Автомобилям скорой помощи нужна дополнительная мигалка

Содержание

Я больше не буду уступать дорогу ЧАСТНОЙ скорой помощи!

Приветствую всех форумчан. Сначала предистория. Я наконец-то пошёл в отпуск и появилось свободное время заняться домашними делами. Хочешь не хочешь, как государство нас не старается пересадить на общственный транспорт, а приходиться ездить и на машине. И вот сегодня еду я на своём Тушканчике по внутренней стороне МКАДа, еду не тужу, все едут и я еду. Все встают в пробку за Щелковским шоссе и я встаю. И тут начинается самое интересное и «занятное». За 30 минут стояния в пробке в левой полосе я 8! раз пропускал машины ЧАСТНОЙ скорой помощи с включенными проблесковыми маяками и спецсигналами. Почему частной? Коллеги вы сами прекрасно знаете как оформленны машины ССиНП им. А.С. Пучкова и представляете как выглядят их Подмосковные коллеги. И более того на Московских машинах, а это всегда или Газели или Мересдесы-Спринтеры есть в кружочке практически всегда номер подстанции. Да и фельдшера с врачом в форменной одежде разглядеть труда никакого не представляет. Я уж Фольксвагенов, Рено и Пежо в государственной 03, я еще не видел. Ну так я отвлекся. И так по-моим наблюдениям 3 раза в салоне автомобиля не было никого кроме водителя. Спрашивается куда он так ехал? ХЗ. В другой раз в машине сидел человек в белом халате. Уныло ковырялся в зубах зубочисткой и в КПК раскладывал пасьянс. Затем на пассажирском сиденье был дядечка в костюме с галстуком куривший сигару. Ну как такому не уступить? Пожалуйста, проезжайте. В других 2-х машинах были люди хоть в какой то форменной одежде. И вот пробка близиться к концу и сзади подъезжает ОН. Сверкая проблесковыми маячками на крыше, стробоскопами и синим фонариком за лобовым стеклом, ругаясь в «матюгальник» еще один представитель славной коммерческой 03. (Сейчас разберусь еще и фотки вставлю, обождите пока) И тут, да простите вы меня и ПДД, моё терпение кончилось. К слову и справой стороны места чтобы маневрировать не было. Я остановился и вышел из машины. В машине находился только водитель. Салон автомобиля затонирован, но через лобовое стекло видно, что в салоне кроме лежащих на каталке колес больше ничего нет!. Скромный вопрос шоферу, какой организации принадлежит машина и есть ли у него сопроводительный лист или заказ-наряд, привел его даже не в ярость, в бешенство!. Сверкая своими чёрными очками он расказывал про проблемы какие у меня будут по жизни и про то как я смею ЕМУ мешать. Ну да Бог с ним. Пропущу и его, только чтобы не слушать заунывную сирену у себя под ухом. Но теперь я в машину положу беруши. И ЧАСТНУЮ (коммерческую) скорую помощь я пропускать не буду!
Такие люди как эти позорят медицину как профессию и плюют, если не харкают на тех, кто свои жизни и здоровье кладёт для спасения дргих!

на АМР и ЕКХ все такие. Вы их всех тоже не пропускаете? Скорая, даже частная, может и людям помогать.

Год назад для перевозки онкологического больного с Каширки до Матвеевского пришлось воспользоваться услугами частной «Скорой помощи».
Вернее, перевозки.

Машина — Мерседес.
Штат — водитель и фельдшер.

Стоимость услуги — 4,000 руб.

Больного потом все вместе (водитель, фельдшер, отец больного, я и случайный парень-студент у подъезда) на руках тащили по узкой лестнице в ваккумном матрасе (в комплектацию машины входит) на 9 этаж.
Зае*ались.

Водитель и фельдшер «на чай» не взяли.

Я пропускаю и, пока сам за рулем, буду пропускать любую машину с цвето-графической окраской медицинской службы. Даже без мигалки.

Пусть я пропущу одного мудака (пятярых) , но кто-то хотя бы один из нуждающихся приедет быстрей.

quote: Пусть я пропущу одного мудака (пятярых) , но кто-то хотя бы один из нуждающихся приедет быстрей.

quote: И так по-моим наблюдениям 3 раза в салоне автомобиля не было никого кроме водителя.

Такое бывает, когда бригада занята больным в салоне.

quote: В другой раз в машине сидел человек в белом халате. Уныло ковырялся в зубах зубочисткой и в КПК раскладывал пасьянс.

quote: И ЧАСТНУЮ (коммерческую) скорую помощь я пропускать не буду!

quote: 3.2
При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.

При приближении транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств).

Запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом.

Запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств).

В принципе doctorN уже всё сказала.
На пассажирском может сидеть родственник, свидетель, следователь, сопровождающий пострадавшего. Вы в курсе, что некоторых в больницу с милицией возят ?
Бригада может находиться в салоне.
Чем занята бригада, когда едет на вызов — их личное дело.
Я вам доступно объяснил ?

quote: Originally posted by Prozektor:

Я уж Фольксвагенов, Рено и Пежо в государственной 03, я еще не видел

quote: Originally posted by URSUS:

Скорая, даже частная, может и людям помогать.

Да, не спорю, есть услуга «такси». Часто используют артисты для перемещения между концертами\театрами или спешащие в аэропорт (до аэропорта на 03 — 5000-8000рублей, на машине ментов — от 20000рублей).

Мой вам совет — боритесь с АМР и ЕКХ, не лезте вы в «скорые».

quote: Originally posted by Prozektor:

. в салоне кроме лежащих на каталке колес больше ничего нет!.

Я всегда (ну или почти всегда) пропускаю всех спешащих — может они на самолет опаздывают, или жена рожает, или теща умирает? Сегодня я их пропущу, завтра меня кто-нибудь пропустит. Ну а если нет, и это просто хамоватое быдло нагло прет — то рок их накажет, я в этом абсолютно убежден

quote: Originally posted by doctorN:

Такое бывает, когда бригада занята больным в салоне.

quote: Originally posted by doctorN:

Это его личные трудности, чем он занимался.
С этим в принципе я не спорю. Хоть онанизмом. Вы правы это личное дело каждого.

quote: Originally posted by Drem:

Вы в курсе, что некоторых в больницу с милицией возят ?

quote: Originally posted by Drem:

Вы в курсе, что у ряда крупных медицинских центров есть свои машины 03 ? Для своих собственных целей — перевозить пациентов, забирать их с производства (РЖД, Бакулевка, бригады трансплантации). Эти машины находятся не на балансе города, закупаются поштучно, а не десятками.Есть еще «спонсорские» машины — от автопроизводителей (самый яркий пример — это порш каен у пожарных), от городов-побратимов (в Москве есть несколько типично «американских» машин 03), от политиков (Буш-младший лет 5 назад дарил) — пиар от этих акций многократно превосходит затраты на оснащение и производство машины.

quote: Originally posted by Drem:

Это их обязанность. Если частная скорая едет и видит пострадавшего — обязана остановиться и помочь. Поскольку финансирование и укладки у них намного лучше — то пострадавшему очень везёт Ну а начальство частных 03 рвёт волосы на голове

quote: Originally posted by Gladiator:

Да ладно, может у него изъятые органы в бардачке? Я всегда (ну или почти всегда) пропускаю всех спешащих — может они на самолет опаздывают, или жена рожает, или теща умирает? Сегодня я их пропущу, завтра меня кто-нибудь пропустит. Ну а если нет, и это просто хамоватое быдло нагло прет — то рок их накажет, я в этом абсолютно убежден

Ты скажи, ты всё бухло истратил и продал и пропил?
Я в завязе, но! НО! Купил бы на тыщурублей чиорный и мыкола!
Даже на Тыщупиццот!))))
На охоте в отпуске чуть чуть бы пропустил бы после трудов праведных!

Есть еще. Пиши в ПМ.

так всё уже написал)
кинь телефон — позвоню и в выхи заеду)

quote: Originally posted by Prozektor:

Более того вы забыли написать еще про скорую помощь РАН и Лукойла. Также, к вашему сведению, трансплантологи содержатся как раз на балансе города и РФ. Это не частная структура. Хоть так многие и считают.

А вообще — это как-то глупо по одному случаю делать вывод о всех. Это как мудрец при виде капли пива может сделать вывод о наличии моря пива.

Ниочём, почему наехать на медика может, а некоторые думают «должен» почти любой, по любому поводу. (не спорю, бывают случаи, но мазать всех), а что же вы не такие смелые когда вас прессуют вправо бело-синенькие или в пОлИцейских машинах ментов целый автобус обычно едет.
А от скорой еще никто не уходил

Кого волнует, кто там что хочет/не хочет. Автомобиль со включенными специальными световыми и звуковыми сигналами пропустить обязаны — хоть скорую, хоть бочку с говном. Нет — статья КоАП.

А если по совести, то скорая помощь, всё-таки, главная карета, которую СТОИТ пропустить. И если за рулем мажор-«связист», опаздывающий в клуб, то Бог ему судья, главное, своя совесть чиста.

Согласен,
к тому же у частной скорой больше 80% страховые вызовы и это часто обычные люди, а не новориши.

quote: Originally posted by rawmeathunter:

И если за рулем мажор-«связист», опаздывающий в клуб, то Бог ему судья, главное, своя совесть чиста.

*это такие чёрненькие, из всех окон руки с красными книжечками и номера характерные.

Немного не и з той серии но из той книги. (со слов бывших сослуживцев).
Месяца три назад, г. Черновци, Украина, приёмная больницы скорой помощи, день завальный. На приёмный поступает парень после ДТП (пешеход) — закрытая тупая травма груди и живота, внешних повреждений не много, в сознание . родственников рядом нет ( объясню. при нынешней оплате сотрудников здравоохранения в украине, некоторые врачи, предпочитают начинать лечение после общения с родственниками пациента, ежели их нет, больной переводится на ступень ниже — привычка такая).
Врач идёт на кофе, желая передохнуть после нескольких «тяжёлых», и вернувшись в манипулярку видит на каталке своего сына. разрыв печени, селезенки — внутреннее кровотечение. уже было поздно.

quote: Originally posted by Drem:

Мой вам совет — боритесь с АМР и ЕКХ, не лезте вы в «скорые».

Видел сцену — скорая на красный проезжает перекрёсток, тормозит у метро. Выходит баба и направляется в это самое метро, на вопрос «что вы там делали» отвечает агрессивно. Скорое такси отправляется, видимо, на следующий вызов.

quote: Выходит баба и направляется в это самое метро, на вопрос «что вы там делали» отвечает агрессивно. Скорое такси отправляется, видимо, на следующий вызов.

quote: на вопрос «что вы там делали» отвечает агрессивно

quote: Originally posted by Luddit:

скорая на красный проезжает перекрёсток, тормозит у метро. Выходит баба и направляется в это самое метро, на вопрос «что вы там делали» отвечает агрессивно.

неоднократно вызывал частную Скорую Помощь, в т.ч. ребенку — она быстрее приезжает. Ничего «крутого» в этом нет — не такие уж там деньги большие, вызывают то большинство людей Скорую к счастью редко.
Тем более, как писалось выше, значительная часть там — страховые вызовы, к детям и т.д.
Так что кто не уступает Скорой — тот не человек.

quote: на вопрос «что вы там делали» отвечает агрессивно.

Самое чудное, но это наверное моя вина, что не смог донести смысл своего поста, что люди обеспеченные в финансовом плане меняют свои авто с мигалкой, на скорую. Хоть я и гужу, что не буду уступать дорогу, но все равно уступлю. Скорая для нас святое. Это для кого то просто уважение, кому то это память о прошедших годах, но все равно в нашем понимании это люди несущие спасение. А, когда вот ТАК, возят шины и братков в аэропорт, это низко, мерзко и обидно.

quote: Originally posted by Prozektor:

люди обеспеченные в финансовом плане меняют свои авто с мигалкой, на скорую

quote: Originally posted by Prozektor:

А, когда вот ТАК, возят шины и братков в аэропорт, это низко, мерзко и обидно.

А вы в яндексе поищите телефоны и попробуйте позвонить сами. И телевизор тут не причём.

quote: Originally posted by Prozektor:

люди обеспеченные в финансовом плане меняют свои авто с мигалкой, на скорую

quote: Originally posted by Prozektor:

А вы в яндексе поищите телефоны и попробуйте позвонить сами

quote: Originally posted by Сенсибилизатор:

просто так купить «скорую» с мигалкой в собственность нельзя, каждая мигалка отдельно оформляется на организацию)

Нужна лицензия на оказание услуг СП, организованная подстанция, приемный покой, малая операционная — проще оформить ложный вызов настоящей СП

quote: Originally posted by ryzhov:

Вполне могли по пути на вызов подвести коллегу.

Я имел ввиду не покупку машины 03, а есть деньги- вызвал перевозку и доехал с ветерком до допустим магазина или театра.

quote: Originally posted by Prozektor:

Я имел ввиду не покупку машины 03, а есть деньги- вызвал перевозку и доехал с ветерком до допустим магазина или театра.

Недавно в Сетях гуляли ролики: некий правдоборец проверял, можно ли использовать машины Скорой помощи в качестве такси. Можно. Такие услуги они оказывают.
Но «не пропускать» — не выход. Как велик шанс, что «не пропущенная» Скорая не летит на вызов к ребенку?

Вообще, как говорил один сантехник в махровом совковом анекдоте: «всю систему менять надо!»

quote: Originally posted by Анастейша:
Вообще, как говорил один сантехник в махровом совковом анекдоте: «всю систему менять надо!»

все это от нервов, буду пропускать, не буду пропускать имхо.

Да пусть едут, пропущу. Лучше пропущу мудака на скорой, чем не пропущу человека на скорой которому и в правду требуется помощь. Я же не знаю кто там и зачем едет.Да и по правде сказать не так уж много скорых беспределит и создаёт проблеммы, в отличии от синих ведёрок.

Сегодня ещё один случай экстренной доставки двух инвалидов мозга прямо к порогу банка «Возрождение». Довольная такая парочка бодренько так выпрыгнула, вполне потянут по состоянию здоровья дорогу на Камчатку сыпать. Замаскированное под скорую такси госномер С844ТВ199.

Друзья, не будем спорить.
Можно бесконечно долго говорить о том, что служба скорой работает, как такси (эх, надо бы и нам так работать, а то что-то ни разу не пробовал!). По НТВ ещё не то покажут.
Возможно, кто-то удивится, но, на машинах установлен спутниковый маячок, и диспетчеру несложно увидеть кто и куда едет.
Возможно, ещё больше удивит тот факт, что если в кабине один водитель, значит бригада находится в салоне, и если карета летит по встречной, это не просто так. Никому не нравится пролетать под сиреной на красный, жить хотят все.
Милицейскую машину пропускают. Потому что боятся. А скорую — нет.
Это очень печально.
Никому не желаю оказаться в ситуации, когда из-за того, что не пропустили, ты не успел. А цена — жизнь человека.
Будьте мудрее, пропустите машину с красным крестом.

quote: Originally posted by Garry 357:

Милицейскую машину пропускают. Потому что боятся. А скорую — нет.
Это очень печально.

quote: Originally posted by 77ru:

Чаще наблюдаю обратную ситуацию. Весь левый ряд хором начинает сруливать вправо еще издалека заметив скорую. А мигалки и милиция чаще добиваются этого действия от каждого по отдельности.

Причем перед членовозом или милицейской машиной демонстративно поворачивают и тыкаются носом в соседний ряд, типа, куда я поеду? там тоже стоят.
Такой вариант протеста по Ганди.

quote: Originally posted by Garry 357:

Возможно, ещё больше удивит тот факт, что если в кабине один водитель, значит бригада находится в салоне, и если карета летит по встречной, это не просто так.

Вспомнился немного черноватый случай. После ДТП и пару часового разбирательства, загрузил в свой УАЗ три покойных тела и рысью в бюро (конец дня а водителя искать надо срочно). Тутачки прям на подножку женщина кидается с просьбой подвести до больнички (родственница кого-то из двоих оставшихся в живых). толи внимания не обратили, толи бес дернул (часов пять там провозились). короче разрешили ей залезть в задний покой вместе с телами. и по газам с мигалкой. Бедняга минут через пять в себя пришла и смогла достучаться к нам. пришлось тормозить и с извинениями меняться с ней местами. немного не до смеху было ибо там оказался её знакомый в совсем не приглядном виде, женщина пришла в себя только после солидной дозы нашатыря.
К чему всё, люди на скорой тоже не своды кодексов, и подвести по пути родственницу пациента, дабы могла уладить срочно образовавшиеся проблемы, по простой просьбе, да от чистого сердца — не только могут но и делают так, чай не с кремния народ.

Да-да. Родственников пациента. Веселых таких, и как раз к 9-00 к парадному подъезду банка.

При той зарплате, которую получают водители машин скорой помощи в России, если лишить их возможности дополнительного заработка — вообще некому будет бригаду до места довезти

Работать кому то надо, а работа неспокойная, ненормированная, связанная с риском для жизни, уважения ни у кого не вызывает — да ещё и платят копейки. вот и крутятся как могут, не от хорошей жизни.

quote: Originally posted by Gladiator:

При той зарплате . Работать кому то надо, а работа неспокойная, ненормированная, связанная с риском для жизни, уважения ни у кого не вызывает — да ещё и платят копейки. вот и крутятся как могут, не от хорошей жизни.

Или может альтернативы ждать шефа у ресторана до утра, или слушаться Ашота развозя фрукты по точкам, или ставить фуру в узком проезде точно к воротам склада, или подгонять бетоновоз точно к лотку, или на ходу определять стоит ли брать этого клиента и потом следить за ним больше чем за дорогой, или просто развозить почту — нравятся еще меньше?
Ну так не хирург же, а опытный водитель автомобиля. Или как в том анекдоте «не хочу уходить из авиации»?

И насчет уважения — вряд ли верно.
Вы думаете что пропускать скорые и не пропускать милицию — это правильно? Просто у милиции почему-то большая репутация продажности, чем у врачей, вот народ себя так и ведет. Но большей прямоты в высказывании пожеланий, и уверенности в безнаказанности, чем у врачей я (тьфу-тьфу-тьфу) пока не видел. Да, точно знаю что не все такие.

Плакаться на зарплату для оправдания таксования с сиреной — гнилой путь.

quote: Originally posted by 77ru:

Вот такие разговоры я как-то не очень понимаю. Не нравится — не работай.

И что — легче стало? Двадцать лет назад в мединститут был конкурс 30 человек на место, а три года назад принимали ЛЮБОГО подавшего документы — и тем не менее не смогли заполнить поток, и поэтому сократили на 20% преподавательский состав? Так то врачи, люди с высшим образованием. А водителями скорой помощи даже «джамшуты» не хотят работать

Так что помяните моё слово: когда лет через 5 кто-нибудь не дождется неотложки в течении часов 10-12, он САМ будет приплачивать водителю, чтобы в следующий раз бригада вовремя приехала.

quote: Originally posted by 77ru:

Плакаться на зарплату для оправдания таксования с сиреной — гнилой путь.

А вообще мне интересно: сколько человек на форуме согласилось бы водить сутки напролёт разваливающуюся «буханку» без кондиционера, гидроусилителя и часто с неработающей печкой за. тринадцать тысяч рублей (500 долларов)в месяц?

quote: Originally posted by Luddit:

Да-да. Родственников пациента. Веселых таких, и как раз к 9-00 к парадному подъезду банка.

quote: Originally posted by Gladiator:

А водителями скорой помощи даже «джамшуты» не хотят работать

quote: Originally posted by Gladiator:

за. тринадцать тысяч рублей (500 долларов)в месяц?

Эти цифры видел сам , когда месяц назад зашел разговор о хороших зарплатах в регионах с нашим форумным агитатором-политинформатором из Торопца (на «Зануде»).

quote: Originally posted by 77ru:

Просто у милиции почему-то большая репутация продажности,

Вот мне месяц назад в задницу въехал на ниссане мужчина.
Так в справке я обнаружил, что за рулем была оказывается женщина!
И МВД мне упорно пытается доказать, что у меня плохое зрение (не могу отличить мужчину от его жены, которая приехала позже) и что у меня плохая память — я не помню кто сидел за рулем.

Так что наша милиция-полиция — самая «честная» в мире!

(я уж молчу про случай с Димой-Бродягой, когда эти милиционЭры, сначала договорились об одном, а через 5 часов объявилм Диму виноватым алкашом-дебоширом в метро.)

И Вы мене после этого будете говорить «Почему?»

quote: Originally posted by Зануда:

меня помнится не взяли.(1996 год)

Кстати, посмотрите ставки окладов врача , фельдшера и водителя за 2009 год в Тюмени (отнюдь не солнечный город) http://sp03tmn.ru/vacansii/

врач — 2,000р
фельдшер — 1,400р.

есть надбавки и премии, но это оклад — основа зарплаты.

Это должен знать каждый водитель:  Toyota Land Cruiser с высоты бархана

Мой коллега и знакомый погиб в ДТП 2 года назад. В карету влетел хендай. Водитель, погиб на месте, врач выжил, а фельдшер умер, не приходя в сознание через 5 дней.
Писали в газетах об этом.
http://www.mk-piter.ru/2020/02/11/008/
В этом январе в одну из машин моей станции прямо в лоб ударил ниссан. Водитель Ниссана грубо нарушил правила. От удара Газель завалилась на бок, двери заклинило, пошёл дым. Слава богу, пожара не было. Бригада, еле выбравшись, оказывала помощь виновнику проишествия, потом фельдшера со смещением позвонков, а врача с ЗЧМТ увезла другая скорая.
Сам также был в аварии, отделался сотрясом.
Однажды, костлявая была совсем рядом — летели под сиреной, в машине рожала женщина, нужно было успеть «под мосты». Черная БМВ едва не оборвала наше путешествие, но, видимо, есть справедливость на свете
Водители в автобазе Скорой Помощи — не маршруточники и не абы кто. Берут только нормальных людей. Нарушать специально они не станут. Повторяю — жить хочется всем.
Что до частной скорой. Сам их не очень жалую, но там работают те же люди. И водители там такие же.
Будем людьми! Пропустить скорую не сложно, и много времени это не займёт. А от этого может зависеть очень многое.

quote: Originally posted by Garry 357:

Будем людьми! Пропустить скорую не сложно, и много времени это не займёт. А от этого может зависеть очень многое.

Ну я так понял что взятки медработникам и таксование с сиреной — это нормально и обосновано. Я не понимаю как можно оправдывать такое заочно и оптом.

С ментами хоть варианты какие-то есть, а с врачами — платишь что скажут и рад, и прокурору писать не станешь, и все это понимают

Про Тюмень меня тоже умилило, если бы у меня на прошлой работе оклад тоже не был бы основой, но по размеру слабо соотносился с итогом за год, я бы не сходил по ссылке. Сходил, дочитал до конца про водителя: «Средняя заработная плата за счет всех источников финансирования за I квартал 2009 года — 19500 р.» Согласитесь, это не совсем то что Вы написали?

Ладно, не суть. Зашел на провокационный сабж. Его не разделяю. Уступал и буду. А прочее — на совести тех кто не прав, надеюсь, просто пока на совести.

quote: Originally posted by 77ru:

Согласитесь, это не совсем то что Вы написали?

Родственнице предложили работу в мск врачем — окл. то ли 6.000, то ли 8.000.
спрашивается зачем училась 6 лет+ординатура?

сейчас уехала с женихом в ленинград.
В ужасе от расценок — значительно ниже московских.
Устроилась в коммерческий медцентр.
З/п. меньше чем водителю в тюмени (по всем источникам финансирования).

всё-таки перешли на зарплатный вопрос?
как всегда

quote: всё-таки перешли на зарплатный вопрос?

не надо быть «говном».
Неизвестно, кого и на какой машине «повезут» завтра..

Жаль , что я не модер — забанить ТС навечно .

А то что он мог ехать забрать пациента и бригаду со сломанной машины вам в голову не пришло?

quote: Originally posted by Maksim V:

Жаль , что я не модер — забанить ТС навечно .

Насколько я помню, ТС вроде как сам врач, так что высказать свое мнение он имеет право не только как форумчанин, но и как имеющий отношение к «этой кухне».

Видимо, в запале возмущенного сознания Вы упустили последний абзац его сообщения.

Да и его мнение , наверняка, кому-то помогало на форуме.

Кстати, А Ваше мнение, многим на форуме помогло?
Много форумчан уверовались, что Нива летает под 160 км/м и совсем не ломается?

quote: Много форумчан уверовались, что Нива летает под 160 км/м и совсем не ломается?

quote: Родственнице предложили работу в мск врачем — окл. то ли 6.000, то ли 8.000.
спрашивается зачем училась 6 лет+ординатура?
сейчас уехала с женихом в ленинград.
В ужасе от расценок — значительно ниже московских.

quote: Originally posted by 77ru:
Ну я так понял что взятки медработникам и таксование с сиреной — это нормально и обосновано. Я не понимаю как можно оправдывать такое заочно и оптом.

А почему Вы решили, что я оправдываю взятки медработникам? Да господь с Вами Я всего лишь назвал причину, по которой в России происходит то что Вы видите, а не то что Вы ЖЕЛАЕТЕ видеть.

Будет другое отношение к профессии медработника, другое финансирование медицины, будут и другие водители неотложек, фельдшеры и хирурги, а так — за неимением гербовой пишут на почтовой

Подруга жены работает медсестрой в Филатовской детской.
Сняли зарплату с 1 июня на -10,000.

quote: Много форумчан уверовались, что Нива летает под 160 км/м и совсем не ломается?

quote: Да я не спрашивал что с вашей машиной.
Я спросил многие ли в это уверовали?
Понимаете разницу?

quote: Originally posted by Maksim V:

А Вы понимаете , что меня не интересует — уверовали или нет

И несмотря на то, что многие не согласны с вами в оценки надежности Нивы, никто не призывает забанить вас в Транспортном навечно.
Хотя я понимаю почему — скучно станет и посмеяться не получится над вашими опусами.

——————
Всё высказанное, исключительно моё ИМХО (имею мнение,хрен оспоришь) и может «не совпадать ни с мнением американского правительства»(с), ни с мнением отечественного правительства, ни вообще с чьим-либо мнением.

quote: Originally posted by Maksim V:

А Вы понимаете , что меня не интересует — уверовали или нет

И несмотря на то, что многие не согласны с вами в оценки надежности Нивы, никто не призывает забанить вас в Транспортном навечно.
Хотя я понимаю почему — скучно станет и посмеяться не получится над вашими опусами.

Кстати, уже только 140 км/ч?
Не так давно вы говорили, что больше.
Или забыли что говорили?

——————
Всё высказанное, исключительно моё ИМХО (имею мнение,хрен оспоришь) и может «не совпадать ни с мнением американского правительства»(с), ни с мнением отечественного правительства, ни вообще с чьим-либо мнением.

quote: Кстати, уже только 140 км/ч?
Не так давно вы говорили, что больше.
Или забыли что говорили?

quote: Хотя я понимаю почему — скучно станет и посмеяться не получится над вашими опусами.

quote: Originally posted by Maksim V:

опус — писание, работа, труд, вещь, плод трудов, детище, произведение, создание, сочинение, увраж, вещичка, вещица, плод вдохновения, творение
http://dic.academic.ru/dic.nsf/ushakov/904274

quote: Originally posted by Maksim V:

quote: Originally posted by Maksim V:

quote: Originally posted by Maksim V:

Жаль , что я не модер — забанить ТС навечно .

согласен с вами

Мда, всё таки надо, что-то в детских садиках менять.

Было несколько лет назад журналистское расследование, почти что такси с мыргалкой для вип клиентов. Так что лепилы сами себя дискредитировали.

quote: Было несколько лет назад журналистское расследование, почти что такси с мыргалкой для вип клиентов. Так что лепилы сами себя дискредитировали.

С таким жаргоном, Вы, видимо, ошиблись форумом.

Главное суть, а не внешняя форма )
Есть и ВРАЧИ, а есть и лепилы.

Тоже расскажу случай «вопиющей несправедливости». Подъезжает к вокзалу(аэропорту, автовокзалу) гос. скорая под маяками(с цифрой но без кружочка). Из неё выходят два-три-четыре человека с сумками(естественно не в форме) и преспокойненько идут на вокзал(-#-,-#-). Казалось бы можно справедливо возмутиться, типа такси и всё такое. Ан нет, работает служба эвакуации душевнобольных в регионы по месту жительства. Один или два пациента и два- три санитара. И опаздывать на поезд(самолет автобус) им никак нельзя, потому что весь маршрут согласован, командировка оформлена, и раньше выехать ну никак( ограниченное время действия препаратов вколотых или другое чего)
Это я знаю в чем дело, т.к. работал, а кто-то увидит, репу почешет, и появляются в сети подобные темы.
А ещё бывает, что рядом с водителем сидит человек в костюме, ни врачей, ни фельдшеров в машине нет. Однако летят по встречке. Рассказать не могу, но поверьте мне на слово. Просто так торопиться они не будут.
По поводу коммерции, от водителя много зависит. На вызов летишь как угорелый, при возврате я по крайней мере еду без маяков.
P.S. А на подмену машины (как уже писали) едет один водитель(очень быстро) . И не стоит этому удивляться.Чем быстрее доедет, тем раньше следующий вызов дадут.

Уступал и уступать буду, ибо хочу, чтобы когда мне, моим родителям или друзьям понадобится скорая — ее бы также пропустили нормальные водилы.

Уступаю. Чего и всем советую. Чаще всего по делу ребята едут. Хотя по молодости и сам грешил — вызывал на себя с подстанции машину на работу доехать. Просто такие случаи редкость. Не дай бог вот именно сейчас бригада с дитём или роженицей едет или на авто какое, когда счёт на минуты идёт.

quote: Originally posted by Garry 357:
Друзья, не будем спорить.

Милицейскую машину пропускают. Потому что боятся. А скорую — нет.
Это очень печально.
Никому не желаю оказаться в ситуации, когда из-за того, что не пропустили, ты не успел. А цена — жизнь человека.
Будьте мудрее, пропустите машину с красным крестом.

Скорую охотнее пропущу, чем ментов. Особенно если менты на новенькой красивой иномарке, а не на глилой газели с затонированными окнами, сопровождаемые гнилой девяткой.

Не знаю как в Москве,а у нас в Питере за 10 лет работы на коммерческой скорой помощи ни разу не возили левых людей на вокзал,аэропорт концерт и. т.п. Конечно бывали транспортировки,но осуществлялись только по мед. показаниям.(с вокзала в стационар и.т.д).А вообще ,по моим наблюдениям, скорую в сравнении с началом 2000 года, стали пропускать гораздо чаще, и это не может не радовать.

quote: скорую в сравнении с началом 2000 года, стали пропускать гораздо чаще, и это не может не радовать.

Ага, я помню как ГИБДДшники (год наверное 2006) подходили к нашей машине (гриф1-42) и предлагали шоферу с ними поработать, что типа они едут сзади, а мы включаем спецсигналы и говорим им по рации кто не уступает. И самое интересное, что обещали нас поблагодарить по 100р за каждую машину. ))))

quote: Originally posted by Prozektor:

они едут сзади, а мы включаем спецсигналы и говорим им по рации кто не уступает.

Применение специальных сигналов

Казалось бы, избитая тема. Но рядовые водители (особенно малоопытные) очень часто впадают в ступор, наблюдая движение транспортных средств с включенными «мигалками» и «сиренами» (или «крякалками»).

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

При этом дорожная ситуация меняется мгновенно, и она требует четкого принятия решений, а не копания в знаниях, полученных при обучении в автошколе и сокрытых в укромных уголках памяти. В крупных городах подобное положение вещей – это бич водителя, мгновенно приводящий к пробке или затору.

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Предлагаем детально разобраться в ситуации с применением спецсигналов – как в теории ПДД, так и в реальной практике дорожного движения. Отметим сразу то обстоятельство, что теория и практика организации дорожного движения несколько разнятся в подходах к решению проблемы «мигалок».

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

Типы «мигалок»

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Правила знают только три типа проблесковых маячков («мигалок»).

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

1. Проблесковый маячок синего (или синего и красного) цвета

Знакомьтесь, это — самый привилегированный маячок. Водители транспорта, оснащенного такими «мигалками» — это короли дороги. Им позволительно игнорировать львиную долю ПДД.

p, blockquote 9,0,0,0,0 —> adsp-pro-1 —>

Синие проблесковые маячки устанавливаются на специальных автомобилях «великолепной четверки» — служб 01, 02, 03, 04. на поверхностях таких авто наклеиваются специальные цветографические схемы (например, «03», «Скорая помощь»; «02», «Полиция» и пр.).

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

Подобными же счастливчиками являются транспортные средства, перевозящие правительственных чиновников и парламентариев федерального уровня, а также высших должностных лиц уровня субъектов Российской Федерации. Правда, цветографические схемы им не полагаются.

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

Как дополнительный к синему, красный цвет «мигалки» достался автомобилям ГИБДД, ВАИ, ФСО, ФСБ, которые предназначены (преимущественно) для выполнения функций сопровождения или участия в составе организованных транспортных колонн.

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

Узнать такие транспортные средства тоже не трудно: и на их поверхности наносятся специальные цветографические схемы (например, ДПС, ВАИ и пр.).

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

2. Проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета

Такая «мигалка» должна монтироваться на три типа специальных автомобилей, предназначенных для:

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

  • осуществления работ по содержанию, ремонту или строительству дорог;

p, blockquote 18,0,1,0,0 —>

  • эвакуации или перемещения транспортных средств;

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

  • перевозки крупногабаритных, опасных или тяжеловесных грузов (или сопровождения таких транспортных средств).

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

Данный проблесковый маячок тоже дает водителю некие права по игнорированию отдельных разделов ПДД именно из-за их неповоротливости или опасности перевозимого груза.

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

3. Проблесковый маячок бело-лунного цвета

Автомобили ФПС (Федеральной почтовой связи), а также транспорт, предназначенный для перевозки ценностей (например, инкассация) могут снабжаться «мигалкой» цвета чайной розы (или ряженки).

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

Это самый бесправный проблесковый маячок.

p, blockquote 24,0,0,0,0 —> adsp-pro-2 —>

Королевские права «синих ведерок»

p, blockquote 25,0,0,0,0 —>

Синяя «мигалка» (а также добавочный к синему красный сигнал) позволяет ее обладателю игнорировать практически все разделы ПДД. Исключения составляют лишь нормы, предписанные разделами 1-5, 7, 19-24, а также часть раздела 6, отвечающего за сигналы регулировщика.

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

Иными словами, водитель спецавтомобиля с включенной синей (или синей и красной) «мигалкой» имеет законное право проигнорировать:

p, blockquote 27,0,0,0,0 —>

  • все дорожные знаки;
  • все линии разметки;
  • любые сигналы светофора;
  • правила маневрирования;
  • принципы расположения ТС на проезжей части;
  • любые скоростные ограничения;
  • требования, касающиеся обгона, опережения, встречного разъезда, остановки и стоянки;
  • правила проезда перекрестков (кроме тех, на которых действуют сигналы регулировщика);
  • правила проезда особых участков дороги (пешеходных переходов, железнодорожных переездов, автомагистралей, жилых зон и пр.).

Иными словами, подавляющая часть требований, которые предъявляются к рядовому водителю, могут быть с легкостью проигнорированы владельцами включенного «синего ведерка».

p, blockquote 28,0,0,0,0 —>

Такие привилегии даруются водителю по одной причине: он наделен особыми государственными полномочиями при выполнении специального оперативного задания. Для максимально эффективного решения поставленных задач государство и выдает подобный карт-бланш, позволяющий столь фривольно относиться к требованиям ПДД.

p, blockquote 29,0,0,0,0 —>

«Синие ведерки» — почти Боги

p, blockquote 30,0,0,0,0 —>

Право водителей «синих ведерок» игнорировать добрую часть ПДД – это только одна сторона вопроса. Вторая часть проблемы – это преимущество перед другими участниками дорожного движения, которое даруется таким водителям.

p, blockquote 31,0,0,0,0 —>

Однако в процессе реального движения оперативные спецслужбы с включенными «мигалками» синего (или синего и красного) цвета вступают в неминуемый конфликт с другими участниками дорожного движения, которые в тот самый момент могут пользоваться преимуществом. К таким участникам можно отнести:

p, blockquote 32,0,0,0,0 —>

  • водителей, едущих по зеленому светофору или по главной дороге;
  • пешеходов, передвигающихся по пешеходному переходу;
  • вагоновожатых (водителей трамваев), которые в подавляющем числе случаев пользуются преимуществом перед безрельсовыми транспортными средствами и пр.

Кроме того, не заметить световой сигнал – «мигалку» — очень легко. Поэтому, для того чтобы воспользоваться своим преимуществом, водители спецавтомобилей должны включать (параллельно со световым) специальный звуковой сигнал – «сирену» или «крякалку». Только в этом случае – при сочетании обоих сигналов – простым смертным водителям и пешеходам предписывается уступать дорогу «синим ведеркам».

p, blockquote 33,0,0,0,0 —>

Некоторые водители полагают, что при появлении «сирены» и «мигалки» нужно немедленно остановиться на обочине или на краю проезжей части. Однако это далеко не так.

p, blockquote 34,0,0,0,0 —>

Согласно ПДД, водителю предписывается уступить дорогу таким спецавтомобилям и предоставить им возможность беспрепятственного проезда. И на многополосной дороге, к примеру, достаточным действием будет перестроение на соседнюю полосу с продолжением движения по намеченному маршруту.

p, blockquote 35,0,0,0,0 —>

p, blockquote 36,1,0,0,0 —>

Однако при наличии двухполосной дороги останавливаться как раз и придется, так как только в этом случае водитель сможет предоставить преимущество «синему ведерку».

p, blockquote 37,0,0,0,0 —>

И не стоит забывать, что преимуществом пользуется не только такой спецавтомобиль, но и все сопровождаемые им транспортные средства (например, в составе организованной транспортной колонны). Узнать такие ТС можно по включенному на них ближнему свету фар.

p, blockquote 38,0,0,0,0 —>

Не все «синие ведерки» запрещено обгонять

p, blockquote 39,0,0,0,0 —>

Пресловутый водительский стереотип – нельзя обгонять синюю «мигалку». А некоторые автолюбители, вообще, доходят до абсурда, когда отказываются от обгона автомобиля ДПС, на котором даже не включен проблесковый маячок. Внесем ясность.

p, blockquote 40,0,0,0,0 —>

Правила вводится однозначный запрет на обгон только следующих транспортных средств:

p, blockquote 41,0,0,0,0 —>

  • спецавтомобилей с цветографическими схемами, на которых включен синий (или синий и красный) проблесковый маячок, а также специальный звуковой сигнал;
  • транспортных средств, сопровождаемых указанным выше спецавтомобилем.

Следовательно, если поверхности автомобиля с «мигалкой» и «сиреной» не оснащены какими-то цветографическими схемами, выдающими его принадлежность к спецслужбам, то обгонять такие транспортные средства разрешается (например, машину депутата).

p, blockquote 42,0,0,0,0 —>

p, blockquote 43,0,0,0,0 —>

Правда, сделать это без нарушения скоростного режима, скорее всего, не получится.

p, blockquote 44,0,0,0,0 —>

И еще момент. Запрещается именно обгон, а не опережение спецавтомобилей, оснащенных световым и звуковым сигналами. Поэтому движение по соседней (не встречной!) полосе с целью опережения такого авто не будет считаться нарушением ПДД.

p, blockquote 45,0,0,0,0 —>

«Синее ведерко»: снижай скорость

p, blockquote 46,0,0,0,0 —>

Включенная «мигалка» говорит о какой-то нестандартной ситуации на дороге. И если спецавтомобиль спешит куда-то, ему должно уступать дорогу. Это нормально. Но вот он добрался до своей цели и расположился в пределах дороги с включенным проблесковым маячком. Что Правила говорят по этому поводу?

p, blockquote 47,0,0,0,0 —>

p, blockquote 48,0,0,0,0 —>

Рядовой водитель, приближаясь к таком транспортному средству, обязан снизить скорость до такой степени, чтобы иметь возможность незамедлительно остановиться при первой же необходимости. Это могут быть требования оказания помощи, участия в составлении протокола и многого другого.

p, blockquote 49,0,0,0,0 —>

Желтый (или оранжевый) проблесковый маячок

p, blockquote 50,0,0,0,0 —>

Отметим сразу же: никакого преимущества в движении такая «мигалка» своему обладателю не предоставляет. Возникает вопрос о смысле использования проблескового маячка. И он есть.

p, blockquote 51,0,0,0,0 —>

1. Проблесковый маячок желтого (или оранжевого) цвета предупреждает других участников движения об опасности перевозимого груза (в силу его химических свойств, размера или массы) или опасности при проведении работ, осуществляемых в пределах дороги.

p, blockquote 52,0,0,0,0 —>

p, blockquote 53,0,0,0,0 —>

2. Включенная «мигалка» желтого или оранжевого цвета на транспорте, осуществляющем выполнение работ по содержанию, ремонту или строительству дорог, а также эвакуации или перемещения транспортных средств, дает возможность водителю игнорировать ряд требований ПДД (при соблюдении мер безопасности):

p, blockquote 54,0,0,1,0 —>

а) предписания дорожной разметки;

p, blockquote 55,0,0,0,0 —>

б) предписания дорожных знаков (за исключением знаков 2.2 «Конец главной дороги»; 2.4 «Уступите дорогу»; 2.5 «Движение без остановки запрещено»; 2.6 «Преимущество встречного движения»; 3.11 «Ограничение массы»; 3.12 «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства»; 3.13 «Ограничение высоты»; 3.14 «Ограничение ширины»; 3.17.2 «Опасность»; 3.20 «Обгон запрещен»);

p, blockquote 56,0,0,0,0 —>

в) предписания ПДД в части пунктов 9.4 — 9.8 (правила «полосности» движении), 16.1 (ограничение движения по автомагистрали).

p, blockquote 57,0,0,0,0 —> adsp-pro-3 —>

При перевозке крупногабаритных грузов и сопровождении такой перевозки водителю разрешается отступать только от требований дорожной разметки.

p, blockquote 58,0,0,0,0 —>

p, blockquote 59,0,0,0,0 —>

Таким образом, «мигалка» желтого или оранжевого цвета позволяет, во-первых, предупредить об опасности транспортного средства; во-вторых, дарует некоторые привилегии своему обладателю, столь необходимые при выполнении профессиональных обязанностей.

p, blockquote 60,0,0,0,0 —>

Бело-лунная «мигалка» практически бесполезна

p, blockquote 61,0,0,0,0 —>

Бело-лунный проблесковый маячок – самый бесправный. Он не дает никакого преимущества водителю при движении. Да и включать его можно (вместе со звуковым спецсигналом) исключительно для привлечения внимания при совершении нападении на спецавтомобиль, перевозящий ценные грузы.

p, blockquote 62,0,0,0,0 —>

Наверное, поэтому некоторые водители таких транспортных средств просто-напросто демонтируют относительно бесполезную «мигалку» и отказываются от ее использования.

p, blockquote 63,0,0,0,0 —>

«Мигалки» в практике реального дорожного движения

p, blockquote 64,0,0,0,0 —>

Очень часто теоретические выкладки ПДД не укладываются в практику дорожного движения. И в целях достижения максимальной безопасности важно четко и быстро принимать решение в условиях появления на дороге различных «мигалок».

p, blockquote 65,0,0,0,0 —>

1. Синий (или синий и красный) проблесковый маячок

При появлении синего (или синего и красного) проблескового маячка нужно быть готовым к тому, что водитель спецавтомобиля будет намеренно и осознанно игнорировать требования ПДД и все мыслимые принципы безопасности движения. Поэтому даже при отсутствии специального звукового сигнала на таком транспорте желательно предоставлять ему преимущество. И не обгонять. И не опережать. Так спокойнее.

p, blockquote 66,0,0,0,0 —>

А в случае приближения к такому неподвижно стоящему автомобилю следует просто снизить скорость, преданно глядя в сторону «мигалки».

p, blockquote 67,0,0,0,0 —>

2. Желтый (или оранжевый) проблесковый маячок

Появление такой «мигалки» должно сразу же насторожить адекватного водителя. Это свидетельствует о нестандартной и опасной ситуации на дороге, создаваемой спецавтомобилем. Желательно быть от него подальше.

p, blockquote 68,0,0,0,0 —>

3. Бело-лунный проблесковый маячок

Такая «мигалка» – свидетельство преступления, совершенного в отношении спецавтомобиля. Любой водитель захочет оказаться подальше от этого. За исключением того, кто принципиально занимает активную гражданскую позицию и захочет оказать помощь попавшим в беду.

p, blockquote 69,0,0,0,0 —>

Часто встречающийся знак 3.27 «Остановка запрещена» комментарии помогут понять как не нарушить его действие.

Как выполняется левый поворот при наличии трамвайных путей.

Видео — применение специальных сигналов ПДД и действия водителей:

p, blockquote 71,0,0,0,0 —> p, blockquote 72,0,0,0,1 —>

Белые мигалки на машинах — что это и зачем они нужны?

Дают ли белые проблесковые маячки на машине преимущество при движении?

Проблесковые маячки синего и желто-оранжевого цвета привычны глазу водителя. Каждый знает, что первые устанавливаются на автомобилях полиции, МЧС и каретах скорой помощи. Вторые же используют на транспорте, участвующем в ремонтных работах или эвакуации техники, а также на машинах, перевозящих крупногабаритный или опасный груз. Однако существуют и мигалки белого цвета, которые встречаются несколько реже. Какова же функция таких маячков?

Кем применяются белые мигалки?

В большинстве случаев, проблесковые маячки бело-лунного оттенка можно наблюдать на почтовых автомобилях. При этом на кузов транспортного средства дополнительно наносится специальная цветографическая схема. ФГУП «Почта России» – организация, имеющая свою отличительную символику. Ее логотип с двуглавым орлом служит дополнением к белой мигалке на крыше. Вместе атрибуты создают характерный облик машины, перевозящей корреспонденцию.

Источник изображения: karachev32.ru

Кроме этого, бело-лунные проблесковые маячки устанавливаются на транспортные средства, предназначенные для перевозки ценностей (благородных металлов, акций, облигаций и пр.) или больших денежных сумм. Такие мигалки используют инкассаторы и сотрудники финансовых организаций. Как правило, автомобили подобных служб тоже обозначаются характерными цветографическими схемами.

Предназначение проблесковых маячков

Синие и комбинированные (сине-красные) проблесковые маячки могут давать автомобилю преимущество перед другими транспортными средствами, а также перед пешеходами. Для этого в дополнение к мигалке водителю необходимо включить сирену – громкий звуковой сигнал. Это еще не все. В такие моменты при езде допускается отступать от некоторых требований ПДД. Сигналы желтого и оранжевого цвета служат только для предупреждения других автомобилистов. Никакого преимущества такие проблесковые маячки не дают. А для чего же нужны бело-лунные мигалки?

Подобные световые сигналы можно включать только в случае нападения на машину. Одновременно в действие приводится «сирена». В других же ситуациях бело-лунные проблесковые маячки не применяются.

Мигалки на почтовых и инкассаторских автомобилях нужны для привлечения внимания полицейских. Если страж порядка увидит транспортное средство с включенным проблесковым маячком белого цвета, для него это послужит прямым указанием к действию. При вооруженном нападении инспектор ГИБДД или любой другой сотрудник правоохранительных органов вправе применить табельное оружие.

Источник изображения: pbs.twimg.com

Полицейских поблизости может не оказаться. Поэтому каждый должен знать о том, что включение бело-лунной мигалки является своеобразным сигналом бедствия. Если вы стали очевидцем нападения на транспортное средство, перевозящее ценности, необходимо сразу же позвонить в дежурную часть и сообщить о происходящем. При этом от самой машины необходимо держаться как можно дальше.

Бело-лунные проблесковые маячки не дают автомобилю преимущества при передвижении (пункт 3.6 ПДД). Если во время езды неподалеку появилась подобная машина, уступать ей дорогу не нужно.

profjurist.ru

Применение специальных сигналов

» Для начинающего водителя появление на дороге автомобиля с проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом – настоящая проблема, особенно в большом городе, с его интенсивным движением. Не имея опыта поведения в таких ситуациях, растеряться, совершить неправильный маневр и устроить на проезжей части затор или аварию несложно. Проблесковые маячки делятся по цвету на три вида:

  • Белый.
  • Желтый или оранжевый;
  • Синий (и иногда как дополнение к нему красный);

Помимо них, автомобили со специальными сигналами оборудуются сиренами.

Применение специальных сигналов

Казалось бы, избитая тема.

Предлагаем детально разобраться в ситуации с применением спецсигналов – как в теории ПДД, так и в реальной практике дорожного движения. Отметим сразу то обстоятельство, что теория и практика организации дорожного движения несколько разнятся в подходах к решению проблемы «мигалок».

Правила знают только три типа проблесковых маячков («мигалок»). Знакомьтесь, это — самый привилегированный маячок.

Помогаем скорой: как сделать машины скорой помощи заметнее

Выбор редакцииRenault Arkana или Haval F7: какой кроссовер выгоднее?Вчера, в 16:00Автомобили Opel получат российские двигателиСегодня, в 10:16Этот знак есть на каждом шагу, но ошибаются даже бывалыеСегодня, в 10:00Премиум с пробегом: как выбирать и где покупатьСегодня, в 12:00Комбо или радар с регистратором: доказательный тестВчера, в 10:00Рассылки ЗР: лучшее за неделюПодписатьсяОбсуждаемоеНовостиВ России создали инновационный 640-сильный гиперкарСегодня, в 12:50В Госдуме не видят ущемления прав в списании штрафов ГИБДД с карт автовладельцевСегодня, в 12:42На «Аурусе» произошла неожиданная смена руководстваСегодня, в 12:07«Авторынок»На «Аурусе» произошла неожиданная смена руководстваАвтомобили Opel получат российские двигателиТульский губернатор хочет Аурус.

Скорая помощь. Проблесковый маяк и звуковая сирена.

7 Прочитал очередную историю про то, как кто-то не захотел пропускать скорую помощь.

И вот подъезжаю я к этому перекрестку, переезжаю и тут справа мне начинает сигналить карета скорой помощи, у которой были включены только проблесковые маячки. В этот момент я просто ехал прямо по своей главной. Немного отступлю и скажу, что ярый сторонник пдд.

На аварийках во вторых рядах не стою, как мудак не паркуюсь, и в общем веду себя как человек. И не только за рулем, но и в целом.

Стараюсь пропускать по возможности, кого могу, и если не опаздываю куда-то (кроме обочечников. Ненавижу, бл.ть, обочечников).И возвращаясь к нашим баранам, скажу, что в тот момент мне стало просто обидно.

Правила дорожного движения РФ 2020

ПДД П. 3 Применение специальных сигналов () 3.1.

Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 — 18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения.

Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу. Этим же правом пользуются водители транспортных средств, сопровождаемых транспортными средствами, имеющими нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, в случаях, установленных настоящим пунктом.

Использование спец сигналов на скорой помощи, какими НПА регламентируется?

День добрый Пожалуйста ответьте на пожалуй резонансный вопрос который касается ЛЮБОГО водителя, а именно постараюсь написать поподробнее Пример: Едет скорая(не важно куда потому как простой водитель не может это физически знать, пока нет спец сигнала), т.е.

реанимобиль и прочее,у нее спец сигналы выключены, едет едет себе дальше и когда ей временно(пусть даже и не временно) преграждают дорогу(первым выезжает другой автомобиль из двора или наподобие такие ситуации) то возникает желание у водителя скорой помощи (не у всех) включить спец сигнал, якобы они спешат куда то, и, если водитель им не уступает (пусть просто потому что автохам) то скорая поднимает шумиху якобы не уважение к скорой помощи и тому подобное.

Так вот Можете мне подсказать статью или регламент(или по возможности своими словами рассказать ссылаясь на закон) использования спец сигналов для скорой помощи, потому как

Может ли карета скорой помощи без врача и пациентов (только водитель и фельдшер) использовать спецсигналы?

Существуют ли в России какие-либо нормативы регулирующие скорой помощи спецсигналов?

Т.е. прописано ли где-нибудь в каких именно случаях автомобиль скорой помощи может использовать спецсигналы?

Например может ли карета скорой помощи без пациентов и без врача (только водитель и фельдшер) использовать спецсигналы? Спасибо. номер вопроса №1979825 прочитан 1623 разa 0 Вместе с темой «Использование автомобиля» также ищут:

  1. Юрист Россия, г. Пермь Рейтинг: Отзывов: 26.10.2020 в 10:45 3. Применение специальных сигналов (в ред. Постановления Правительства РФ от 21.04.2000 N 370) —————————————————————— КонсультантПлюс: примечание. Постановлением Правительства РФ от 01.12.2006 N 737 утвержден Перечень государственных органов, на транспортные средства которых устанавливаются устройства для подачи специальных световых и звуковых сигналов при отсутствии специальных цветографических схем на наружной поверхности этих транспортных средств. —————————————————————— 3.1.

Правила пользования спецсигналами на скорой помощи

Содержание Казалось бы, избитая тема.

Но рядовые водители (особенно малоопытные) очень часто впадают в ступор, наблюдая движение транспортных средств с включенными «мигалками» и «сиренами» (или «крякалками»). При этом дорожная ситуация меняется мгновенно, и она требует четкого принятия решений, а не копания в знаниях, полученных при обучении в автошколе и сокрытых в укромных уголках памяти. В крупных городах подобное положение вещей – это бич водителя, мгновенно приводящий к пробке или затору.

Предлагаем детально разобраться в ситуации с применением спецсигналов – как в теории ПДД, так и в реальной практике дорожного движения. Отметим сразу то обстоятельство, что теория и практика организации дорожного движения несколько разнятся в подходах к решению проблемы «мигалок».

Правила знают только три типа проблесковых маячков («мигалок»). Знакомьтесь, это — самый привилегированный маячок.

ПРИКАЗ МВД РФ от 23.03.1999 n 210 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ СВЕТОВЫХ И ЗВУКОВЫХ СИГНАЛОВ, УСТАНОВЛЕННЫХ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ ОРГАНОВ ВНУТРЕННИХ ДЕЛ И ВНУТРЕННИХ ВОЙСК МВД РОССИИ

Весь сайт Законодательство Типовые бланки Судебная практика Разъяснения Фактура Архив МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИПРИКАЗ от 23 марта 1999 г. N 210ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ СВЕТОВЫХ И ЗВУКОВЫХ СИГНАЛОВ, УСТАНОВЛЕННЫХ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ ОРГАНОВ ВНУТРЕННИХ ДЕЛ И ВНУТРЕННИХ ВОЙСК МВД РОССИИВ целях упорядочения применения специальных световых и звуковых сигналов на транспортных средствах органов внутренних дел и внутренних войск МВД России, укрепления дисциплины водителей и предупреждения дорожно — транспортных происшествий приказываю: 1.

Правила дорожного движения РФ 2020

Правила дорожного движения РФ

Применение специальных сигналов

3. Применение специальных сигналов

ПДД П. 3 Применение специальных сигналов (видео)

3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 — 18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения.
Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу.
Этим же правом пользуются водители транспортных средств, сопровождаемых транспортными средствами, имеющими нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, в случаях, установленных настоящим пунктом. На сопровождаемых транспортных средствах должен быть включен ближний свет фар.
На транспортных средствах Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, Федеральной службы охраны Российской Федерации, Федеральной службы безопасности Российской Федерации и Военной автомобильной инспекции дополнительно к проблесковому маячку синего цвета может быть включен проблесковый маячок красного цвета.

Прежде всего, давайте определимся для чего, собственно, нужны разного рода специальные сигналы. Предназначение у них одно единственное — выделить из общей массы автомобили, которые тем или иным образом не укладывается в общий транспортный поток: должен добраться к месту назначения, как можно быстрее, представляет некую опасность и т.д.

Таким образом, просто взять и установить на своем автомобиле маячок или сирену нельзя, представляете что выйдет если по дорогам будут ездить автомобили поголовно оборудованные спецсигналами, наверное, проехаться без синего маячка станет привилегией.

К специальным сигналам относятся два варианта технических средств: проблесковый маячок (мигалка) синего (красного совместно с синим) и сирена (специальный звуковой сигнал), также по большей части, транспортные средства оборудованные спецсигналами окрашены в соответствии со специальными цветографическими схемами, например, автомобиль «Скорой помощи» легко узнать по белому цвету и красным полосам по бортам автомобиля. Специальные сигналы устанавливаются исключительно на законных и обоснованных основаниях, равно как и нанесение специальных цветографических схем, самостоятельная установка спецсигналов карается их конфискацией и наложением на владельца автомобиля штрафа. Кроме перечисленных, существуют еще и проблесковые маячки желтого (оранжевого) и бело-лунного цвета.

Водители ТС оперативных служб, выполняющие неотложное служебное задание, при включении проблескового маячка синего цвета могут отступать от требований ряда разделов Правил.

В данном случае водитель автомобиля ДПС при условии обеспечения безопасности движения может проехать перекресток в любом направлении независимо от сигналов светофоров и требований знака 4.1.4 «Движение прямо или направо».

У автомобиля «Скорой помощи» не включены синий проблесковый маячок и сирена, а значит, вы имеете преимущество и не должны уступать дорогу.

К оперативным службам, на ТС которых могут быть установлены проблесковый маячок синего цвета и специальные звуковые сигналы, относятся скорая медицинская служба, противопожарная служба, полиция, Военная автомобильная инспекция, службы специальных перевозок Банка России и Гохрана России, служба специальной связи Минсвязи России, Прокуратура РФ, Главное управление исполнения наказаний Минюста России и аварийно-спасательные службы. ТС из числа установленных постановлениями Правительства и используемых при осуществлении оперативно-розыскных или следственных мероприятий также могут быть оборудованы проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом при отсутствии специальных цветографических схем.

Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал, специальный звуковой сигнал отличается от прочих сигналов, подаваемых транспортными средствами. При этом воспользоваться приоритетом они могут, только убедившись, что им уступают дорогу

В дополнение к синему проблесковому маячку только на транспортных средствах ГИБДД, ВАИ и Федеральной службы охраны России могут быть установлены проблесковые маячки красного цвета, наличие которых указывает на принадлежность этих транспортных средств к названным службам.

3.2. При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.
При приближении транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств).
Запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом.
Запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств).

Несмотря на разрешающий движение сигнал светофора, вы обязаны уступить дорогу автомобилю с специальным звуковым сигналом, движущемуся по пересекаемой дороге. включенными проблесковым маячком синего цвета.

Водитель обязан уступить дорогу автомобилю с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом, перестроившись на правую полосу движения

Синий маячок дает преимущество в движении и разрешает отступать от ряда положений Правил, однако использовать это преимущество можно только при включении специального звукового сигнала (сирены) и только убедившись в безопасности дорожного движения. Обратите также внимание на то, что, кроме самих ТС с работающими маячком и сиреной, преимуществом пользуются и сопровождаемые ими ТС.

В зависимости от направления движения транспортных средств, с включенными специальными сигналами, другие водители уступая дорогу, должны освободить полосу движения (проезжую часть), воздержаться от дальнейшего движения, снизить скорость или принять иные меры, адекватные складывающейся ситуации.
Важно, что преимуществом пользуются также и сопровождаемые транспортные средства. В соответствии с пунктом 2.7 Правил запрещается пересекать организованные колонны и занимать место в них.

Чтобы иметь абсолютное преимущество, водитель спецмашины должен:

  • включить синий маячок;
  • включить специальный звуковой сигнал;
  • убедиться в том, что все его видят и уступают ему дорогу.

Водители обязаны знать:

  • этой машине надо уступить дорогу;
  • эту машину запрещается обгонять;
  • уступить дорогу надо не только этой машине, но и сопровождаемым этой машиной транспортным средствам

Маячки любого цвета должны устанавливаться только на крыше транспортных средств. Маячки, расположенные под капотом, на полке заднего стекла и т.п., используются противозаконно и не дают владельцам этих маячков никаких преимуществ на дороге.

3.3. Приближаясь к стоящему транспортному средству с включенным проблесковым маячком синего цвета, водитель должен снизить скорость, чтобы иметь возможность немедленно остановиться в случае необходимости.

В данном случае (произошло ДТП, на дороге находится автомобиль ДПС с включенным проблесковым маячком синего цвета) вы должны снизить скорость и быть готовым при необходимости остановиться

Если автомобиль или мотоцикл, с включенным проблесковым маячком синего цвета остановился на дороге, то для других водителей это должно служить сигналом, повысить внимание и быть готовым к остановке.

Транспортное средство с включенным маячком может находиться в месте ДТП, в зоне производства аварийных работ на дороге, в месте пропуска колонны (транспортной, пешей) через дорогу и в других местах, представляющих повышенную опасность для движения.

Поэтому Правила требуют от водителей снизить скорость и быть готовыми остановиться по первому сигналу сотрудников полиции либо других лиц, уполномоченных регулировать движение (регулировщиков).

3.4. Проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета должен быть включен на транспортных средствах в следующих случаях:
выполнение работ по строительству, ремонту или содержанию дорог, погрузке поврежденных, неисправных и перемещаемых транспортных средств;
перевозка крупногабаритных грузов, взрывчатых, легковоспламеняющихся, радиоактивных веществ и ядовитых веществ высокой степени опасности;
сопровождение транспортных средств, перевозящих крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы;
сопровождение организованных групп велосипедистов при проведении тренировочных мероприятий на автомобильных дорогах общего пользования.
Включенный проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета не дает преимущества в движении и служит для предупреждения других участников движения об опасности.

Главное назначение желтого или оранжевого маячка — обеспечить возможность для всех участников движения на достаточном расстоянии обнаружить транспортное средство, представляющее опасность для окружающих, чтобы принять соответствующие меры. Водителям транспортных средств, с включенным маячком желтого или оранжевого цвета необходимо помнить, что они не имеют никаких преимуществ перед другими участниками дорожного движения

Проблесковый маячок оранжевого или желтого цвета преимущества в движении не дает.

Двигаясь по главной дороге, вы можете проехать данный перекресток неравнозначных дорог первым. Легковой автомобиль и грузовой автомобиль с маячком находятся на второстепенных дорогах и должны уступить вам дорогу.

3.5. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком желтого или оранжевого цвета при выполнении работ по строительству, ремонту или содержанию дорог, погрузке поврежденных, неисправных и перемещаемых транспортных средств могут отступать от требований дорожных знаков (кроме знаков 2.2, 2.4 — 2.6, 3.11 — 3.14, 3.17.2, 3.20) и дорожной разметки, а также пунктов 9.4 — 9.8 и 16.1 настоящих Правил при условии обеспечения безопасности дорожного движения.
Водители транспортных средств при перевозке крупногабаритных грузов, а также при осуществлении сопровождения транспортных средств, перевозящих крупногабаритные и (или) тяжеловесные грузы, с включенным проблесковым маячком желтого или оранжевого цвета могут отступать от требований дорожной разметки при условии обеспечения безопасности дорожного движения.

Дорожные знаки, требования которых, обязаны соблюдать водители транспортных средств, с включенными проблесковыми маячками жёлтого или оранжевого цвета:

2.2 Конец главной дороги

2.4 Уступите дорогу

2.5 Движение без остановки запрещено

2.6 Преимущество встречного движения

3.11 Ограничение массы

3.12 Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства

3.13 Ограничение высоты

3.14 Ограничение ширины

3.17.2 Опасность (Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств, в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью)

3.20 Обгон запрещен

Разрешено отступать полностью от требований дорожной разметки, и следующих пунктов Правил:

9.4-9.8, Раздел 9 ПДД. Расположение ТС на проезжей части.

16.1, Раздел 16 ПДД Движение по автомагистралям.

В связи с технологическими особенностями работ, выполняемых при строительстве, ремонте или содержании дорог, занятые на этих работах транспортные средства вынуждены отступать от целого ряда требований Правил, дорожных знаков и разметки, (например, при уборке проезжей части от снега пересекать сплошную линию разметки, двигаться по крайней левой полосе, разворачиваться в разрывах разделительной полосы на автомагистралях и т.п.). Правила допускают такие отступления, кроме оговоренных в этом пункте случаев, при условии, что будет обеспечена безопасность для других участников движения и на транспортных средствах, занятых на этих работах включены проблесковые маячки желтого или оранжевого цвета.

Грузовому автомобилю с включенным жёлтым или оранжевым маячком, выполняющему дорожные работы, разрешено въезжать в разрыв разделительной полосы.

Движение крупногабаритных транспортных средств, как и перевозка крупногабаритных грузов, осуществляется в соответствии со специальными Правилами, нередко предусматривающими определенный порядок расположения на проезжей части. Из-за большой длины и ширины для таких транспортных средств затруднено маневрирование, и в силу этого они вынуждены пересекать сплошные линии разметки и заезжать на обозначенные разметкой 1.16.1—1.16.3 островки на проезжей части. Поэтому данный пункт Правил допускает для этих транспортных средств возможность отступления от требований разметки и пункта 9.7. Правил при условии обеспечения безопасности движения.

3.6. Водители транспортных средств организаций федеральной почтовой связи и транспортных средств, перевозящих денежную выручку и (или) ценные грузы, могут включать проблесковый маячок бело-лунного цвета и специальный звуковой сигнал только при нападениях на указанные транспортные средства. Проблесковый маячок бело-лунного цвета не дает преимущества в движении и служит для привлечения внимания сотрудников полиции и иных лиц.

Проблесковый маячок бело-лунного цвета в отличие от маячков синего, желтого или оранжевого цвета не дает права отступать ни от каких требований Правил, дорожных знаков и разметки и не предоставляет преимуществ в движении. Его единственное предназначение — при включении маячка и специального звукового сигнала оповещать сотрудников полиции и иных лиц о нападении на оборудованное им транспортное средство.

Выводы, которые нужно для себя сделать:

  • Маячок желтого или оранжевого цвета (когда он включен) говорит о том, что люди занимаются работой, и мы, по мере возможности, не должны им мешать.
  • Владельцы желтых (оранжевых) маячков могут нарушать требования большинства дорожных знаков, дорожной разметки, а также некоторых пунктов ПДД.
  • Включенный маячок бело-лунного цвета и специальный звуковой сигнал говорят нам о том, что от этой машины лучше держаться подальше. Она подверглась нападению злоумышленников, и в скором времени правоохранительные органы предпримут по отношению к ним соответствующие меры.
  • Маячки желтого, оранжевого и бело-лунного цвета не дают водителю спецмашины преимущества в движении. Действуют обычные правила проезда перекрестков, правила перестроений и т.д.

Про устройство и эксплуатацию автомобиля

С каждым годом количество автомобилей на дорогах стремительно увеличивается. Ни для кого не секрет, что ежедневно во время движения транспортных средств случаются различные ситуации, некоторые из них могут привести даже к летальному исходу. Поэтому, чтобы транспортные средства могли свободно и без всяких трудностей перемещаться по городу и вовремя прибывать на место чрезвычайного происшествия, они должны каким-то образом выделяться. Для этих целей и предназначены проблесковые маячки.

На какие автомобили допускается установка проблесковых маячков?

Далеко не каждый водитель может оснастить свое транспортное средство проблесковым маячком. Установка этого технического средства разрешается исключительно на ТС следующих служб:

  • неотложная помощь;
  • полиция;
  • аварийная газовая служба;
  • военный транспорт;
  • пожарная служба;
  • служба наркологического контроля.

На транспортные средства любых других служб и государственных ведомств, а также на частные автомобили запрещается устанавливать проблесковые маячки согласно правилам дорожного движения, в противном случае водителя машины ждет наказание.

Предназначение маячков

Любые технические средства, которые устанавливаются на автомобили с целью отличия, предназначены для того, чтобы выделить ТС из общей массы участников дорожного движения и предоставить ему преимущество на дороге. Например, проблесковый маячок синего цвета устанавливается на полицейские автомобили, которые патрулируют городские улицы. В случае возникновения какого-либо происшествия при включении маячка другие водители должны уступить полицейским дорогу, что позволит им прибыть на место чрезвычайной ситуации вовремя. Помимо этого, законодательство предусматривает, что отличительные средства также допускают нарушение водителем некоторых правил дорожного движения, однако маячки должны быть хорошо видны остальным водителям, поэтому необходима их правильная установка. Проблесковые маячки очень яркие, поэтому их тяжело не заметить в любое время суток и при любых погодных условиях.

Разновидности маячков

На сегодняшний день существует несколько разновидностей описываемых маячков, которые отличаются между собой цветом. Чтобы не попасть на дороге в неприятную ситуацию, необходимо понимать, какой цвет проблесковых маячков что значит и какими службами используется. Эти технические средства могут быть всего четырех цветов:

Каждый из цветов имеет определенное значение, предоставляет преимущества на дороге различной силы и может использоваться определенными службами. Далее будет более подробно рассмотрен каждый из цветов мигалки.

Синие маячки

Маячок проблесковый синий предоставляет самые большие преимущества на дороге, особенно если он сопровождается звуковым сигналом. Этим устройством оснащаются полицейские скорой помощи, МЧС и пожарной службы. Допускается установка маячков этого цвета на транспортные средства частных и муниципальных экстренных служб, однако, согласно правилам, для этого необходимо наличие соответствующего разрешения.

Очень часто маячок проблесковый синий можно увидеть на машинах государственных чиновников, что является незаконным, поскольку политики не имеют никаких привилегий на дороге. Тем не менее в российском законодательстве очень много дыр, чем и пользуются чиновники.

Тем не менее при этом важно понимать, что игнорирование правил дорожного движения допускается исключительно в тех случаях, когда маневр не влечет за собой риск создания опасной ситуации на дороге, которая может стать причиной ДТП. Именно для этого на полицейский автомобиль устанавливается не только маячок проблесковый стробоскоп, но еще и громкоговоритель, который позволяет стражам правопорядка оповещать других водителей о своих маневрах, а также регулировать в случае необходимости их движение в нужном направлении.

Стоит отметить, что если по каким-либо причинам светофоры не работают, а автомобильное движение регулируется регулировщиком, то мигалки не предоставляют совершенно никакого преимущества даже в том случае, если они сопровождаются сиреной. При таком развитии событий выполнить требуемый маневр полицейская машина или автомобиль скорой помощи сможет только после того, как регулировщик создаст для этого безопасные условия и даст соответствующий сигнал.

При исправном функционировании светофоров, включенные проблесковые маячки в сопровождении сирены обязывают водителей прижаться к обочине и уступить дорогу транспортному средству специального назначения. Исключением являются автомобили коммунальных служб, оснащенные мигалками желтого цвета. Они руководствуются правилами дорожного движения и не имеют совершенно никаких преимуществ, за исключением остановки в любом месте на дороге даже в том случае, если это запрещают дорожные знаки и разметка.

Заключение

Как вы могли убедиться из этой статьи, транспортные средства некоторых государственных и муниципальных служб обязательно должны быть оснащены сигнальным оборудованием. В свою очередь обычные водители, не имеющие права на использование таких приспособлений, должны иметь представление о значении мигалки каждого цвета, а также о правилах своего поведения на дороге при встрече с другим транспортным средством, на котором включен проблесковый маячок. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию во время движения на дороге, будьте всегда внимательны!

Спецсигналов существует только четыре. Это:

синий (или сине-красный) проблесковый маячок (мигалка);

оранжевый проблесковый маячок;

бело-лунный проблесковый маячок;

Самое важное, что следует вынести из этого раздела.
Синий проблесковый маячок позволяет нарушать любые правила, ехать под любые знаки и игнорировать любую разметку. Ехать по встречной полосе, разворачиваться на магистрали и т.д. Ограничений немного: это здоровье водителя и внедорожные качества автомобиля.
Автомобиль с синим проблесковым маячком не может игнорировать только регулировщика и один-единственный знак:

Знак 3.17.2 «опасность»

Вот что может случиться, если поступить иначе: Ролик .

Вам необходимо знать, что синий проблесковый маячок, хоть и позволяет нарушать ПДД, но преимущества в движении не дает — водитель может нарушать ПДД, но ехать обязан со всеми предосторожностями, обеспечивая безопасность движения себе и окружающим.
Для того, чтобы получить преимущество в движении, водитель обязан включить и маячок, и сирену . Только в этом единственном случае все водители будут обязаны уступить ему дорогу).
Заметим, что так называемые «крякалки» сиреной не являются. Со всеми вытекающими последствиями — «крякалка» никакого преимущества не дает.
Следует знать, что если вы не уступите дорогу автомобилю с включенной синей «мигалкой» и сиреной — это грозит крупным штрафом, а в скором времени, возможно, будет и наказание в виде лишения «прав» на полгода.
Обгонять автомобиль с включенными маячком и сиреной Правилами запрещается .
Если вы подъезжаете к стоящему автомобилю с включенным синим маячком, следует снизить скорость и быть готовым остановиться по требованию инспектора.

Оранжевый проблесковый маячок никаких преимуществ в движении не дает. Такими маячками оборудуют автомобили, которые заняты ремонтом, обслуживанием дорог и т.д. Маячок нужен лишь для привлечения внимания — автомобиль с оранжевой мигалкой может находиться в необычном месте — например, в левой полосе МКАДа, а также может совершать маневры, которые вы от него не ожидаете — например, разворачиваться на автомагистрали через технологический разрыв разделительной полосы, так как ему разрешается отступать от некоторых требований Правил.

«Бело-лунный проблесковый маячок» используется только автомобилями инкассаторской службы и федеральной почтовой службы. Маячок включается в единственном случае — при нападении на автомобиль. Никаких преимуществ он не дает, служит лишь для привлечения внимания полиции. Если вы не вооружены, держитесь от автомобиля с включенным бело-лунным маячком подальше.

Цветографические схемы — это стандартное графическое изображение на автомобиле. Они используются для облегчения узнавания принадлежности транспорта (полиция, пожарная охрана, «Скорая помощь» и т.д.).

В схему входит цвет кузова, декоративные полосы, опознавательные знаки, информационные надписи.

Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки

Аварийная сигнализация использует штатные фонари указателей поворота, при ее включении загорается одновременно и правый, и левый поворот, все четыре лампочки, плюс дублеры на крыле или в зеркале. Кнопка включения «аварийки» всегда большая, часто красного цвета, и на ней изображен треугольник — знак аварийной остановки. Водитель обязан знать местоположение этой кнопки хорошо — он должен быстро найти и нажать ее на ощупь, вслепую.

Аварийная сигнализация должна быть включена:
— при ДТП;
— при вынужденной остановке там, где остановка запрещена (например, если заглох двигатель);
— при ослеплении светом фар;
— при буксировке — на буксируемом автомобиле;
— при посадке и высадке детей в транспортное средство, имеющее опознавательные знаки «Перевозка детей»;
— для предупреждения о какой-либо опасности.

Знак аварийной остановки выставляется:
— при ДТП;
— при вынужденной остановке в местах, где она запрещена;
— при вынужденной остановке в месте с ограниченной видимостью, когда автомобиль не могут увидеть другие водители.

Расстояние, на котором устанавливается знак, зависит от конкретной обстановки: он должен быть хорошо виден и вовремя предупреждать других водителей об опасности. Однако это расстояние должно быть не менее 15 м от автомобиля в населенных пунктах и 30 м — вне населенных пунктов.

При буксировке автомобиля, в случае, если аварийная сигнализация на буксируемой машине не работает, то знак аварийной остановки необходимо закрепить на его задней части.

Вообще-то, сигналами оповещения оснащены все транспортные средства. Водитель любого автомобиля может привлечь внимание других участников движения и светом и звуком.

Светом – включив аварийную световую сигнализацию или мигая фарами.

Звуком – нажав на кнопку звукового сигнала.

Но это всё обычные сигналы, так сказать, традиционные.

Вместе с нами, простыми смертными, по дорогам общего пользования перемещаются также водители и пассажиры автомобилей оперативных служб, выполняя различные служебные задания. Такие автомобили оснащены специальными световыми и звуковыми сигналами и применяют их при выполнении неотложного служебного задания .

Специальный световой сигнал – это проблесковый маячок.

Специальный звуковой сигнал – это сирена.

А теперь вспомните, пожалуйста, какого цвета проблесковый маячок на машине «Скорой помощи»? А на машине «Пожарной охраны»?

Что касается «Скорой помощи», то здесь мои ученики на занятиях в автошколе, как правило, единодушны во мнении. Почти все считают, что на «Скорой помощи» проблесковый маячок синего цвета. Однако, что касается «Пожарной охраны», то здесь мнения могут и разделиться. Половина или даже большая часть утверждают, что красного .

Так вот, и там и там проблесковые маячки синего цвета .

И вообще давайте запомним следующее:

Если транспортное средство оснащено

Проблесковыми маячками, и они включены,

и хотя бы один их них – синего цвета,

это транспортное средство в настоящий момент

Выполняет неотложное служебное задание

и может отступать от требования Правил.

Конечно же, все мы должны уступать дорогу таким транспортным средствам. При этом не следует шарахаться, вылетать на встречку или останавливаться на обочине. Вы же знаете: «уступить дорогу» – это не обязательно остановиться. Просто освободите полосу, по которой Вас догоняет автомобиль с включенным проблесковым маячком синего цвета.

И не спрашивайте меня, как это сделать, если по соседней полосе плотно друг за другом идут машины. Сейчас не до деликатности – включайте указатели поворота и перестраивайтесь – настойчиво, но безопасно! (То есть, контролируя события в зеркало заднего вида и убеждаясь в том, что другие водители с пониманием относятся к Вашему вынужденному манёвру).

Правда, строго по Правилам уступать дорогу таким транспортным средствам водители обязаны только в том случае, если одновременно включены и проблесковый маячок синего цвета , и сирена.

Поэтому, чтобы Вы не «проморгали» Его приближение и начали перестраиваться заблаговременно, Он ещё издалека к проблесковому маячку добавит сирену.

В боковом зеркале водителю видно, что за ним следует автомобиль с включённым проблесковым маячком синего цвета. Но сирена не включена. Что сейчас, строго по Правилам, обязан сделать водитель?

1. Обязан незамедлительно перестроиться на соседнюю полосу.

2. Может продолжить движение в том же порядке.

А если едущий сзади к проблесковому маячку добавит сирену?

1. Тогда водитель обязан увеличить скорость.

2 . Тогда водитель обязан незамедлительно перестроиться на соседнюю полосу.

А что делать, если наоборот Вы догнали такое транспортное средство, например, автомобиль инспектора ГИБДД?

Правила. Раздел 3. Пункт 3.2. Запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесённые на наружной поверхности специальные цветографические схемы с включённым проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом.

Как видим, здесь ничего не сказано про опережение. Запрещён только обгон. И, следовательно, если дело происходит на многополосной дороге, можете смело опережать Его (естественно, не нарушая установленного скоростного режима).

Теперь, что касается обгона. Обратите внимание! Правила запрещают обгон только тех транспортных средств, у которых, помимо включённой мигалки и включённой сирены, есть ещё одно отличительное свойство – на поверхностях нанесены специальные цветографические схемы.

То есть, по Правилам, уступать дорогу мы обязаны и этим…

А вот обгонять запрещено только этих (если у них работает проблесковый маячок синего цвета и одновременно включена сирена).

С тем, что такое «специальные цветографические схемы», и какие они вообще бывают, можно познакомиться, если в поисковой строке любого браузера набрать именно эти три знаковых слова:

“специальные цветографические схемы”.

Отдельного разговора заслуживает разъезд с таким транспортным средством на перекрёстке.

Для того чтобы проехать на красный сигнал светофора Ему достаточно включить проблесковый маячок синего цвета.

Опять-таки одного проблескового маячка синего цвета достаточно для того, чтобы Он имел право проехать перекрёсток в любом направлении (невзирая на требования знаков или разметки).

Но при этом надо же обеспечить и надлежащую безопасность. Если «пустой» перекрёсток можно проехать и «молча», то при наличии движения на перекрёстке без сирены никак не обойтись. Более того, даже включив и маячок, и сирену, водитель «Скорой помощи» будет проезжать перекрёсток с осторожностью, постоянно контролируя, все ли уступают ему дорогу. Тем более что именно так это и прописано в Правилах.

Правила. Раздел 3, пункт 3.1. Водители транспортных средств с включённым проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 -18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности дорожного движения.

Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут, только убедившись, что им уступают дорогу.

По сути, это требование Правил означает следующее – если у транспортного средства включён проблесковый маячок синего цвета, то:

– водитель этого транспортного средства может игнорировать действие светофоров, знаков и разметки;

– может двигаться по тротуарам и по встречке;

– может где угодно останавливаться, стоять, разворачиваться и двигаться задним ходом;

– может двигаться с любой скоростью (в том числе во дворах и в жилых зонах).

При этом все остальные обязаны уступать Ему дорогу, но только в случае, если вместе с мигалкой включена ещё и сирена . Более того, воспользоваться приоритетом Он может, только убедившись, что все остальные действительно и видят, и слышат Его , и действительно уступают Ему дорогу.

Несколько иначе будут развиваться события в случае с регулировщиком.

Из приведённого выше пункта 3.1 Правил следует, что в случае, если на перекрёстке есть регулировщик, тогда и любой спецавтомобиль (какой бы у него не был проблесковый маячок) обязан подчиняться сигналам регулировщика. По Правилам регулировщик – главное лицо на дороге для любого водителя (даже для водителя президента).

В этой ситуации (в отсутствии регулировщика) водитель синего джипа обязан уступить дорогу Скорой помощи, невзирая на сигналы светофора, поскольку у Скорой помощи включены и проблесковый маячок, и сирена.

А вот сейчас, водитель Скорой помощи обязан остановиться, а водитель синего джипа может первым проехать перекрёсток.

(Забегая вперёд, сообщаю вам, что такой сигнал регулировщика запрещает движение Скорой помощи, а водителю синего джипа разрешено движение прямо или направо).

Другое дело, что такого просто не может быть!

Как только регулировщик услышит приближающуюся сирену, он немедленно остановит всё движение на перекрёстке (для этого ему достаточно поднять правую руку вверх).

После чего «Скорая помощь», спешащая к больному (или «Пожарная охрана», спешащая на пожар, или автомобиль ДПС вместе с сопровождаемой организованной транспортной колонной) беспрепятственно проедут перекрёсток в нужном им направлении.

Отдельного разговора заслуживает следующая ситуация.

Представьте, Вы двигаетесь по дороге и видите впереди не едущее, но стоящее транспортное средство с включенным проблесковым маячком синего цвета.

Следует предположить, что, скорее всего, там что-то случилось. Возможно ДТП! Возможно даже, что на проезжей части находятся пострадавшие. Инспектор ГИБДД остановил свой автомобиль перед местом происшествия и включёнными маячками сообщает всем:

«Снизить скорость и быть готовым в случае необходимости остановиться!»

Но это может быть и просто стандартная проверка документов.

Однако, в любом случае, если впереди стоит транспортное средство с включённым проблесковым маячком синего цвета, водители обязаны снижать скорость и быть готовыми в случае необходимости остановиться.

Итак, у «Скорой помощи» и «Пожарной охраны» проблесковые маячки синего цвета, а вот автомобиль инспектора ГИБДД может быть оснащён двумя проблесковыми маячками – синего и красного цветов. Это делается для того, чтобы по этому признаку водители могли отличать его от других автомобилей оперативных служб.

Кроме этого существуют ещё транспортные средства, оснащённые проблесковыми маячками желтого или оранжевого цветов. Эти транспортные средства также могут отступать от требования Правил, но с соблюдением всех мер предосторожности, поскольку маячки желтого или оранжевого цвета не дают преимущества в движении.

Вы наверняка встречали такие машины. Это те, кто чистят дорогу, ремонтируют покрытие, чинят электричество, доставляют топливо на АЗС и т.д. Сирен у них никаких нет, а проблесковый маячок нужен исключительно для того, чтобы Вы смогли своевременно его увидеть и сказать себе: «Водителю этого транспортного средства сейчас трудней, чем мне. Ему нужно и за безопасностью следить и работу выполнять. Поэтому, разъезжаясь с ним, я буду особенно внимательным и аккуратным».

Завершая разговор о спецсигналах, осталось только лишь сказать несколько слов о маячке бело-лунного цвета. Такими маячками оснащаются инкассаторские автомобили и другие автомобили, перевозящие ценные грузы. У них, кстати, есть ещё и сирена.

Проблесковый маячок бело-лунного не даёт преимущества в движении, он нужен экипажу как сигнал бедствия или тревоги – его включают вместе с сиреной при нападении.

Применение спецсигналов (проблесковых маячков)

3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 — 18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения.

Постановлением Правительства РФ от 17.09.2004 N 482 утверждены Перечни оперативных служб и федеральных органов исполнительной власти, на транспортные средства которых разрешена установка специальных сигналов. Также утвержден Перечень должностных лиц органов государственной власти и организаций, на служебные легковые автомобили которых разрешена установка специальных сигналов.

Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу.

Об отказе в удовлетворении заявления о признании недействительным абзаца 3 пункта 3.1 см. решение Верховного Суда РФ от 09.12.2003 N ГКПИ 03-1275.

Этим же правом пользуются водители транспортных средств, сопровождаемых транспортными средствами, имеющими нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, в случаях, установленных настоящим пунктом. На сопровождаемых транспортных средствах должен быть включен ближний свет фар (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767).

На транспортных средствах Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, Федеральной службы охраны Российской Федерации и Военной автомобильной инспекции дополнительно к проблесковому маячку синего цвета может быть включен проблесковый маячок красного цвета.

3.2. При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.

При приближении транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств).

Запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом.

Запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств) (п. 3.2 в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767).

3.3. Приближаясь к стоящему транспортному средству с включенным проблесковым маячком синего цвета, водитель должен снизить скорость, чтобы иметь возможность немедленно остановиться в случае необходимости.

3.4. Проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета должен быть включен на транспортных средствах при выполнении работ по строительству, ремонту или содержанию дорог, погрузке и транспортировке поврежденных, неисправных, а также иных транспортных средств в предусмотренных законом случаях, на транспортных средствах, участвующих в дорожном движении, габариты которых превышают нормы, установленные пунктом 23.5 настоящих Правил, а также на транспортных средствах, перевозящих крупногабаритные, тяжеловесные грузы, взрывчатые, легковоспламеняющиеся, радиоактивные вещества и ядовитые вещества высокой степени опасности , и в случаях, установленных специальными правилами, — на транспортных средствах, сопровождающих такие перевозки. Проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета не дает преимущества в движении и служит для предупреждения других участников движения об опасности (в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 14.12.2005 N 767).

3.5. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком желтого или оранжевого цвета при выполнении работ по строительству, ремонту или содержанию дорог могут отступать от требований дорожных знаков (кроме знаков 2.2, 2.4 — 2.6, 3.11 — 3.14, 3.17.2, 3.20) и дорожной разметки, а также пунктов 9.4 — 9.8 и 16.1 настоящих Правил при условии обеспечения безопасности движения.

Водители транспортных средств, участвующих в дорожном движении, габариты которых превышают нормы, установленные пунктом 23.5 настоящих Правил, транспортных средств, перевозящих крупногабаритные и (или) тяжеловесные грузы, и транспортных средств, сопровождающих такие перевозки, с включенным проблесковым маячком желтого или оранжевого цвета могут отступать от требований дорожной разметки при условии обеспечения безопасности движения (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767).

3.6. Водители транспортных средств организаций федеральной почтовой связи и транспортных средств, перевозящих денежную выручку и (или) ценные грузы, могут включать проблесковый маячок бело-лунного цвета и специальный звуковой сигнал только при нападениях на указанные транспортные средства.

Проблесковый маячок бело-лунного цвета не дает преимущества в движении и служит для привлечения внимания сотрудников милиции и иных лиц.

Как правильно уступить дорогу машине с мигалкой?

Добрый день, уважаемый читатель.

Эта статья является первой статьей новой рубрики «Неоднозначности ПДД» сайта PDDMASTER.RU. В этой рубрике будут публиковаться статьи, содержащие спорные моменты из правил дорожного движения.

Ну а в первой статье речь пойдет о том, как по правилам дорожного движения необходимо уступить дорогу автомобилю с включенными проблесковыми маячками синего или синего и красного цветов в том случае, когда указанный автомобиль приближается сзади или с другого направления.

Понятие «Уступить дорогу»

Понятие «Уступить дорогу» дается в пункте 1.2 правил дорожного движения:

«Уступить дорогу (не создавать помех)» – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Рассмотрим понятие поподробнее. Причем особое внимание следует обратить на те действия, которые предписываются водителю. А если говорить еще точнее — на те действия, которые запрещается выполнять водителю.

«Начинать движение» — очевидно, что это действие относится только к тому случаю, когда автомобиль неподвижен.

«Возобновлять движение» — действие похоже на предыдущее с той лишь разницей, что автомобиль непосредственно до остановки находился в движении.

«Продолжать движение» — этот запрет относится к автомобилям, которые находились в движении непосредственно перед тем, как возникла необходимость уступить дорогу. Такие автомобили должны остановиться.

«Осуществлять какой-либо маневр» — запрещается выполнять маневры, например поворот или разворот, которые вынудят других участников движения изменить направление движения или скорость.

Как уступить дорогу автомобилю со спецсигналами, приближающемуся к перекрестку с другого направления?

3.2. При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.

В этом пункте подчеркивается обязанность водителей, во-первых, уступить дорогу, а, во-вторых, обеспечить беспрепятственный проезд.

Если автомобиль со спецсигналами приближается, например, справа к перекрестку, то никакой неоднозначности не возникает. Вам необходимо уступить дорогу (в данном случае не продолжать движение и не выполнять маневры). При этом будет обеспечен беспрепятственный проезд указанного автомобиля и все участники дорожного движения останутся довольны.

Кроме того, хочу подчеркнуть, что одна из подстав ГИБДД основывается именно на том, что неожиданно для водителя автомобиля, который въезжает на перекресток по главной дороге, по второстепенной дороге «влетает» автомобиль спецслужбы с включенными световыми и звуковыми сигналами. В этом случае не успевший отреагировать водитель, получает лишение прав. Так что будьте внимательны.

Как уступить дорогу автомобилю со спецсигналами, приближающемуся сзади?

А вот в этой конкретной ситуации неоднозначность проявляется в полной мере. Итак, требование пункта 3.2, распространяется и на описанную ситуацию:

3.2. При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.

Возьмем, для примера, четырехполосную дорогу, по две полосы в каждом направлении. В центре дороги двойная сплошная линия разметки, автомобили в обоих направлениях едут не быстро, но и не стоят (скорость 20-30 км/ч).

Неожиданно во второй полосе появляется автомобиль ГИБДД со включенными световыми и звуковыми сигналами, которому водители должны, согласно вышеприведенному пункту 3.2, обеспечить беспрепятственный проезд.

Внимание! Водители должны обеспечить беспрепятственный проезд уступив дорогу, т.е. они должны, во-первых, остановиться, а во-вторых, не выполнять никаких маневров.

О том, чтобы перестроиться на соседнюю полосу в понятии «Уступить дорогу» никакой речи не идет. Очевидно, что если все автомобили на полосе остановятся, то беспрепятственный проезд они обеспечить не смогут. Кроме того, в этом случае автомобиль со спецсигналами будет вынужден изменить скорость и направление движения (либо остановиться, либо объезжать), поэтому даже требование «Уступить дорогу» выполнено не будет.

Безусловно, эту неоднозначность легко устранить, если ввести в правила дорожного движения пункт, описывающий действия водителя в случае приближения автомобиля спецслужб сзади.

Хочу отметить, что таких неоднозначностей в правилах дорожного движения предостаточно, и они будут публиковаться в новых статьях рубрики «Неоднозначности ПДД».

Кроме того, хотелось бы услышать Ваше мнение по поводу того, как правильно уступить дорогу в описанной ситуации. Удачи на дорогах!

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Всё про автомобили
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: