Это происходит так быстро. Одна секунда невнимательности или отвлечения, и вы уже заправили свой бак неправильным топливом. После того, как авария произошла, вы должны действовать быстро, иначе существует риск серьезного повреждения двигателя . Простой запуск дизельного двигателя с бензином в баке может привести к повреждению двигателя с затратами на ремонт в несколько тысяч фунтов стерлингов.
Неправильная заправка всегда имеет неприятные последствия. По крайней мере, двигатель перестанет работать, а в современных дизельных автомобилях хрупкая система впрыска также подвержена повреждениям, которые могут быть довольно дорогими. Как правило, как только вы осознаете, что допустили эту ошибку, вы должны немедленно прекратить заправку. Не включайте двигатель снова и убедитесь, что зажигание выключено! В современных автомобилях топливный насос системы впрыска обычно включается уже при открытии двери автомобиля или, скорее всего, при включении зажигания.
НЕПРАВИЛЬНАЯ ЗАПРАВКА – СИМПТОМЫ
ЗАЛИЛИ SUPER E10 ВМЕСТО SUPER E5?
Это безвредно, если ваш автомобиль одобрен для E10. В противном случае даже один ошибочно заправленный бак с Е10 может привести к серьезным повреждениям. В случае неправильной заправки топливом E10 следует следовать инструкциям производителя транспортного средства. Однако, по мнению экспертов, может быть достаточно сразу заправить бак топливом с низким содержанием этанола (предпочтительно Super Plus), чтобы добиться максимально безвредного соотношения этанола в смеси. Однако, если вы заполнили бак E10 до краев, топливо необходимо откачать – в зависимости от спецификаций производителя.
БЕНЗИН ВМЕСТО ДИЗЕЛЯ?
Если вы не запускали двигатель или зажигание, может быть достаточно откачать бензино-дизельную смесь из бака. Но, если машина уже была на ходу, возможно, придется обзавестись целой системой впрыска. Это может быть довольно дорого. Ремонт обязателен, если в топливной системе образовались мелкие частицы. Даже если двигатель еще работает, компоненты системы впрыска высокого давления уже повреждены, потому что бензин моментально стирает столь необходимую дизелю масляную пленку. Это часто проявляется впоследствии в виде полного отказа насоса. Существует распространенное заблуждение, что небольшое количество бензина в дизеле не вредит, особенно зимой. Это уже не относится к сегодняшним автомобилям. Если, с другой стороны, это более старая дизельная модель, несколько литров бензина вместе с остатками дизельного топлива обычно не являются проблемой.
ДИЗЕЛЬ ВМЕСТО БЕНЗИНА?
В случае небольшого количества неподходящего топлива лучше вообще не запускать двигатель. Если вы заметили неправильную заправку только во время движения, немедленно остановитесь, если можете, и выключите двигатель. Если вы не найдете никакой информации в инструкции по эксплуатации, обратитесь в мастерскую производителя автомобиля. Это зависит от двигателя и количества неправильного топлива — вы можете либо продолжать осторожно ехать (и продолжать заправлять правильное топливо), либо вам необходимо откачать бак. Учтите, что повреждение системы впрыска все еще весьма вероятно.
ОБЫЧНЫЙ/СУПЕР ВМЕСТО СУПЕР/СУПЕР ПЛЮС?
В большинстве случаев можно обойтись и без прокачки, если вы не ждете от мотора высоких показателей. Это означает отказ от максимальной скорости, преодоления подъемов и тягового усилия на время, а также заправку бензином подходящего сорта.
ADBLUE ВМЕСТО ДИЗЕЛЯ?
Маловероятно, что дизельное топливо будет случайно залито в бак AdBlue. Горлышко не подходит к обычным насадкам запасных банок. С другой стороны, залить AdBlue в бак для дизельного топлива легко на автомобилях, которые не имеют защиты от неправильной заправки: например, при использовании имеющихся в продаже пяти- или десятилитровых канистр из магазина «Сделай сам» или из супермаркета с простой заливной горловиной. AdBlue может быть залит в дизельный бак или наоборот: косвенный ущерб может быть таким же дорогостоящим, как неправильная заправка бензином.
Если в бак залито AdBlue, а зажигание еще не включено, обычно достаточно интенсивной очистки бака. Если, с другой стороны, зажигание включено, AdBlue может попасть в чувствительную систему впрыска. Поскольку AdBlue оказывает очень агрессивное воздействие на трубы и шланги, это может привести к дорогостоящим повреждениям. В дополнение к очистке бака необходимо заменить топливные насосы, магистрали и фильтры. То же самое касается форсунок или топливных форсунок. Однако, в зависимости от производителя и модели, рекомендации после неправильной заправки иногда могут различаться. Поэтому, пожалуйста, ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля или свяжитесь с вашим гаражом.
