АКПП японская хорошего качества, надёжная;

К минусам можно отнести:

  • Задняя передача на МКПП иногда включается не с первого раза, требуется повторно выжимать сцепление;
  • Плохая шумоизоляция;
  • Плохое ЛКП — ржавеет на сколах;
  • Слабые ступичные подшипники с завода;
  • Дешёвый скрипучий пластик;

Стоимость

Новая «Гранта» в средней комплектации «Comfort» 1.6л. 106 л.с. стоит 530т.р. На вторичке за 350т.р. есть широкий выбор моделей 2020г.в.

Кто круче: Datsun on-DO или Lada Granta

Обе модели по факту российского производства. Построены на одной платформе, имеют общие двигатели, трансмиссию и подвеску. Поломки почти идентичные, минусы и плюсы тоже.

Однако по внешнему исполнению кузова «Датсун» явно выигрывает. Выраженные острые грани передней части, рельефный капот, интересная решётка радиатора — всё это оставляет «Гранту» позади.

По интерьерному исполнению также выигрывает «Датсун». Его салон более «продвинутый» и функциональный. А в «Гранту» до сих пор из модели в модель перекочёвывают «барашки» управления печкой как на «классике».

У Lada Granta есть неопровержимое преимущество в разнообразии кузовов от седана и хэтчбека до универсала, в то время как Datsun on-DO довольствуется лишь одним кузовом-седаном.

Вдобавок к этому «Гранта» зарабатывает дополнительные баллы за недавний выход второго поколения — это означает, что АвтоВАЗ не стоит на месте, совершенствуется, добавляет к «механике» и «автомату» еще и «робота» — всё для удовлетворения даже искушённых покупателей.

Чего ожидать от Datsun и Granta на вторичном рынке

При продаже б/у автомобилей продавцы зачастую поступают нечестно, утаивая ДТП и другие неприятные моменты. Давайте проверим, что остаётся в тени у «Датсуна» и «Гранты».

Мы нашли несколько объявлений о продаже авто и проверили машины по госномеру через сервис «Автокод».

Первый попавшийся автомобиль оказался «букетом» неприятностей.

Начнём с того, что автомобиль бывал в серьёзном ДТП в 2020 году. Хотя в объявлении это не отражено.

Судя по расчётам страховых компаний, автомобиль «бился» сильно в переднюю часть. Страховая насчитала стоимость ремонта более 84 тысяч рублей.

Пробег в объявлении указан 82000км., хотя по данным диагностической карты еще в 2020 году фиксировался пробег 80000км., а в 2020 уже 50000км. Всё это наводит на подозрения.

«Вишенкой на торт» стало то, что машина была зарегистрирована в качестве такси. Это опасно по двум причинам. Первое — такси используются зачастую двумя водителями посменно в беспощадном круглосуточном режиме, что негативно сказывается на общее состояние узлов и агрегатов. Второе — пассажиры такси, как и некоторые таксисты, небрежно относятся к салону. Вероятно, имеются повреждения от сигарет на сиденьях и ковролине, а также испорченный пластик салона.

Рассмотрим теперь «Гранту». Может, она окажется менее скрытной.

Этот автомобиль, судя по отчёту Автокода, «чистый».

Только имеется один неоплаченный штраф в 500р. Сумма не большая. Но её попросят заплатить при перерегистрации машины на нового собственника, если вовремя не указать на это прежнему владельцу.

Дешёвые и надёжные машины российского производства нередко используются в качестве такси. Естественно, владельцы стараются этот факт скрыть при продаже. Кому захочется покупать для себя машину, в которой уже каталось несколько тысяч человек?

Автор: Максим Голенецких

А что вы думаете о Datsun onDO и Lada Granta? Оставляйте свои комментарии после статьи.

Datsun on-DO

1.6 MT (87 л.с.)

Безопасность
  • ABS (Антиблокировочная система торможения)
  • BAS (Усилитель экстренного торможения)
  • EBD (Система электронного распределения тормозных усилий)
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Система крепления детских кресел ISOFIX
  • Полноразмерное запасное колесо
Комфорт
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Складывающиеся задние сиденья
  • Передние и задние брызговики
  • Система ЭРА-ГЛОНАСС
  • Подогрев передних сидений
Экстерьер
  • Размер шин 185/60 R14
  • 14-дюймовые стальные диски колес
Безопасность
  • Подушка безопасности пассажира
  • ABS (Антиблокировочная система торможения)
  • BAS (Усилитель экстренного торможения)
  • EBD (Система электронного распределения тормозных усилий)
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Система крепления детских кресел ISOFIX
  • Полноразмерное запасное колесо
Комфорт
  • Противотуманные фары
  • Центральный замок
  • Бортовой компьютер
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электрорегулировка и обогрев боковых зеркал
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Подогрев передних сидений
  • Складывающиеся задние сиденья
  • Передние и задние брызговики
  • Система ЭРА-ГЛОНАСС
Экстерьер
  • Бамперы, дверные ручки, боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Отделка внутренних элементов дверей серебряного цвета
  • Диски колес стальные 14 дюймов с колпаками
  • Карманы в спинках передних сидений
Безопасность
  • Подушка безопасности пассажира
  • ABS (Антиблокировочная система торможения)
  • BAS (Усилитель экстренного торможения)
  • EBD (Система электронного распределения тормозных усилий)
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Система крепления детских кресел ISOFIX
  • Полноразмерное запасное колесо
Комфорт
  • Противотуманные фары
  • Центральный замок
  • Бортовой компьютер
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электрорегулировка и обогрев боковых зеркал
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Подогрев передних сидений
  • Складывающиеся задние сиденья
  • Передние и задние брызговики
  • Климат-контроль
  • Система ЭРА-ГЛОНАСС
Экстерьер
  • Бамперы, дверные ручки, боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Отделка внутренних элементов дверей серебряного цвета
  • Диски колес стальные 14 дюймов с колпаками
  • Карманы в спинках передних сидений
Безопасность
  • Подушка безопасности пассажира
  • ABS (Антиблокировочная система торможения)
  • BAS (Усилитель экстренного торможения)
  • EBD (Система электронного распределения тормозных усилий)
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Система крепления детских кресел ISOFIX
  • Полноразмерное запасное колесо
Комфорт
  • Противотуманные фары
  • Центральный замок
  • Бортовой компьютер
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электрорегулировка и обогрев боковых зеркал
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Подогрев передних сидений
  • Складывающиеся задние сиденья
  • Передние и задние брызговики
  • Климат-контроль
  • 2DIN монохромный экран
  • 4 динамика
  • USB, слот для SD-карты, Bluetooth®, HandsFree
  • Система ЭРА-ГЛОНАСС
Экстерьер
  • Бамперы, дверные ручки, боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Отделка внутренних элементов дверей серебряного цвета
  • Диски колес стальные 14 дюймов с колпаками
  • Карманы в спинках передних сидений
Безопасность
  • Подушка безопасности пассажира
  • ABS (Антиблокировочная система торможения)
  • BAS (Усилитель экстренного торможения)
  • EBD (Система электронного распределения тормозных усилий)
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Система крепления детских кресел ISOFIX
  • Противоугонная сигнализация
  • Полноразмерное запасное колесо
Комфорт
  • Противотуманные фары
  • Центральный замок c дистанционным управлением
  • Бортовой компьютер
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электрорегулировка и обогрев боковых зеркал
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Подогрев передних сидений
  • Складывающиеся задние сиденья
  • Передние и задние брызговики
  • Климат-контроль
  • 2DIN монохромный экран
  • 4 динамика
  • Задние электростеклоподъемники
  • Подогрев лобового стекла
  • Круиз-контроль и ограничитель скорости
  • USB, слот для SD-карты, Bluetooth®, HandsFree
  • Система ЭРА-ГЛОНАСС
Экстерьер
  • Бамперы, дверные ручки, боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Отделка внутренних элементов дверей серебряного цвета
  • Диски колес легкосплавные 15 дюймов
  • Карманы в спинках передних сидений
Безопасность
  • Подушка безопасности пассажира
  • ABS (Антиблокировочная система торможения)
  • BAS (Усилитель экстренного торможения)
  • EBD (Система электронного распределения тормозных усилий)
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Система крепления детских кресел ISOFIX
  • Противоугонная сигнализация
  • ESC (Система электронной стабилизации)
  • Передние боковые подушки безопасности
  • Полноразмерное запасное колесо
Комфорт
  • Противотуманные фары
  • Центральный замок c дистанционным управлением
  • Бортовой компьютер
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электрорегулировка и обогрев боковых зеркал
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Подогрев передних сидений
  • Складывающиеся задние сиденья
  • Передние и задние брызговики
  • Климат-контроль
  • 7-дюймовый цветной сенсорный экран
  • 4 динамика
  • Задние электростеклоподъемники
  • Подогрев лобового стекла
  • Круиз-контроль и ограничитель скорости
  • USB, слот для SD-карты, Bluetooth®, HandsFree
  • Задние парковочные датчики
  • Датчик света, датчик дождя
  • Навигационная система
  • Система ЭРА-ГЛОНАСС
Экстерьер
  • Бамперы, дверные ручки, боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Отделка внутренних элементов дверей серебряного цвета
  • Диски колес легкосплавные 15 дюймов
  • Карманы в спинках передних сидений

1.6 MT (106 л.с.)

Безопасность
  • Подушка безопасности пассажира
  • ABS (Антиблокировочная система торможения)
  • BAS (Усилитель экстренного торможения)
  • EBD (Система электронного распределения тормозных усилий)
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Система крепления детских кресел ISOFIX
  • Полноразмерное запасное колесо
Комфорт
  • Противотуманные фары
  • Центральный замок
  • Бортовой компьютер
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электрорегулировка и обогрев боковых зеркал
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Подогрев передних сидений
  • Складывающиеся задние сиденья
  • Передние и задние брызговики
  • Климат-контроль
  • Система ЭРА-ГЛОНАСС
Экстерьер
  • Бамперы, дверные ручки, боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Отделка внутренних элементов дверей серебряного цвета
  • Диски колес стальные 14 дюймов с колпаками
  • Карманы в спинках передних сидений
Безопасность
  • Подушка безопасности пассажира
  • ABS (Антиблокировочная система торможения)
  • BAS (Усилитель экстренного торможения)
  • EBD (Система электронного распределения тормозных усилий)
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Система крепления детских кресел ISOFIX
  • Полноразмерное запасное колесо
Комфорт
  • Противотуманные фары
  • Центральный замок
  • Бортовой компьютер
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электрорегулировка и обогрев боковых зеркал
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Подогрев передних сидений
  • Складывающиеся задние сиденья
  • Передние и задние брызговики
  • Климат-контроль
  • 2DIN монохромный экран
  • 4 динамика
  • USB, слот для SD-карты, Bluetooth®, HandsFree
  • Система ЭРА-ГЛОНАСС
Экстерьер
  • Бамперы, дверные ручки, боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Отделка внутренних элементов дверей серебряного цвета
  • Диски колес стальные 14 дюймов с колпаками
  • Карманы в спинках передних сидений
Безопасность
  • Подушка безопасности пассажира
  • ABS (Антиблокировочная система торможения)
  • BAS (Усилитель экстренного торможения)
  • EBD (Система электронного распределения тормозных усилий)
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Система крепления детских кресел ISOFIX
  • Противоугонная сигнализация
  • Полноразмерное запасное колесо
Комфорт
  • Противотуманные фары
  • Центральный замок c дистанционным управлением
  • Бортовой компьютер
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электрорегулировка и обогрев боковых зеркал
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Подогрев передних сидений
  • Складывающиеся задние сиденья
  • Передние и задние брызговики
  • Климат-контроль
  • 2DIN монохромный экран
  • 4 динамика
  • Задние электростеклоподъемники
  • Подогрев лобового стекла
  • Круиз-контроль и ограничитель скорости
  • USB, слот для SD-карты, Bluetooth®, HandsFree
  • Система ЭРА-ГЛОНАСС
Экстерьер
  • Бамперы, дверные ручки, боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Отделка внутренних элементов дверей серебряного цвета
  • Диски колес легкосплавные 15 дюймов
  • Карманы в спинках передних сидений
Безопасность
  • Подушка безопасности пассажира
  • ABS (Антиблокировочная система торможения)
  • BAS (Усилитель экстренного торможения)
  • EBD (Система электронного распределения тормозных усилий)
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Система крепления детских кресел ISOFIX
  • Противоугонная сигнализация
  • ESC (Система электронной стабилизации)
  • Передние боковые подушки безопасности
  • Полноразмерное запасное колесо
Комфорт
  • Противотуманные фары
  • Центральный замок c дистанционным управлением
  • Бортовой компьютер
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электрорегулировка и обогрев боковых зеркал
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Подогрев передних сидений
  • Складывающиеся задние сиденья
  • Передние и задние брызговики
  • Климат-контроль
  • 7-дюймовый цветной сенсорный экран
  • 4 динамика
  • Задние электростеклоподъемники
  • Подогрев лобового стекла
  • Круиз-контроль и ограничитель скорости
  • USB, слот для SD-карты, Bluetooth®, HandsFree
  • Задние парковочные датчики
  • Датчик света, датчик дождя
  • Навигационная система
  • Система ЭРА-ГЛОНАСС
Экстерьер
  • Бамперы, дверные ручки, боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Отделка внутренних элементов дверей серебряного цвета
  • Диски колес легкосплавные 15 дюймов
  • Карманы в спинках передних сидений

1.6 АT (87 л.с.)

Безопасность
  • Подушка безопасности пассажира
  • ABS (Антиблокировочная система торможения)
  • BAS (Усилитель экстренного торможения)
  • EBD (Система электронного распределения тормозных усилий)
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Система крепления детских кресел ISOFIX
  • Полноразмерное запасное колесо
Комфорт
  • Противотуманные фары
  • Центральный замок
  • Бортовой компьютер
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электрорегулировка и обогрев боковых зеркал
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Подогрев передних сидений
  • Складывающиеся задние сиденья
  • Передние и задние брызговики
  • Система ЭРА-ГЛОНАСС
Экстерьер
  • Бамперы, дверные ручки, боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Отделка внутренних элементов дверей серебряного цвета
  • Диски колес стальные 14 дюймов с колпаками
  • Карманы в спинках передних сидений
Безопасность
  • Подушка безопасности пассажира
  • ABS (Антиблокировочная система торможения)
  • BAS (Усилитель экстренного торможения)
  • EBD (Система электронного распределения тормозных усилий)
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Система крепления детских кресел ISOFIX
  • Полноразмерное запасное колесо
Комфорт
  • Противотуманные фары
  • Центральный замок
  • Бортовой компьютер
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электрорегулировка и обогрев боковых зеркал
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Подогрев передних сидений
  • Складывающиеся задние сиденья
  • Передние и задние брызговики
  • Климат-контроль
  • Система ЭРА-ГЛОНАСС
Экстерьер
  • Бамперы, дверные ручки, боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Отделка внутренних элементов дверей серебряного цвета
  • Диски колес стальные 14 дюймов с колпаками
  • Карманы в спинках передних сидений
Безопасность
  • Подушка безопасности пассажира
  • ABS (Антиблокировочная система торможения)
  • BAS (Усилитель экстренного торможения)
  • EBD (Система электронного распределения тормозных усилий)
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Система крепления детских кресел ISOFIX
  • Полноразмерное запасное колесо
Комфорт
  • Противотуманные фары
  • Центральный замок
  • Бортовой компьютер
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электрорегулировка и обогрев боковых зеркал
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Подогрев передних сидений
  • Складывающиеся задние сиденья
  • Передние и задние брызговики
  • Климат-контроль
  • 2DIN монохромный экран
  • 4 динамика
  • USB, слот для SD-карты, Bluetooth®, HandsFree
  • Система ЭРА-ГЛОНАСС
Экстерьер
  • Бамперы, дверные ручки, боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Отделка внутренних элементов дверей серебряного цвета
  • Диски колес стальные 14 дюймов с колпаками
  • Карманы в спинках передних сидений
Безопасность
  • Подушка безопасности пассажира
  • ABS (Антиблокировочная система торможения)
  • BAS (Усилитель экстренного торможения)
  • EBD (Система электронного распределения тормозных усилий)
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Система крепления детских кресел ISOFIX
  • Противоугонная сигнализация
  • Полноразмерное запасное колесо
Комфорт
  • Противотуманные фары
  • Центральный замок c дистанционным управлением
  • Бортовой компьютер
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электрорегулировка и обогрев боковых зеркал
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Подогрев передних сидений
  • Складывающиеся задние сиденья
  • Передние и задние брызговики
  • Климат-контроль
  • 2DIN монохромный экран
  • 4 динамика
  • Задние электростеклоподъемники
  • Подогрев лобового стекла
  • Круиз-контроль и ограничитель скорости
  • USB, слот для SD-карты, Bluetooth®, HandsFree
  • Система ЭРА-ГЛОНАСС
Экстерьер
  • Бамперы, дверные ручки, боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Отделка внутренних элементов дверей серебряного цвета
  • Диски колес легкосплавные 15 дюймов
  • Карманы в спинках передних сидений
Безопасность
  • Подушка безопасности пассажира
  • ABS (Антиблокировочная система торможения)
  • BAS (Усилитель экстренного торможения)
  • EBD (Система электронного распределения тормозных усилий)
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Система крепления детских кресел ISOFIX
  • Противоугонная сигнализация
  • ESC (Система электронной стабилизации)
  • Передние боковые подушки безопасности
  • Полноразмерное запасное колесо
Комфорт
  • Противотуманные фары
  • Центральный замок c дистанционным управлением
  • Бортовой компьютер
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электрорегулировка и обогрев боковых зеркал
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Подогрев передних сидений
  • Складывающиеся задние сиденья
  • Передние и задние брызговики
  • Климат-контроль
  • 7-дюймовый цветной сенсорный экран
  • 4 динамика
  • Задние электростеклоподъемники
  • Подогрев лобового стекла
  • Круиз-контроль и ограничитель скорости
  • USB, слот для SD-карты, Bluetooth®, HandsFree
  • Задние парковочные датчики
  • Датчик света, датчик дождя
  • Навигационная система
  • Система ЭРА-ГЛОНАСС
Экстерьер
  • Бамперы, дверные ручки, боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Отделка внутренних элементов дверей серебряного цвета
  • Диски колес легкосплавные 15 дюймов
  • Карманы в спинках передних сидений
Марка Тип кузова Дверей / Мест Класс Страна-производитель
Datsun on-DO седан 4/5 B
Модификации 1.6 MT (87 л.с.) 1.6 MT (106 л.с.) 1.6 АT (87 л.с.)
Двигатель
Тип Бензиновый Бензиновый Бензиновый
Мощность (л.с.) 87 106 87
Трансмиссия MT MT AT
Топливный бак (л) 50 50 50
Количество передач 5 5 5
Привод Передний Передний Передний
Объем (л) 1.6 1.6 1.6
Марка топлива АИ-95 АИ-95 АИ-95
Динамические характеристики
Максимальная скорость (км/ч) 173 184 173
Время разгона (0-100 км/ч, с) 12.2 10.5 12.2
Расход топлива
Городской (л/100 км) 9 8.8 9
Смешанный (л/100 км) 7 6.6 7
Загородный (л/100 км) 5.8 5.6 5.8
Километров на баке 714 714 714
Подвеска
Дорожный просвет (мм) 174 174 174
Передняя независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная
Задняя полунезависимая, пружинная полунезависимая, пружинная полунезависимая, пружинная
Размер колес 185 / 60 / R14 185 / 55 / R15 185 / 60 / R14 185 / 55 / R15 185 / 60 / R14 185 / 55 / R15
Габаритные размеры
Длина (мм) 4337 4337 4337
Высота (мм) 1500 1500 1500
Ширина (мм) 1700 1700 1700
Колесная база (мм) 2476 2476 2476
Объем багажника (л) 530 530 530
Снаряженная масса (кг) 1160 1160 1160
Количество мест 5 5 5
Количество дверей 4 4 4
Дополнительная информация
Сборка Россия Россия Россия

Выгодный TRADE IN

Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости автомобилей, пожалуйста, обратитесь к менеджерам автосалона. Данная процентная ставка достигается при условии первоначального взноса 50%, срока кредитования 12 месяцев, и обязательного страхования жизни, а также ущерба угона. Лицензия ЦБ РФ №1189 от 10.09.2020 г. OOO «АЛЬЯНСАВТО», ОГРН 1157746899936 от 01.10.2020 г.

Банк-партнер: ПАО «Плюс Банк», лицензия №1189 ЦБ РФ от 10.09.2020. Доступная сумма кредита от 100 000 до 4 500 000 руб. Первоначальный взнос по кредиту до 70%. Сумма ежемесячного платежа от 1 409 руб. до 760 755 руб., без комиссий. Срок кредита от 6 мес. до 7 лет. Процентная ставка по кредиту от 4,9%Ц. Кредит предоставляется при условии страхования жизни, а также ущерба угона. Пример расчета при покупке автомобиля в кредит: При покупке Lada Vesta стоимостью 564 900 руб., сроком кредита 7 лет и первом взносе 30% будут действовать следующие условия: сумма кредитования — 395 430 руб., ставка по кредиту — 4,9%, ежемесячный платеж — 5 570руб., без дополнительных комиссий, с обязательным страхованием жизни и здоровья, а также ущерба угона.

Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости автомобилей, пожалуйста, обратитесь к менеджерам автосалона. Данная процентная ставка достигается при условии первоначального взноса 50%, срока кредитования 12 месяцев, и обязательного страхования жизни, а также ущерба угона. Лицензия ЦБ РФ №1189 от 10.09.2020 г. OOO «АЛЬЯНСАВТО», ОГРН 1157746899936 от 01.10.2020 г.

Это должен знать каждый водитель:  Ford Mustang приедет в Россию в 2020 году
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Всё про автомобили
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: