10 автомобилей, которые мы купим в Новом году

10 автомобилей, которые ждем в этом году

2020-й обещает нам множество новых и обновленных моделей. Даже не верится, что в разгар кризиса автомобильные компании продолжают радовать российских покупателей новинками. Впрочем, среди них есть особо долгожданные, интересные лишь определенной аудитории, и даже такие, которые вроде бы есть, но их как бы и нет. Итак, вот как выглядит десятка автомобилей, которые лично мне хотелось бы увидеть на наших дорогах.

1. Hyundai Solaris.
Язык не поворачивается назвать его иномаркой — это наш «кореец». Уже в начале февраля его покажут журналистам, хотя фотографии и технические характеристики никто в секрете не держал. Модель, как и прежде, будут предлагать с бензиновыми моторами объемом 1,4 или 1,6 л. И две коробки передач: механика или классический автомат. Как заявляет производитель, в новом автомобиле покупателя ждут улучшенные отделочные материалы и расширенный функционал. Кроме того, учитывая, что Hyundai продолжает борьбу за долю рынка, ценник не должен сильно измениться. Словом, тем, кто присматривается к машине В-клаcса, есть над чем задуматься. Кстати говоря, по итогам продаж прошлого года Solaris таки обогнал «Ладу»!

2. Toyota Camry.
Мне никогда не нравился дизайн этого автомобиля, не нравится и у нового поколения. Но мы можем сколько угодно говорить, что внешность Camry слишком уж универсальная, продажи говорят сами за себя — скинуть эту модель бизнес-класса с пьедестала почета не удалось ни одному конкуренту. Для новинки предусмотрено два бензиновых двигателя 2,5 и 3,5 л, работающие в паре с 8-ступенчатым автоматом. Существует и гибридная версия, но очень большой вопрос, стоит ли ждать ее в России.

3. Lada Vesta Cross SW.
Универсал повышенной проходимости от АвтоВАЗа вряд ли можно назвать «горячей» новинкой этого года. Собственно — это Vesta «на цыпочках». И все же очень многие автолюбители внимательно следят за тем, что производит Волжский автозавод, большинство, к сожалению, из чистого любопытства. В конце прошлого года Николя Мор заявил, что Vesta Cross SW будет стоить чуть больше 800 000 руб. Думаю, с таким ценником и отсутствием у автомобиля «повышенной проходимости» и полного привода надеяться на большие продажи особо не стоит. Надеюсь, удовлетворил ваше любопытство.

4. Volkswagen Atlas.
Появится ли у нас в этом году Atlas — большой вопрос. Но если и появится, то в самом-самом конце 2020-го. Хотя я уверен, что многие любители полноразмерных внедорожников, увидев его на картинках, уже заглянули в свой кошелек. Правда, сразу появляются вопросы к техническому оснащению, вернее, к мотору. Под капотом у Atlas 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, выдающий 238 «лошадок». Для бездорожья это, увы, не лучший вариант. Но, с другой стороны, а создавали ли этот автомобиль в принципе для бездорожья? Особенно учитывая, что в стартовой версии — это вообще моноприводная машина. Скорее всего, его предназначение – дальние путешествия, а не русские топи.

5. Audi Q2.
Пусть маленький, но премиум-кроссовер! А почему бы нет, наши автолюбители стали активно присматриваться к небольшим комфортабельным городским автомобилям. И хорошо, а то за нами настолько прочно закрепился имидж страны седанов, что давно пора его активно разрушать. Разумеется, для Audi Q2 предусмотрен целый ряд турбированных малообъемников. В стартовой версии идет мотор 1,4 л и монопривод. Впрочем, можно заказать такую машину и в полноприводном исполнении, но, естественно, что обойдется она дороже. Что интересно, у Audi Q2 очень большой для городского кроссовера дорожный просвет — 200 мм. Так что можно смело сказать — к российским дорогам автомобиль готов!

6. Land Rover Discovery .
Так получилось, что это и не новинка вовсе. Несмотря на то, что продажи начнутся в апреле, заказы на внедорожник начали принимать еще в декабре. Да и цены тогда же объявили — базовая версия стартует с отметки 4 000 000 руб. Хочется сказать: однако! А если заглянуть к дилерам марки, то удивление вырастет в разы, поскольку, доплатив буквально 200 000 руб., можно купить Range Rover Sport, правда, по акции.

7. Volvo V90 Cross Country.
Еще одна новинка премиум-сегмента. Цены объявлены и начинаются с отметки в 2 999 000 руб. V90 Cross Country предлагают с четырьмя вариантами двигателей: два бензиновых T5 и T6 и два дизеля — D4 и D5. Коробка передач одна: 8-ступенчатый автомат. Разумеется, в этом автомобиле будут все системы активной и пассивной безопасности, которые продвигает шведская марка. Ну и конечно, покупателя ждет продвинутая система City Safery, помощник на дальних маршрутах Pilot Assist и масса оригинальных решений, повышающих комфорт водителя и пассажиров.

8. Chevrolet Traverse.
Семейный, семиместный. Тут можно было бы поставить точку. Особенно учитывая, что из богатейшей линейки Chevrolet в Россию поставляют лишь Tahoe и Corvette. Но у Traverse есть шансы появиться в прайс-листах российских дилеров, правда, лишь в 2020 году. Интересно, что Traverse больше Tahoe. По крайней мере он выигрывает и по длине, и по колесной базе. Под капотом 308-сильная «шестерка» или же 258-сильная турбированная «четверка». Уверен, что любителей истинно американских автомобилей Chevrolet Traverse просто не может не заинтересовать.

8. Alfa Romeo Stelvio .
Да, итальянский, да, паркетник! О том, что в модельном ряду Alfa Romeo будет кроссовер, поговаривали уже лет десять назад, но лишь сегодня он предстал перед публикой. Выполнен он на платформе Alfa Romeo Giulia. В базовой версии у автомобиля 280-сильный мотор, но есть и «заряженная» модификация с арсеналом в 510 «лошадок». Говорить о его появлении в России несколько преждевременно из-за крайне низкого спроса на машины под маркой Alfa Romeo. Но и выводы делать не будем, поживем — увидим!

9. Opel Insignia.
Не обещали, но ждем. Концерн GM уже в конце прошлого года стал поговаривать, что не за горами их возвращение в Россию с полноценным модельным рядом. Однако пока это просто слова. А жаль. Opel Insignia второго поколения действительно яркая новинка. По-немецки строгая внешность, весьма богатое оснащение и шикарная гамма серьезно переработанных моторов, как бензиновых, так и дизельных. В Европе машина поступит в продажу уже в середине этого года, решиться ли к этому времени вопрос о возвращении Opel в Россию, вопрос, увы, открытый.

10. «Кортеж».
Нам обещают, что в этом году 12 лимузинов поступят в Гараж особого назначения. Это пока лишь первый штрих большого портрета, но и он заслуживает особого внимания — ведь мы спустя не одно десятилетие вернулись к производству собственных автомобилей для первых лиц государства. Очень жаль, что проект «Кортеж» не является открытым для журналистов. Он проходит при закрытых дверях, и даже сегодня трудно сказать, появятся ли первые 12 автомобилей на дорогах общего пользования или 2020 год они проведут на полигоне ГОНа.

Тюнинг автомобилей — авто журнал «OPTION»

Тюнинг журнал «Опция» Россия

Какие машины могут прослужить владельцу более 10 лет?

Какие автомобили могут проехать без проблем 500 тыс. км

Наш авторынок, несмотря на явную скучность выбора все равно предлагает потребителям вполне хороший набор автомобилей. В принципе большинство Россиян могут легко подобрать для себя нужную модель машины.

В нашей стране представлен большой выбор автомобилей с различной сегментной политикой по их ценодоступности. Но почему же тогда для многих покупателей приобретение новой машины становится настоящей головной болью? Все дело в том, что большинство обычных людей проживающих в нашей стране не обладают какими-то большими сверхдоходами, которые позволили бы ему менять свой ранее новый автомобиль через каждые 2 или 3 года. В итоге большинству из нас приходится приобретать новый автомобиль на максимально-долгий срок. Как нами установлено, более чем на 10 лет.

СПРАВКА

В этом ТОПе не следует ожидать каких-то сверх-новых моделей 2020 года, которые основаны на инновационных платформах и т.п. новшествах автомобилестроения. А все потому, что у таких автоновинок нет еще длительной истории их владения и поэтому, мы не можем сегодня знать, как поведут себя такие автомобили в течение долгого времени. Так что их надёжность нужно еще подтвердить временем. И так, поехали.

Subaru Forester

С тех пор как Subaru Forester впервые вышла на мировой авторынок, этот полноприводный автомобиль стал хитом. Эта модель, в итоге, до сих пор доступна для покупки на мировом авторынке. В том числе и у нас в России. Секрет ее популярности в сочетании ряда качеств: хорошие двигатели, спортивность, одна из лучших систем полного привода, цена, качество и надежность.

Самое интересное, вопреки расхожему мнению о том, что турбированные двигатели ненадежны турбомоторы Subaru Forester зарекомендовали себя в мире, с самой лучшей стороны. В итоге данная полноприводная модель судя по отзывам в сети, а также различным мировым рейтингам легко сможет проехать более 500 тыс. км. и прослужить своему владельцу не одно десятилетие. Правда, как и любое сложное техническое средство, чтобы автомобиль прослужил вам максимально- долгое время, его необходимо регулярно технически обслуживать. Таким образом, все зависит от самого автовладельца.

Lexus RX350 / 450h

Как бензиновые, так и гибридные кроссоверы Lexus RX заслужили репутацию надежных автомобилей, которые могут служить не одно десятилетие. По мнению многих мировых рейтингов Lexus RX является самым надежным кроссовером в мире, в своем классе.

Toyota Camry

Toyota Camry не нуждается в специальной рекламе по надежности модели. О ее легендарной отказоустойчивости на автофорумах в сети Интернет слагаются легенды. Эта модель уже на протяжении десятилетий считается одной из самых надежных среди всех автомобилей Toyota.

На сегодняшний день этот седан вероятно, является одним из самых надежных автомобилей в своем классе. Купив эту модель автомобиля и, в случае соответствующего технического обслуживания, она скорее всего легко послужит вам верой и правдой все 10 лет, а то и более. Так что, если вы планируете в ближайшие годы проехать 500 тыс. км, то модель Камри вас не подведет.

Toyota Prius

На сегодня это самый популярный гибридный легковой автомобиль в мире. Кроме того эта машина одна из самых надежных гибридных моделей на планете. Причем гибридный мотор Тойоты уже не раз доказывал свою надежность и долговечность, вопреки изначальной критике экспертов в те годы, тогда, когда модель впервые появилась на авторынке. Многие переживают о работоспособности гибридных установок. Но в Toyota Prius скорее всего вы несколько раз поменяете аккумулятор, прежде чем гибридный мотор даст какой-то сбой.

Audi Allroad

В отличие от остального модельного ряда Audi, модель Allroad по-прежнему является эталоном качества легковых полноприводных автомобилей. Эта машина уже долгое время удивляет своих владельцев отменной отказоустойчивостью и надежностью.

Mazda 6

Представьте себе надежность Toyota Camry, которая доступна в другом Японском автомобиле с более дорогим и стильным кузовом. Речь как раз идет о модели Mazda 6. Кстати в отличие от Camry- Mazda 6 едет намного веселее. Эта машина способна дарить вам эмоции, в отличие от того же седана Toyota.

Так что роскошный седан Mazda 6 сочетает в себе и хорошую производительность, и экономичность, и потрясающую надежность, которая позволит вам эксплуатировать машину в течение длительного времени без головных болей. Кроме того, дизайн Mazda 6 скорее всего не потеряется и через 10 лет в отличие от той же Camry, стиль которой на вряд ли будет актуален даже через те же 5 лет.

Toyota Corolla

Обратите свое внимание на автомобили, которые вы встречаете на дорогах. Если вы внимательно присмотритесь, то на Российских дорогах вы увидите немало старых Toyota Corolla, которые до сих пор находятся в хорошем состоянии.

Много ли вы знаете таких моделей, которые до сих пор массово эксплуатируется автовладельцами? Это косвенное подтверждение тому, что Toyota Corolla может служить вечно. Если серьезно, то действительно, Corolla способна служить вам верой и правдой максимально долго и 10 лет для этой модели- не срок, а 500 тыс.км для данного автомобиля является не таким уж большим пробегом, если конечно следить за техническим состоянием всех систем машины, проводить вовремя ТО и заправлять авто качественным топливом.

К счастью автомобилистов, в новых поколениях Corolla по прежнему и в большей части используются те же компоненты, которые уже долгое время использовались в старых моделях. Таким образом можно заявить, что на 70 процентов новая Toyota Corolla состоит из проверенных временем запчастей. Поэтому вам нечего бояться современных моделей, поскольку они скорее всего готовы также надежно служить своим владельцем максимально долго, как и прежде.

Honda Pilot

К нашему сожалению многие внедорожники на мировом рынке не являются синонимом надежности. Сегодня на рынке- большой выбор внедорожников. Многие из них заметно уступают качеством и надежностью легковым автомобилям. К счастью это относится ни ко всем маркам внедорожников. Например, можно смело утверждать, что Honda Pilot вполне заслуживает звания одного из самых надежных внедорожников в своем классе.

Особенно, если речь идет о предпоследнем поколении. Да, сегодня на рынке появилась новая модель, которая основана совершенно на новой платформе и по мнению экспертов, новое поколение ни в чем не уступит по надежности своему предшественнику.

Honda CR-V

Этот небольшой кроссовер Honda CR-V, с самого начала продаж стал популярным на многих мировых рынках. Все мы хорошо знаем, чтобы не растерять популярность бренда, автомобиль должен не только доставлять удовольствие от вождения, но и должен быть экономичным, иметь небольшой расход топлива. Главный критерием при отзыве владельцев о том или ином автомобиле является прежде всего, его долговечность и надежность.

Что мы видим сегодня? Популярность Honda CR-V в отличие от других моделей бренда не падает и даже растет на некоторых рынках. Пользуется спросом эта модель и у нас. Секрет прост. Это соотношение цены и качества. Достаточно посмотреть несколько тематических форумов в Интернете и вы сами увидите, что кроссовер CR-V хорошо себя зарекомендовал при больших пробегах в течение длительной его эксплуатации. Именно за это его и полюбила публика в России. Не верите? Посмотрите на дорогу и вы увидите там немало старых CR-V, которым уже не первый десяток лет.

Toyota Highlander

В течение своей жизни модель Toyota Highlander претерпела несколько кардинальных обновлений в дизайне, которые сильно меняли модель. Но несмотря на кардинальную смену стиля, неизменным оставалось качество сборки кроссовера. В итоге, даже новое поколение Toyota Highlander по праву может считаться лидером надежности в своем классе. Этот кроссовер не подведет вас даже через 10 лет.

Honda Civic

Honda Civic имеет репутацию — подобную репутации Toyota Corolla. Civic с самого начала зарекомендовал себя надежным, экономичным и компактным автомобилем, который не подведёт вас в самый неподходящий момент. Да, никто не скрываетв, в первых поколениях автомобиля были кое- какие нарекания к самой конструкции, но в последующем японцы быстро поняли, что нужно делать ставку на надежность машины и на ее ресурс. В итоге — они не прогадали, Honda Civic стала любимцем на многих мировых авторынках. В том числе и в России, где у этой модели немало поклонников.

Изучив различные форумы посвященные этой модели мы обнаружили, что владельцы Honda Civic редко сталкиваются с какими-то крупными непредвиденными поломками. Так же на форумах можно найти множество восторженных отзывов о ресурсе этого автомобиля. Так что, если вы рассчитываете купить автомобиль надолгое время, то покупка Honda Civic вас не разочарует.

Toyota Land Cruiser 200

Во всем мире внедорожник Toyota Land Cruiser 200 считается эталоном надежности, качества и проходимости среди аналогичных автомобилей этого класса. С самого начала компания Тойота при производстве внедорожника сделала ставку на долговечность компонентов машины, с целью сделать ее максимально выносливой и надежной при экстремальных условиях эксплуатации, и в течение длительного периода времени.

Именно поэтому вы легко найдете в сети Интернет подержанные Toyota Land Cruiser 200 и более старые «100-ые» модели эгого автомобиля, которые, несмотря на большой пробег находятся еще в приличном и нормальном состоянии, готовы долго служить своим новым владельцам. Например, на форумах, посвященных модели Toyota Land Cruiser вы найдете отзывы тех владельцев которые, купив внедорожник при пробеге в 300-400 тыс.км проехали на нем еще столько же.

Таким образом, если сегодня вы приобретете новый или почти новый Toyota Land Cruiser 200, то по сегодняшним меркам можно считать, что внедорожник прослужит вам вечность.

Toyota Land Cruiser Prado

Не отстает по надежности и большому ресурсу от Land Cruiser 200 и еще один потрясающий рамный внедорожник — Toyota Land Cruiser Prado, который также зарекомендовал себя во всем мире как автомобиль, с очень большой надежностью и большим сроком службы многих компонентов конструкции.

Toyota Land Cruiser Prado это младший «брат» Land Cruiser 200. Несмотря на это родство автомобиль Prado производится также, по тем же особым стандартам, как и его старшая модель. Так что, если вы даже и решите «убить» Prado, то сделать это будет не легко.

Nissan Patrol

Если внедорожник Toyota Land Cruiser является «Инь», то Nissan Patrol можно смело назвать японским словом «Янь». Эти два автомобиля хоть и отличаются друг от друга, но тем не менее, прежде всего имеют похожие силовые агрегаты, системы полного привода. А главное, что объединяет эти два внедорожника, так это их неубиваемость и впечатляющие внедорожные возможности и конечно качество сборки.

Да, безусловно, Nissan Patrol не совсем подходит по своей специализации для ежедневных поездок по автодорогам, тем-более в таких пробках, а также, вряд ли он будет удобен на узкой парковке перед детским садом, когда вы забираете своего ребенка. Но Россия — удивительная страна, где хорошая дорога может неожиданно смениться полным бездорожьем, где вашим надежным помощником может оказаться данный автомобиль — Nissan Patrol. Ведь этот внедорожник реально может проехать там, где вам может показаться, что здесь пройдет только танк.

Lexus ES 350/450

Кто-то может подумать, что наш обзор предвзято выглядит, так как в нем преобладают в основном японские автомобили и особенно бренда Тойота. Но это не так. Никто не виноват, а мы тем-более, что японский автопром долгие годы выпускает одни из самых надежных и качественных автомобилей в мире.

Так что извените, мы продолжим рассказывать вам о самых долговечных автомобилях доступных сегодня для приобретения на авторынках нашей страны. И так. Следующим автомобилем в нашем списке является Lexus ES 350/450, который также готов служить вам более 10 лет без особых проблем. Например, в отзывах в сети, а также при общении с автомастерами работающих в технических центрах Лексус в России вы можете услышать немало историй о том, как владельцы этой модели проехав 400 тыс.км. даже не чувствуют в нем каких-то изменений, что автомобиль якобы стал менее надежным и более изношенным. Это говорит об истинном качестве японской продукции премиум бренда-класса.

Toyota RAV4

И снова японский кроссовер, который также попал в наш рейтинг самых надежных проверенных вркменем автомобилей, которые легко смогут проехать без больших поломок в течение 10 лет и наездить без проблем при этом 500 тыс. км. Речь идет об одной из самых популярных в мире моделей, кроссовере — Toyota RAV4.

Сегодня кроссовер Toyota RAV4 доступен на рынке уже в своем 4-м поколении. Внешне автомобиль от первой модели отличается кардинально. Но неизменным, как всегда остается его надежность, т.е. качество данного кроссовера. Благодаря этому, даже современные модели являются практически не убиваемыми.

Это должен знать каждый водитель:  В какой обуви нельзя за руль

Skoda Octavia

Многие автолюбителя наверное наслышаны за надежность Skoda Octavia, которая готова служить вам в течение ни одного десятилетия. Сегодня эта модель доступна в своем новом поколении. Но это не должно вас пугать, так как эта модель в большей своей части основана на базе предыдущего поколения, которое получила среди автолюбителей хорошую репутацию.

Mercedes G-класса

Тем, кто уже подумал, что балом по надежности в этом мире правят Японские автомобили, то можем их заверить, что они ошибаются. Предлагаем вам для рассмотрения Немецкий внедорожник, который во всем мире считается эталоном надежности и качества. Речь идет о легендарном Mercedes G-класса, который в своем первом поколении фактически в неизменном виде выпускается уже с 70-х годов.

Благодаря своей простоте конструкции, т.е. раме, полному приводу и великолепным моторам внедорожник входит во многие топ рейтинги по надежности и качеству. К сожалению на сегодня у этой модели есть проблемы, устойчивости кузова к образованию ржавчины. Но тем не менее, данная машина реально неубиваема и суперпроходима по любым дорогам. Но если вы сегодня сможете купить себе новый или почти новый G-класс, то вряд ли он вас расстроит в течение ближайших 10 лет.

В наш рейтинг попали естественно не все автомобили, так как иначе наш список рейтинга получился бы как минимум в два раза длиннее. На нашем авторынке конечно есть еще не мало надежных и качественных авто, которые имеют большой потенциал ресурса и способны прослужить своим владельцам также, минимум 10 лет. К сожалению многие модели, которые доступны сегодня для приобретения на рынке, основаны и созданы на совершенно новых платформах и базах, на которых ранее ничего еще не выпускалось.

Соответственно делаем из этого вывод, что многие автомобили получили новые запчасти, новые компоненты и новые технологии. Отсюда получается, что мы не можем разместить в нашем рейтинге многие автомобили, а предполагать, как поведет себя тот или иной автомобиль при длительной эксплуатации мы не беремся. Мы же не ясновидящие.

Вот по этой самой причине в наш рейтинг попали самые популярные в мире автомобили, чья репутация уже подтверждена годами, а также и те автомобили чья конструкция существенно не изменилась, несмотря на кардинальную смену их дизайна. И еще, составляя наш рейтинг мы конечно руководствовались количеством отзывов в сети Интернет о той или иной модели, а также частотой встречаемости этих машин на дорогах нашей страны. Ведь согласитесь, что писать о надежности какой-то редкой модели в России, не имело бы ни какого смысла.

За полгода россияне скупили на 18% автомобилей больше, чем год назад

Итоги продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России за первые полгода подвели в Комитете автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Несмотря на довольно пессимистичное начало года, когда председатель комитета Йорг Шрайбер даже отказался сделать традиционный прогноз по продажам в 2020 году из-за неопределенности в российском законодательстве, оказалось, что авторынок стал вести себя достаточно позитивно.

Так, за первые шесть месяцев 2020 года россияне купили 849 221 автомобилей – это на 18% больше, чем за аналогичный период прошлого года, когда было приобретено 718 529 машин.

В июне продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России выросли на 10,8%: россияне купли в этом месяце 156 351 машин.

В своем традиционном комментарии по итогам месяца Шрайбер обратил внимание на то, что темп восстановления рынка в июне чуть замедлился по сравнению с тем, что рынок демонстрировал в начале года.

«Тем не менее, почти 11-процентное улучшение по отношению к июню прошлого года – это очень приличный результат, особенно в свете проходящего в России чемпионата мира по футболу. Кроме того, из-за активных продаж в предыдущие месяцы складские запасы существенно снизились во всей индустрии, что, хотя и временно, сказалось на росте продаж. В целом первая половина 2020 года была успешной для российского автомобильного рынка, и имеются все причины верить, что позитивное развитие продолжится в ближайшие месяцы», — отметил он.

Кроме того, в беседе с «Газетой.Ru» Шрайбер заявил, что в настоящее время автопроизводители в России чувствуют себя очень уверенно и позитивно. По его оценке, кризис в отрасли уже окончательно позади и общий рост продаж по итогам года составит не менее 10%.

Слова эксперта подтверждает тот факт, что подавляющее большинство автобрендов показали заметный рост продаж по итогам полугода. Отметим, что, начиная именно с 2020 года многие компании начали агрессивную политику вывода на рынок новых моделей.

Традиционный лидер по количеству продаж автомобилей в России, отечественная марка Lada, выросла на 21% — россияне купили 169 884 этих машин за первые полгода.

Самой популярной моделью стала Vesta — 49 635 штук. Следом с приростом в 31% и 111 214 автомобилями идет марка Kia. На третьем месте еще один корейский бренд Hyundai – компания продала 87 035 машин (+23%) — безусловным лидером по продажам марки остается седан Hyundai Solaris.

На четвертом месте марка Renault, которая в последнее время пытается максимально дистанцироваться от своего бюджетного имиджа и представила в России несколько дорогих моделей. Это позволило компании выйти на цифру 70 844 автомобилей и показать прирост 16%. На пятом месте по продажам в России оказался Volkswagen (48 158 машин, +22%), а замыкает шестерку лидеров Toyota (47 094 машин, +7%).

У других брендов дела идут также хорошо. К примеру, Skoda выросла на 27% (36 339 машин), Ford на 17% (25 665 машин), прорыв благодаря запуску новых внедорожников продемонстрировала марка Mitsubishi (20 103 машин и прирост 131%). Скачок сделала и Mazda (+29%, 14 262 машин).

Растет и премиум. Так, хотя дилеры называют марку Mercedes-Benz одной из тех, которая наиболее заметно повышает цены, ее продажи выросли на 4%. BMW подтянул результаты на 17% вверх (16 989 машин). А вот Audi пока в минусе (-12%, 7 374 машин) – но по итогам года ситуация может измениться, так как марка уже запустила продажи потенциальных бестселлеров, например, премиальный седана A8.

Директор экспертной группы Veta Дмитрий Жарский обращает внимание на то, что первое полугодие оказалось богатым на события, способных сдвинуть цены в большую сторону.

В том числе обновление модельного ряда во всех сегментах, повышение ставки утилизационного сбора, очередной виток девальвации рубля, обесценившегося к доллару почти на 10% — все эти факторы уже привели к росту цен у дилеров в пределах 2-9%.

«С учетом того, что рост цен на продукцию автопрома опережает рост реальных располагаемых доходов населения, единственным стимулом роста продаж на сегодняшний день остается автокредитование. К концу первого полугодия ставки по автокредитам оказались у рубежа 10% (в ряде банков ставки опустились даже ниже), — сказал Жарский «Газете.Ru». — Однако, с учетом роста кредитной нагрузки населения, в перспективе уже второго полугодия этот фактор будет себя все больше исчерпывать, что определенно скажется на перспективах роста.

К слову о перспективах: скорее всего, июль окажется еще более разочаровывающим. Повышение ставки НДС и отказ от льгот на импорт компонентов для промсборки не самым удачным образом совпали с концом первого полугодия и исчерпанием товарных запасов у дилеров. Это значит, что в июле цены на новые автомобили будут расти, что может негативно сказаться на росте продаж, основные последствия этих двух событий мы почувствуем только в августе-сентябре, когда цены могут вырасти на 5-6%».

Аналитик «Алор Брокер» Алексей Антонов также считает, что 2020 год будет не слишком благоприятным, так как всей экономике, в том числе и автопроизводителям, предстоит адаптироваться к повышению НДС с 18 до 20%.

10 подержанных автомобилей, которые лучше не покупать

На вторичном рынке России представлено великое множество автомобилей самых разных марок, моделей, годов выпуска и модификаций. Однако, выбирая подержанную машину, неискушённый покупатель может нарваться на откровенно неудачную или очень затратную в содержании технику. Представляем 10 автомобилей, после покупки которых вы почти наверняка получите множество проблем.

Mazda RX-8

Японская Mazda RX-8 (выпускалась с 2003 по 2020 год) — автомобиль действительно уникальный, необычный, быстрый и интересный. Но за внешними данными и красивыми характеристиками скрывается источник головной боли каждого из его владельцев — роторный двигатель. Двухкамерный «Ванкель» рабочим объёмом 1,3 литра выдаёт до 231 л. с., при этом его ресурс крайне редко доходит до смешных 100 000 км пробега, а жор масла, расход топлива и вредные выбросы зашкаливают. Замена мотора на такой же новый обойдётся в добрые полмиллиона рублей! Именно поэтому на большинстве представленных на вторичке экземпляров установлен контрактный малообъёмный мотор традиционной конструкции (другой физически не влезет под капот), с которым ездовые характеристики даже близко не могут приблизиться к паспортным. Если и покупать такую машину, то либо для коллекции, либо в качестве конструктора, в котором можно ковыряться в свободное от работы время. Благо стоимость таких купешек — всего несколько сотен тысяч рублей (в среднем, от 200 до 700).

Mitsubishi Lancer X

Mitsubishi Lancer Х — ещё один «японец» с неоднозначной репутацией. Модель получила прекрасный агрессивный и запоминающийся дизайн, который никак не подкреплён технически: этот автомобиль посредственен во всём — он отвратительно едет, имеет ужасный салон, незаслуженно дорог в обслуживании и вызывает вопросы с безопасностью. У «Лансера» чрезвычайно жёсткая подвеска, плохая шумоизоляция, посредственная эргономика, откровенно бюджетная отделка и крайне бедное оснащение. Этот автомобиль проигрывает практически всем конкурентам по С-сегменту, имея при этом не самый низкий ценник. К счастью, компания Mitsubishi вовремя осознала провал модели и отказалась от идеи её модернизации. Пожалуй, единственная версия, которую стоит рассматривать для покупки, — Evo X. Но оценить его смогут только продвинутые водители.

Dodge Journey

Dodge Journey представлен как в передне-, так и полноприводном исполнении. Американский кроссовер оказался на стыке сегментов — кто-то считает его паркетником, кто-то вэном. Автомобиль идеально подходит для семейных вояжей и для таких целей обычно приобретается. У него удобный и богато оснащённый салон с множеством полезных мелочей. И всё бы хорошо, вот только с ездовыми качествами проблем немало — машина нещадно кренится в поворотах, а передние колёса так и норовят уйти в снос. Коробка передач периодически «проваливается» и начинает «тормозить». Вдобавок машина не блещет надёжностью и периодически попадает в число самых затратных по содержанию. Двигатель V6 чрезвычайно прожорлив, а безопасность автомобиля не соответствует современным стандартам. Любой ремонт модели влетит в копеечку.

Cadillac Escalade

Американский Cadillac Escalade выглядит настоящей глыбой на фоне других автомобилей. Он огромен, престижен, дорог, обладает прекрасными внедорожными способностями. Но и недостатков у него множество, притом явно не соответствующих статусу марки. Ужасная управляемость, недоработанная подвеска, ватные тормоза, тесный третий ряд сидений и худшая в классе надёжность — вот лишь часть поводов присмотреться к какой-нибудь другой машине аналогичного уровня. Добавим сюда не слишком качественную сборку. В общем, это скорее недвижимость, чем автомобиль на каждый день. Впрочем, и гниёт «американец» весьма быстро.

Citroen C5

С Citroen C5 всё далеко не так однозначно. Он красив, технологичен, отлично оснащён и качественно собран, легко составит конкуренцию другим представителям D-класса. А в плане комфорта запросто может потягаться и с машинами более высокого сегмента. Как раз здесь и кроется «засада» — на этой модели помимо обычной пружинной применялась гидропневматическая подвеска Hydractive 3+. Она капризна, технически сложна и требует к себе повышенного внимания. Если вы готовы принять этот факт и заботиться о ней, а заодно и капризной электрике со столь же капризными движками (совместной разработки PSA и BMW), эта машина может стать для вас неплохим выбором. Однако новичков и водителей, не желающих время от времени вкладываться в не слишком бюджетный ремонт, мы настоятельно предостерегаем от покупки таких «лайнеров» — он вам не по зубам, хоть и стоит на вторичке очень и очень немного.

Daewoo Nexia

С Daewoo Nexia картина полностью противоположная. Это наибюджетнейший автомобиль, купив который, вы гарантированно будете чувствовать себя выходцем из Средней Азии при каждой, даже самой короткой поездке. Модель древняя как мир, безопасная, как «Жигули» и укомплектованная как «Моргуновка». Её выпуск стартовал в 1986 году, и в техническом плане это старинный немецкий Opel Kadett E, выпускавшийся с 1984 по 1991 год. Слабенькие двигатели «Нексии» с трудом позволяют этой машине хоть как-то перемещаться в пространстве, но главная проблема даже не в этом — если долго смотреть на автомобиль, можно заметить, как он ржавеет. Уже через два-три года на железе появляются явные очаги коррозии, хром слезает, а затем машина отправляется на рынок искать нового заботливого и непритязательного владельца.

Пора ли переобуваться на «лето»: скользкие моменты.

Chery Amulet

Но есть у «Нексии» и конкуренты. К примеру, китайский Chery Amulet, пришедший в Россию в числе первых доступных иномарок. В начале 2000-х, когда модель начали официально продавать в нашей стране, российские потребители ещё не отличались познаниями продукции из Поднебесной и охотно раскупали опасные и откровенно некачественные автомобили. Приобрести их можно и сейчас, на вторичном рынке, но лучше, всё-таки, этого не делать. Несомненным и единственным плюсом модели можно считать лицензионный 1,6-литровый моторчик Mitsubishi, в остальном машине похвастать нечем. По сути это незаконно скопированный Seat Toledo, созданный в начале 80-х годов прошлого века на платформе Golf-2. Автомобиль нещадно гниёт, кроме того, достать для него запчасти весьма непросто. О какой-то безопасности в этом автомобиле говорить даже не приходится — при ДТП выжить в нём нет ни единого шанса: базовая версия Chery Amulet на краш-тесте ARCAP получила 0 звезд (1,7 балла из 16 возможных).

Suzuki Kizashi

Вернёмся к автомобилям иного уровня. Японский седан Kizashi появился в 2009 году в качестве первой модели бренда Suzuki в сегменте D. Несмотря на большие амбиции модель провалилась и через относительно непродолжительное время была снята с производства — она попросту не выдержала конкуренции из-за безальтернативного 2,4-литрового силового агрегата, странной концепции, тесного салона, немалой стоимости и посредственной отделки. Главной фишкой модели был полный привод, не слишком нужный автомобилю данной категории. Агрегатная база также не блистала надёжностью: ни двигатель, ни трансмиссии даже близко не смогли приблизиться к лучшим представителям сегмента. Приобрести эту машину стоит только по одной причине — она довольно редкая: с 2020 года в нашей стране японский бренд смог продать всего 450 Kizashi.

Honda Crosstour

Японская модель Honda Crosstour — тоже странный автомобиль, не вписывающийся в стандартную классификацию. Видимо, поэтому он и не стала популярной в нашей стране. Не то кроссовер, не то хэтчбек с 3,5-литровым мотором и фантастическим ценником, появившийся в 2009 году, обладал неплохой динамикой и богатым оснащением, включающим огромный дорожный просвет и систему Real Time 4WD. При этом машина была полна противоречий — ни капли премиума в ней нет, хотя ценник и свидетельствует об обратном. Автомобиль неуклюж и громоздок для города, но и вне его мало чем может похвастать. В общем, ни рыба ни мясо и большая экзотика.

Chevrolet Lanos

Ну и напоследок ещё один автомобиль-головная боль − Chevrolet Lanos, известный также как ZAZ Chance. Несмотря на то, что эта машина фактически пришла на смену уже перечисленной в нашем скорбном списке Daewoo Nexia, она получилась мягко говоря не выдающейся. Под капотом Lanos прописался модернизированный движок от Kadett E и Ascona C, обладающий повышенным расходом топлива (9,5−10,0 л/100 км) и периодически зажигающий пиктограмму «проверьте двигатель» на приборке. Качество кузовной стали и окраски посредственное — автомобиль активно гниёт. Электрика не отличается надёжностью и часто требует «лечения». На ходу автомобиль рыскает, в поворотах небезопасно кренится. ZAZ — он и в Африке ZAZ. Приобретать его стоит только в качестве первого автомобиля или если вы водитель-аскет, не гнушающийся провести денёк-другой, давая Chance новый шанс.

Автомобильные новинки 2020-2020

Несмотря на кризис, автопроизводители активно готовят новинки авто, большинство из которых планируется поставлять и на российский рынок. В этой статье мы расскажем об ожидаемых новинках авто 2020-2020 года.

Здесь мы рассмотрим полностью новые автомобили, которые либо пережили смену поколения, либо только появились в линейке. И особое внимание уделим новым кроссоверам и внедорожникам, поскольку данный сегмент является самым быстрорастущим.

Российские новинки авто

Aurus Senat S600 стал первой официально представленной серийной моделью на единой модульной платформе из проекта «Кортеж». Седан представительского класса стоимостью свыше 18 миллионов рублей купить рядовым гражданам крайне непросто, поскольку объемы выпуска пока невелики.

Новинкой 2020 года от АвтоВАЗ стал серийный седан Lada Vesta Sport, который внешне полностью повторяет представленный пару лет концепт, а под капотом авто разместился модернизированный 1,6-литровый движок — его мощность увеличили со 112 до 145 л.с.

Презентацию обновленного семейства Lada Largus FL, который должен получить Х-образный передок в стиле Весты, модернизированный салон и расширенный перечень оснащения перенесли — такую машину подготовят примерно в 2021 г.

В восемнадцатом году появилась информация о новой модели под рабочим названием Lada Van. Ожидается, что это будет перелицованная версия фургона Renault Dokker, при этом сведения о сроках появления новинки разнятся: изначально сообщалось о 2021-2022 гг, а затем стали называть 2020 или даже 2020 год.

На осень 2020-го заявлена премьера нового внедорожника Lada 4×4 второго поколения, который может стать похожим на концепт 4×4 Vision. Ожидается, что авто станет крупнее предшественника, сохранит версии в трех- и пятидверном вариантах кузова и обзаведется 122-сильным движком объемом 1,8 литра, а также современной трансмиссией.

Ждать полностью новый внедорожник Chevrolet Niva 2 поколения достаточно долго – изначально старт его производства был намечен на середину шестнадцатого, но затем проект был временно заморожен. Сейчас дело вроде бы сдвинулось, но теперь выходит, что Шеви Нива 2 станет новинкой 2021 или даже 2022 года — и это в лучшем случае. Автомобиль должен получить современный дизайн, более мощный мотор и обещает сохранить все свои положительные качества.

Новые кроссоверы и внедорожники (2020-2020)

Слухи о появлении флагманского вседорожника BMW X7 ходили несколько лет, но теперь все абсолютно официально — свою новую модель баварцы вывели в свет еще в конце восемнадцатого. В итоге мы получили шикарный, комфортный и статусный автомобиль, который в линейке занял место над Икс Пятым и составил конкуренцию крупным игрокам в своем сегменте.

Следом за появлением «Икс-седьмого» поколение сменил его ключевой конкурент в лице Mercedes GLS, который стал еще крупнее и роскошнее, а также обзавелся современной технической «начинкой» и модным салоном. В будущем не исключено появление на его базе ультра-роскошного внедорожника Maybach.

Чтобы навязать конкуренцию BMW X6 и Mercedes GLE Coupe компания Audi подготовила к 2020 году новую модель Q8 на шасси Ку 7, но позиционируется она как его спортивная модификация с более агрессивным обликом и более драйверской на ходу. Плюс в линейке имеется и подогретая SQ8.

Немецкий премиум — это хорошо, но настоящим бестселлером на российском рынке является Лэнд Крузер, который после многочисленных рестайлингов вскоре наконец-то ждет смена поколения. Ожидается, что полностью новый Toyota Land Cruiser 300 дебютирует осенью две тысячи девятнадцатого на автосалоне в Токио — ждем!

Новинкой 2020 года от Mercedes-Benz в классе кроссоверов является второе поколение GLE, сохранившего узнаваемый облик, но получивший полностью иной интерьер, а также серьезно модернизированную техническую начинку, включая оригинальную функцию подпрыгивания, помогающую выбраться в случае застревания. Поставки авто уже начались.

Спустя год после премьеры нового GLE к нему присоединился купеобразный GLE Coupe, который спереди полностью повторяет исходник, а отличается лишь оформлением кормы и частью после центральных стоек. Салон и техника обеих машин идентичные.

Не прошло и пяти лет, а баварцы «выкатили» новое (четвертое по счету) поколение вседорожника BMW X5 в кузове G05. Большой кроссовер получил дизайн в стиле младшего «икс-три» и базируется отныне на модульной платформе CLAR. На российском рынке он стал одной из ожидаемых новинок 2020 года.

Ровно год потребовался баварцам, чтобы после «Иск-пятого» вывести на рынок новое поколение купеобразного BMW X6 (G06). Технически — по платформе и двигателю, а также по оформлению салона он идентичен исходнику. Как обычно, доплатить здесь необходимо за более модный дизайн с ниспадающей крышей.

Это должен знать каждый водитель:  Ford Fusion – городской крепыш

Одной из ключевых новинок начала 2020 года стал модный купеобразный кроссовер Renault Arkana, разработанный специально для российского рынка, хотя позже его станут продавать и в ряде других стран. Презентация серийной версии модели прошла 28 мая, а цены оказались довольно привлекательными.

Похоже бессменному лидеру продаж в сегменте компактных паркетников в лице Hyundai Creta вскоре придется потесниться, поскольку на арену готовится выйти соплатформенный кроссовер KIA Seltos, щеголяющий стильным дизайном, современным салоном и модернизированной технической «начинкой» — ждем в 2020-ом.

Китайцы наладили выпуск нового кроссовера Haval F7 на построенном под Тулой предприятии, а старт его продаж на российском рынке пришелся на лето 2020-го. Автомобиль щеголяет весьма приятным дизайном, красивым салоном и довольно современной техникой, но ценник оказался высоковат.

Японцы презентовали новый Toyota RAV4 пятого поколения, получивший совершенно другой дизайн — более брутальный и внедорожный, а в основу кроссовера отныне легла модульная платформа. Но если на ряде рынков автомобиль появился еще в восемнадцатом году, то в России старт продаж намечен на октябрь 2020 г.

Ford уходит с российского рынка, а Opel возвращается! И если коммерческий фургон Zafira Life — это нишевый продукт, то для массового сегмента будет предложен кроссовер Grandland X, появление которого запланировано на конец 2020 г. Машина делит платформу и движки с Пежо 3008, так что и цены наверняка окажутся сопоставимы.

Новый Kia Soul 3 поколения перебрался на платформу K2 с задней многорычажкой, при этом внешне автомобиль сохранил свой привычный форм-фактор. Любители данной модели могут приобрести новинку с весны 2020 года.

В компании Шкода сделали ставку на большой кроссовер Кодиак, который оказался слишком дорогим. Местная сборка помогла увеличить продажи, но без полноценной замены успешному Йети обойтись непросто. В итоге чехи все же решили вывести Skoda Karoq на наш рынок — он должен стать новинкой 2020 года.

Одной из главных новинок 2020 года в России ожидается Рено Дастер 2 поколения, который под брендом Dacia презентовали еще осенью семнадцатого. В Европе автомобиль появился в восемнадцатом, но до нас он доберется еще не скоро. Производитель постарался сохранить все самое лучшее от предшественника, оставив узнаваемую внешность, модернизировав начинку и серьезно улучшив салон.

Большой кроссовер Тойота Хайлендер сменил поколение, перебравшись на модульную платформу, но сохранив общие черты предшественника и просторный салон с тремя рядами сидений. При этом на втором ряду отныне может быть два раздельных кресла — в России автомобиль будет новинкой 2020 года.

На замену модели Grand Santa Fe корейцы подготовили большой кроссовер Hyundai Palisade, на который в компании возлагают большие надежды. На российском рынке он станет новинкой 2020 года, но наверняка окажется дорогим и едва ли найдет много покупателей, ведь основным рынком сбыта для него является США.

Ближайшим родственником Палисейда стал флагманский вседорожник KIA Telluride — обе машины базируются на одном шасси и оснащаются одинаковым мотором. При этом Туллурайд вышел чуточку крупнее и щеголяет более агрессивным дизайном. До нас новинка доберется не раньше первой половины 2020 года.

Идеологическим преемником большого кроссовера Subaru Tribeca стал новый Ascent, на который японцы возлагают большие надежды. Но ключевым рынком для данного автомобиля является США, тогда как поставки его в Россию до сих пор под вопросом, но перспективы все же имеются.

Вседорожник Ford Explorer 6 поколения сохранил несущий кузов и узнаваемый дизайн, хотя его передок заметно перекроили. При этом автомобиль перебрался на другую платформу с основным приводом на задние колеса. Изначально модель позиционировали для России в качестве новинки 2020 года, но в итоге Форд решил уйти с нашего рынка.

Американцы выводят на рынок новую модель — большой 7-местный кроссовер Cadillac XT6, который занял промежуточное положение между среднеразмерным XT5 и большим внедорожником Escalade. На российском рынке ждем появление премильного Икс Ти 6 в начале 2020 г.

Новинкой 2020 года среди внедорожников на российском рынке станет наконец-то сменивший поколение Land Rover Defender. Теперь это современная машина с несущим кузовом и пневпомодвеской (опция) вместо мостов. Главное — проходимость должна остаться на высоком уровне, вот только цены сильно вырастут.

Дела фирмы SsangYong в России идут не лучшим образом. Возможно, появление у нас нового Rexton 3 могло бы исправить ситуацию, но поставки внедорожника запланированы в лучшем случае на 2020 г (и то не факт), тогда как у себя на родине автомобиль продается еще со второй половины семнадцатого года.

Кроссовер Audi Q3 второго поколения вышел чуть крупнее предшественника, а также получил более агрессивный дизайн и намного более современный интерьер, плюс он обзавелся модификацией Q3 Sportback. Все это должно позволить и без того успешной модели еще больше увеличить объемы продаж.

В линейке Mercedes-Benz появился кроссовер GLB, совмещающий компактные размеры, но при этом имеющий 7-местный салон. Ожидалось, что внешне машина будет напоминать уменьшенную версию Гелендвагена, но на неделе дизайн оказался проще, а салон почти полностью повторяет компактвэн B-Class. Ждем на российском рынке весной две тысячи двадцатого.

Новинкой 2020 года от компании Lexus оказался самый компактный автомобиль в ее линейке в лице паркетника UX, продажи которого у нас стартовали в январе. Кроссовер получил модный фирменный дизайн, добротный салон, пару вариантов силовых установок и базовый ценник ниже 2,5 миллионов.

Впервые в линейке шведского производителя появился субкомпактный паркетник — им стал Volvo XC40, построенный на новой модульной платформе CMA, которая в дальнейшем ляжет в основу ряда других моделей. Приятно, что кроссовер получил оригинальный дизайн, не повторяющий облик старших машин.

Модный внедорожник Range Rover Evoque сменил поколение, при этом внешне автомобиль сохранил свой удачный дизайн. В компании улучшили салон модели, поработали над технической «начинкой» и добавили множество современных электронных систем и интересных фишек.

В линейке Cadillac впервые появился компактный кроссовер XT4, который внешне оказался выполнен в ключе старшего XT5 и в ряду марки занял место на ступень ниже его. Для оформления экстерьера и интерьера модели предложено несколько пакетов, а двигатель в первое время будет только один. На российском рынке ждем в конце 2020 г.

Второе поколение кроссовера Инфинити QX50 вообще ничем не напоминает предшественника — новинка 2020 года не только радикально изменилась внешне, но и стала позиционироваться иначе. Теперь это не про спорт, а больше про комфорт — салон стал просторнее, двигатель экономичнее, а основная ведущая ось передняя вместо задней.

В августе 2020 г на российском рынке (после нескольких задержек с поставками) стартовали продажи нового субкомпактного внедорожника Suzuki Jimny 4 поколения, получившего более брутальный угловатый дизайн и современный салон с неплохим оснащением. Но главное — автомобиль по прежнему готов покорять бездорожье.

В субкомпактном классе паркетников прибавление у Фольксвагена с их новым T-Roc, который привлекает внимание ярким оформлением экстерьера. Теперь у производителя целая россыпь кроссоверов всевозможных размеров, но это не останавливает фирму готовить для них различные модификации: «заряженные», гибридные, в перспективе — электрические.

Японцы презентовали паркетник Ниссан Жук второго поколения, который перебрался на другую платформу, прибавил в габаритах, стал просторнее внутри и обзавелся более интересным дизайном. Но в Россию эту новинку 2020 года поставлять не планируют.

Вместо Жука японцы обещают вывести на российский рынок паркетник Nissan Kicks, который должен получить модный дизайн, но при этом более простую техническую начинку: никаких малолитражных турбомоторов и роботов, но более детальных сведений пока нет.

Довольно неожиданной авто новинкой 2020 в России заявлен кроссовер DS 7 Crossback от премиального бренда компании Ситроен. Паркетник щеголяет модным дизайном, качественными материалами отделки и богатым оснащением, но цены наверняка окажутся запредельно высокими.

Первым серийным электрокаром Audi стал кроссовер e-tron, чертами напоминающий флагманский Q8, но получившийся по габаритам несколько компактнее его. На версии 55 quattro (позже появился вариант 50 quattro) два электрических движка суммарной отдачей на 408 сил и 664 Нм крутящего, а батарея на 95 кВтч призвана обеспечить пробег до 400 километров.

В начале 2020-го до России добрался первый в истории марки Jaguar полностью электрический кроссовер I-Pace, оснащенный двумя 200-сильными электромоторами, способными обеспечить паркетнику разгон до сотни за 4,8 секунды и запас хода без подзарядки на уровне 400 километров.

Немцы из Mercedes представили свой первый серийный электромобиль, коим стал кроссовер EQC, по габаритам схожий с GLC, но получивший собственный дизайн экстерьера и салон в духе последних моделей марки. В движение паркетник приводят два электромотора мощностью 407 л.с. (765 Нм), а заявленный запас хода — около 450 км.

Новинкой 2020 года на российском рынке станет пикап Jeep Gladiator, построенный на базе Вранглера четвертого поколения. От последнего машине достались аналогичный салон, а также вся техническая начинка. Но цены ожидаемо будут кусаться.

Автомобильные новинки 2020-2020 разных классов

На замену флагманскому седану Quoris пришел KIA K900 — под таким названием первый Кворис продавался на североамериканском рынке и под таким именем его почему-то сертифицировали для России. Автомобиль заметно изменился внешне, получил еще более богатый салон и обзавелся опциональным полным приводом.

Если Куорис сменил поколение, то соплатформенный Genesis G90 пережил рестайлинг, причем весьма ощутимый. Автомобиль получил полностью переоформленный передок с новой решеткой радатора и измененную корму. Первые машины появились в салонах дилеров летом девятнадцатого года.

Рестайлинговая BMW 7-серии G11 / G12 может быть заметна из космоса по своим гигантским «ноздрям» решетки радатора, которые были увеличены аж на 40%. Здесь также подредактировали фонари, капот и передние крылья, а еще добавили новую гибридную версию и заметно перетряхнули линейку движков.

На смену стильному Passat CC пришел еще более модный Volkswagen Arteon, который было решено несколько дистанцировать от Пассата, хотя автомобиль и построен на базе восьмой генерации последнего. По сравнению с предшественником, здесь более просторный салон и багажник, а также гораздо больше различных современных систем. В России ждем в 2020-ом.

Корейцы решили взорвать рынок невероятной моделью Kia Stinger с потрясающим дизайном экстерьера. Автомобиль в кузове фастбек доступен как задним, так и с полным приводом, а топовый мотор на 370 сил делает эту модель самой мощной в истории марки. На российском рынке Стингер стал одной из самых ярких новинок 2020-го.

Баварцы вывели на рынок новую модель БМВ 3-серии G20, переехавшую на модульную «тележку» CLAR. Автомобиль получил ощутимо переработанный кузов, а также серьезно переоформленный салон. Примечательно, что базовые цены оказались не сильно выше машины прежней генерации.

Казалось бы с появлением седана на базе А-класса компании Mercedes-Benz можно было отказаться от модели CLA, но они все же решили вывести на рынок машину второго поколения. Как и прежде, ее они позиционируют в качестве четырехдверного купе с безрамочными окнами и более смелым дизайном, при этом габаритные размеры немного подросли. Сохранился и универсал CLA Shooting Brake, а также мощный CLA 45.

Другой модной новинкой 2020 заявлен KIA ProCeed, который из двухдверки превратился в стильный универсал с покатой крышей. Изначально в компании не планировали поставлять такую машину на российский рынок, но затем все же передумали. Будет интересно посмотреть на нее вживую — на фото выглядит очень здорово.

Осенью девятнадцатого года до нашено рынка должен добраться Hyundai Sonata 8 поколения, получивший оригинальный дизайн и кузов с покатой крышей. Автомобиль «переехал» на новую платформу, немного прибавил в размерах, а также стал тише и комфортнее внутри. Еще бы цены сильно не подросли.

Новинкой 2020 года в России ожидаем новый Пежо 508 второго поколения, который со сменой генерации перебрался на модульную платформу, стал чуть компактнее предшественника, но при этом сменил тип кузова на лифтбек и обзавелся множеством элементов присущих автомобилям класса премиум.

Если на рынках других стран уже вовсю продается Ford Focus 4, который к основным трем типам кузова дополнительно обзавелся роскошной версией Vignale и вседорожным универсалом Active, то в России такую машину мы не увидим — производитель решил покинуть наш рынок.

Volkswagen презентовал седан Jetta 7 поколения, который наконец-то перебрался на модульную платформу MQB, плюс он подрос в габаритах, стал солиднее как снаружи, так и внутри. Основным рынком сбыта для него является США, тогда как в Европу модель решено не поставлять вовсе. Но к нам Джетту все же привезут, вот только сроки сдвинулись на 2020 г.

А вот новая Тойота Королла была представлена уже в двенадцатом поколение, причем, в отличие от Камри, младшая модель имеет некоторые внешние различия в зависимости от региона продаж. Американская версия отличается от европейской, а вариант в кузове хэтчбек отныне тоже называется Corolla — Ауриса больше не будет.

Японцы на две тысячи девятнадцатый год подготовили четвертое поколение модели Mazda III, одновременно презентовав как хэтчбек, так и седан. Автомобили получили модный дизайн и салон с высококачественными материалами отделки, а также ощутимо улучшенную шумоизоляцию.

Новинкой 2020 года от шведов в России стал вседорожный универсал Volvo V60 Cross Country, занявший в линейке производителя место на ступень ниже аналогичной версии с индексом V90. И если обычные универсалы Вольво у нас обычно не предлагают, то варианты с приставкой «Кросс Кантри» пользуются неплохим спросом.

Японцы с интервалом в пару месяцев презентовали новые поколения седана Subaru Legacy 7, а также вседорожного универсала Outback 6 на его базе. И если поставки четырехдверки на российский рынок под большим вопросом, то новый Аутбек у нас обязательно появится — но только ближе к 2020 г.

Если к вседорожным универсалам все уже давно привыкли, то вседорожные седаны — класс машин довольно-таки новый, а одним из первенцев в нем стала отечественная Лада Веста Кросс. Теперь у нее появился полноценный конкурент в лице приподнятого Renault Logan Stepway, который предлагает неплохую альтернативу в том же ценовом сегменте.

На базе CLS немцы построили конкурента Панамере, назвав свою новую модель Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe. Автомобиль доступен только в мощных версия AMG 43, AMG 53 и AMG 63, включая модификацию S с самой мощной версией 4,0-литровой «восьмерки» на 639 сил.

Баварцы возродили модель BMW 8-Series, которая в линейке производителя пришла на замену купе и кабриолету шестой серии. Автомобиль получился невероятно красивый, но при этом мощный, статусный и дорогой. А помимо версии Convertible есть также 8er Gran Coupe и «заряженные» BMW M8.

Компактвэн Mercedes B-класса не пользуется особым спросом, но возможно что-то изменится с выходом нового поколения модели. Автомобиль стал интереснее снаружи, а наиболее сильно изменился внутри — теперь это настоящий премиум. Так что присматривающим практичную машину стоит обратить на него внимание.

На замену модели Рапид чехи выпустили новую Skoda Scala, вот только поставлять ее на российский рынок они не планируют. Вместо этого для нас готовят Rapid второго поколения, но сроки его появления пока не уточняются.

Электромобиль Nissan Leaf 2 поколения японцы собираются продавать в России официально! Ждем новинку в салонах дилеров в 2020 году, а по сравнению с предшественником новый Лиф стал выглядеть гораздо интереснее, аккумуляторы получили увеличенную емкость, при этом движок стал мощнее.

Конкуренцию Лифу вскоре составит электрический хэтчбек Volkswagen ID.3, заявки на который в Европе оформляют довольно бойко. В первое время для модели доступно два варианта мощности электромотора и три версии батареи различной емкостью. О поставках модели в Россию пока ничего не сообщается.

Для европейского рынка Volkswagen уже предствил хэтчбек Polo нового поколения, а позже на его базе появился и седан для развивающихся стран. На рынке Бразилии его начали продавать под именем Виртус, но по сути это и есть Поло седан для России, который появится у нас в 2020 г.

Спортивные и роскошные авто новинки 2020

На базе Широна построили Bugatti Divo, получившего заметно перекроенный кузов, но сохранивший двигатель и шасси исходника. В компании постарались наделить Диво лучшей управляемостью, но едва ли многие из владельцев станут на нем ездить, ведь цена одной такой машины почти $6 млн, а весь тираж из 40 штук уже раскуплен.

А еще Bugatti Chiron обзавелся версией Super Sport 300+ с форсированным с 1 500 до 1 600 л.с. мотором, удлиненным на 25 см задним свесом и иным аэродинамическим оперением. Гиперкар поставил рекорд скорости в 490 км/ч, но на серийной машине максималка ограничена на 440 км/ч, а тираж модели — всего 30 штук.

Свой гиперкар теперь есть и у Мерседес — речь идет об AMG One, оснащенного технологиями Формулы-1, в том числе и формульным движком на 1 000 л.с., адаптированным для гражданского использования. Весь тираж в 275 экземпляров уже распродан.

Немцы наконец-то представили свой первый серийный электрокар Порше Тайкан, который в первое время доступен только в мощных версиях Turbo и Turbo S. Дизайн модели выполне в стиле Панамеры, а технически — это просто произведение искусства, Тесле придется несладко.

Новинкой 2020 года от Audi в России станут «заряженные» RS6 Avant и RS7 Sportback очередной генерации. Обе модели получили модернизированный 4,0-литровый битурбовый V8 на 600 «лошадей», обеспечивающий машинам ускорение до сотни за 3,6 секунды.

Японцы долго «рожали» свой проект, но наконец все же представили возрожденную модель Toyota GR Supra, которая является кровным родственником BMW Z4 (G29). Кузов на Супре полностью оригинальный, салон слегка изменен, а вся техника позаимствована от баварца. Квота для России на девятнадцатый год — всего 22 машины.

В России уже пару лет как официально предлагается купе Chevrolet Camaro, а затем еще и суперкар Corvette C7. В момент выхода Ford Mustang 6 производитель объявил, что данная модель станет глобальной, но вот уже прошел первый рестайлинг, а до России Мустанг так и не добрался.

Американцы серьезно подошли к созданию нового Corvette C8 Stingray, сменившего переднемоторную компоновку на центральномоторную, плюс они отказались от механики и автомата в пользу быстрого робота. Не исключено, что модель появится и на российском рынке, но сроки и цены пока не уточняются.

Немцы презентовали восьмое поколение своего спорткара Порше 911, начав с полноприводных модификаций Carrera S и 4S, в том числе в кузове кабриолет. Здесь традиционно эволюционный дизайн, приведенный к стандартам марки салон и улучшенная по всем фронтам техническая составляющая.

Новинкой 2020-2021 года ожидается Tesla Roadster, который презентовали намного раньше, чем первые клиенты получат свои машины. Сделано это было для того, чтобы уже сейчас начать собирать деньги на предзаказы за электромобиль с невероятными техническими показателями. Только вдумайтесь: три электромотора с общим моментом в 10 000 Нм и разгон до сотни за 2,1 сек! Цена — минимум $200 000.

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Почему сокращается выбор новых автомобилей в продаже

За два года российский авторынок потерял 40% модельного ряда: если в 2020 г. покупатель мог делать выбор из 500 моделей, то сейчас – из 300, подсчитал президент ассоциации «Российские автодилеры» (РОАД) Владимир Моженков.

Только с марта по июнь этого года, по данным «Автостата», с продажи сняты 16 моделей, среди них Mitsubishi Lancer, Nissan Teana и Nissan Juke, Renault Fluence, две модели Geely.

Сокращение модельного ряда будет продолжаться: производители уводят с рынка наименее продаваемые модели, чтобы не тратиться на логистику и сертификацию, объясняет Моженков. Новая сертификация автомобилей по «Глонасс» обойдется примерно в $2 млн на одну модель, отмечает президент группы компаний RTDService, дилера Renault, Андрей Петренко.

В первую очередь с рынка ушли не массовые, а нишевые модели, которые в годы относительного изобилия могли добавлять продажи, а сейчас являются существенным бременем и дополнительными затратами, соглашается представитель группы «Автомир» Татьяна Лавренова. В 2020 г. «Автомир» продавал около 290 моделей разных марок, в 2020 г. их число сократилось до 200.

Дешевле и выше

Как показал проведенный «Ведомостями» опрос дистрибуторов и производителей, в количественном выражении модельный ряд самых продаваемых в России марок почти не изменился, но качественные изменения заметны сильно.

Это должен знать каждый водитель:  Будущее уже вчера обзор и видео Audi Q4 e-tron concept

О том, что российский рынок с 2020 г. не покинула ни одна модель, заявил только представитель Kia. Россия в числе приоритетов для Kia Motors на глобальном уровне. Наша страна – четвертый по величине рынок в мире и одна из немногих, где доля рынка Kia превысила 10%, объяснил он.

Toyota решила оставить в продаже пользующиеся наибольшим спросом в России внедорожники и кроссоверы, а также Camry, сообщил представитель компании. Видит потенциал в развитии модельного ряда в сегменте SUV и Renault. Расширяет модельный ряд внедорожников и Lexus, так, он запустил новый LX 450d с первым дизельным двигателем Lexus специально для России. Lada вышла в сегмент городских кроссоверов с Lada Xray, а также выпустила в 2020–2020 гг. внедорожную линейку Cross (у Lada Kalina и Lada Largus увеличен клиренс, добавлен защитный обвес).

Nissan в последнее время фокусируется на сегменте кроссоверов и внедорожников, в котором компания традиционно сильна, говорит представитель компании.

Hyundai вывел с рынка только одну модель – седан бизнес-класса Grandeur, пользующуюся низким спросом, говорит представитель компании.

Поскольку сейчас интерес клиентов к нишевым моделям не слишком высок, некоторое время назад Volkswagen приостановил в России продажи компактного хетчбэка Scirocco и компактного минивэна Touran, сообщил представитель марки.

Представитель Renault говорит, что компания вывела из локального модельного ряда нишевые автомобили, продажи которых не оказывали существенного влияния на долю рынка.

Но Петренко называет сокращение модельного ряда одной из основных проблем для дилеров Renault. «Мы продаем Logan, Sandero, Stepway, тот же Duster. Если наш клиент хочет пересаживаться дальше – что он делает? Ничего! Он уходит в другую марку, – констатирует Петренко. – Он уже перерос, ему этот автомобиль мал. С уходом с рынка моделей Koleos, Fluence, Megane (кроссовер, седан и хетчбэк. – «Ведомости») это становится большой проблемой». В салонах дилеров доступны Koleos 2020 года выпуска, компания также рассматривает возможность выхода на российский рынок нового Renault Koleos в первой половине 2020 г., уточняет представитель компании.

В итоге такой оптимизации, сориентированной на основной спрос, у покупателей, желающих приобрести малолитражку или, наоборот, автомобиль класса С, а также компактвэн или минивэн, будут серьезные проблемы с выбором, свидетельствуют данные «Автостата».

Если до кризиса класс А был представлен десятком моделей, то сейчас их осталось всего три: производящийся в Узбекистане Daewoo Matiz, корейская Kia Picanto и собираемая в Черкесске китайская малолитражка Lifan Smily.

Chevrolet Spark, Suzuki Splash, Peugeot 107 и Citroen C1, Chery Kimo и Faw V2 покидают рынок. Их производители объясняют это падением спроса: если в 2020 г. автомобили класса А занимали около 6%, то в мае 2020 г. – только 0,3%.

В классе полноразмерных минивэнов сейчас в России осталось всего две модели – Toyota Alphard и Chrysler Grand Voyager.

Большие потери за последние два года понес сегмент С, на который теперь приходится лишь около 7% рынка новых автомобилей, тогда как восемь лет назад каждый четвертый проданный в России автомобиль относился к гольф-классу, а его представитель Ford Focus был самой продаваемой иномаркой в стране. Сейчас он не попадает в топ-25 самых популярных моделей.

Из-за ухода GM в России прекращены продажи таких заметных представителей гольф-класса, как Chevrolet Cruze и Opel Astra, Honda остановила продажи модели Civic. В лидеры класса вышли Nissan Almera, Skoda Octavia и Kia Сeed.

Российский авторынок продолжает сужение до двух основных сегментов: бюджетные авто В-класса и кроссоверы SUV, свидетельствуют данные «Автостата». Три из четырех продающихся машин в России уже приходятся на эти два сегмента (почти 80% всех продаж). Расширение выбора на рынке произойдет только после восстановления покупательского спроса, констатирует гендиректор «Автостата» Сергей Целиков.

Дна не видно

За первые шесть месяцев 2020 г. продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей снизились на 14%, подсчитал комитет автопроизводителей АЕБ. И если дилеры и производители в начале года довольно уверенно говорили о надеждах на восстановление автомобильного рынка в 2020 г., то сейчас уже признают, что продажи еще на пару лет могут застыть на уровне 1,4–1,5 млн автомобилей в год. У россиян все меньше денег, а цены на автомобили растут.

С сентября 2020 к лету 2020 г. доллар подорожал к рублю на 70%, а евро – на 50%. Цены на автомобили отыграли это повышение не полностью, хотя и подошли к нему достаточно близко. Не отражать изменение курса в цене автомобилей позволяет увеличение доли автомобилей российской сборки в общем объеме продаж. Так, если в 2009 г. более 50% новых автомобилей, продаваемых в России, были импортными, то сейчас – только около 20%.

Средневзвешенная цена автомобиля за два года, по данным «Автостата», увеличилась почти на 38%. Сейчас она составляет 1,18 млн руб. против 870 000 руб. в сентябре 2020 г.

Реальные же доходы населения, по данным Росстата, последний раз увеличивались в октябре 2020 г., а с тех пор падали. К апрелю 2020 г. падение достигло 9% и, по данным статистического ведомства, продолжается.

Если в 2020 г., чтобы купить новый бюджетный автомобиль класса В, средней российской семье нужно было аккумулировать доход за 69 недель, то в 2020 г. – уже за 83 недели, делают вывод авторы совместного исследования РОАД и «Автобизнес ревю». Новый автомобиль вновь стал роскошью, заключают они. Для сравнения: в США для покупки новой машины хватит дохода семьи за 22–26 недель.

Кроме того что подорожали машины, еще и усложнился процесс получения водительских прав. Из-за этого в 2020 г. права впервые получило почти на четверть меньше россиян, чем годом ранее, – 1,87 млн человек. До этого от года к году водителей становилось больше.

Если бы не господдержка, рынок бы рухнул, делают вывод участники РОАД: в 2020 г. по программам продавался каждый третий автомобиль, в I квартале 2020 г. – 40%.

Скорее всего, автомобили продолжат дорожать: производители будут постепенно сокращать субсидирование продаж на российском рынке, сокращать скидки и акции в уверенности, что покупатели привыкли к курсу рубля и нестабильности экономики, считает исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов. Но рост будет нерезкий, уверен он: производители, способные «закрывать» отсутствие доходов на российском рынке, продолжат это делать. Финансовых результатов деятельности российских представительств самых продаваемых иностранных марок за 2020 г. еще нет, но их отчетность по РСБУ за 2020 г. показывает: компании в лучшем случае резко снижали прибыль, в худшем – резко росли их убытки (см. инфографику).

Даже марки, фактически купившие в 2020 г. себе долю рынка за счет сдерживания цен, – в первую очередь Kia и Hyundai – постепенно эти цены повышают. Сейчас явно демпингующих марок нет, говорит Лавренова из «Автомира».

Зато такого затоваривания, как в кризис 2008–2009 гг., у дилеров нет: и они, и производители на этот раз осторожно подходили к планированию, говорит Удалов. Переизбыток автомобилей можно будет ощутить разве что к концу года: импортеры, для того чтобы отчитаться перед штаб-квартирами по продажам, зачастую заставляют дилеров выкупать машины с запасом, полагает Моженков.

Ситуация со стоками очень неровная: самых популярных моделей не хватает, говорит представитель группы «Рольф». Например, как показал обзвон московских автоцентров, многие модели Lexus можно купить только под заказ, а чтобы приобрести BMW X6, придется ждать до осени или даже до начала 2020 г. – в зависимости от модели, тогда как X1 и X3 можно выбрать на складе практически в любой комплектации.

Популярную Audi Q7 можно получить для продажи, только взяв в нагрузку медленно продающиеся сейчас Audi А7 и Audi А8, пожаловались два крупных дилера.

В расчетах производителей и дилеров ничего не изменилось, но производители ужесточили финансовую дисциплину, говорит Моженков. Тем, кто платит вовремя, они предоставляют отсрочку платежа, товарный кредит. В 2009 г. было гораздо сложнее находить финансирование, чем сейчас, и приходилось просить производителей о дополнительной отсрочке, говорит Лавренова.

Что происходит с дилерами

Согласно анализу агентства ASE, в 2020 г. доля дилерских центров, работающих с убытками, составила 22% – на 6 процентных пунктов ниже, чем в 2020 г. Ситуация улучшилась благодаря отсутствию демпинга и готовности компаний к кризисному падению спроса, отмечают аналитики компании.

Все крупные компании провели серьезную реструктуризацию бизнеса, убрав лишние расходы и сделав ставку на получение прибыли с услуг, сопутствующих продаже новых автомобилей, а также на продажу автомобилей с пробегом.

Сама по себе реструктуризация способна сэкономить приличные деньги. Так, крупнейший по выручке в 2020 г. российский дилер «Рольф», сократив количество юридических лиц, входящих в группу, с 27 до 4, экономит на налоге на прибыль 1,2 млрд руб. в год, рассказывала руководитель розничного подразделения группы Татьяна Луковецкая. В целом же по итогам прошлого года розничное подразделение «Рольфа» увеличило чистую прибыль по МСФО почти на 29% до 4,69 млрд руб., несмотря на снижение выручки на 13% до 114 млрд руб.

В 2020 и 2020 гг. все ждали массового закрытия дилеров, но этого не случилось – автобизнес оказался достаточно живучим, говорит Лавренова.

В 2020 г. дилерская сеть насчитывала 4100 предприятий. Автопроизводители ориентировались на продажу 3,3 млн автомобилей. Но в итоге сеть сократилась до 3500 предприятий – в процентном выражении это меньше, чем падение рынка, говорит Моженков. По данным «Автостата», сильнее всего пострадали сети Chevrolet и Opel. На конец марта у Opel остались только сервисные центры, а у Chevrolet – девять дилеров. Число автосалонов сократили также Great Wall, Geely, SsangYong.

«В последние полгода тенденция к закрытию усилилась: во-первых, начало сказываться сокращение гарантийного парка, а значит, и доходов от сервисных услуг, во-вторых, многие скорее всего надеялись на рост рынка, хотели пересидеть – но все это в основном касается небольших дилеров, – говорит Лавренова. – Крупные сети, с которыми мы общаемся, чувствуют себя нормально и адаптировали свой бизнес под новые объемы продаж».

Как ни странно, общая рентабельность российского бизнеса «Автомира» с 2020 г. не изменилась, продолжает Лавренова: компании удалось провести реструктуризацию и снизить затраты, адаптировав бизнес под новые объемы продаж, а также сильно увеличить продажи подержанных автомобилей – с 18% в 2020 г. до 35% в 2020 г. Торговля автомобилями превращается в продажу различных сопутствующих услуг клиентам и основной заработок дилера смещается в сторону продажи дополнительного оборудования, страховых продуктов и сервисного обслуживания, доходность от железа будет падать, как это давно произошло в Европе или Северной Америке, рассуждает она.

За прошлый год более 30 дилерских компаний вступили в процедуру банкротства, подсчитали «Автобизнес ревю» и РОАД. Банкротятся в основном небольшие дилеры, чаще всего монобрендовые, с существенной долговой нагрузкой, считает Луковецкая.

Сейчас уже никто из крупных дилеров дилерские центры не строит, они покупают или арендуют предприятия мелких дилеров, которые уходят с рынка или оптимизируют свой бизнес. Так, например, «Автомир» приобрел дилерский центр «Renault-Краснодар», а также дилерские центры «СИМ-авто» в Москве (два здания в Крылатском, бренды Kia, Mitsubishi и Nissan). Укрупнение рынка неизбежно, заключает Луковецкая. Возглавляемый ею «Рольф» в этом году завершил объединение с другой дилерской компанией – группой «Пеликан».

Семь товаров, которые лучше купить до Нового 2020 года

Автор: Быркова Екатерина Экономист, data-журналист

Повышение налогов не пройдет незамеченным для нашего кармана. Увеличиваются сразу несколько крупных статей — акцизы, НДС, экологический сбор. Поэтому производители уже сейчас предупреждают о том, что многие товары подорожали и ещё сильнее подорожают в будущем. Поэтому имеет смысл присмотреться к покупке некоторых вещей или продуктов уже сейчас, чтобы зря не переплачивать за них с Нового года.

Что подорожает больше всего?

Чиновники прогнозируют, что после Нового года в России вырастет инфляция. Официальная цифра — 5-5,5%. Независимые эксперты считают, что она занижена, однако сами давать оценку не берутся.

Слишком уж непредсказуема ситуация в недалёком будущем: тут и риски американских санкций, и налоги, и цены на нефть, которые всегда могут резко развернуться в обратную сторону.

А между тем, чем ближе Новый год, тем чаще отраслевые объединения и отдельные компании публикуют прогнозы и предупреждают о росте цен куда более неприятном, чем правительственные 5%.

Однозначно можно сказать, что подорожает всё: продукты, бытовая химия, одежда, техника, ЖКХ и многое другое.
Наибольшему росту цен будут подвержены импортные товары. В их цену закладывается ввозной НДС, который платит компания-импортёр, а также в них больше затрат на доставку, которая в любом случае подорожает из-за акцизов на бензин. Кроме того в цену будет заложено летнее ослабление рубля, которое компании и собираются отыгрывать после новогодних праздников.

1 Хлеб: подорожает на 8-12%

Хлебозаводы новогодних праздников решили не дожидаться и уже сейчас собираются поднимать цены. Причина пока кроется не в налогах, а в ценах на зерно. На внешнем рынке оно подорожало, и на волне ослабления рубля экспортеры активно продают зерно за границу. Это приводит к росту цен на внутреннем российском рынке.

Крупные красноярские производители хлеба ООО «Ярхлеб» и ООО «Дихлеб» уже предупредили торговые сети о том, что поднимут цены на хлеб, причем сразу на 8-12%. Аналогичным образом уже подняло на 10% отпускные цены на хлебобулочные изделия ООО «Ванта» из Волгодонска. ООО «Хлебокомбинат «Шахтинский», действующий в Ростовской области, с октября повысил отпускные цены на 5%.

Но сколько же в таком случае будет стоить хлеб после Нового года, когда в цену добавятся налоги? Очевидно, ещё минимум на 5% больше.

Конечно, хлеб — это не товар долгого хранения. Однако помимо него стоит ждать подорожания муки, печенья, макарон и круп, которыми вполне можно запастись впрок.

2 Одежда и обувь: подорожает на 20%

О росте цен на одежду и обувь писало издание РБК. Ожидается, что в премиальном сегменте они подорожают на 10-20%, а в бюджетном сегменте — на 5-10%. Проблема здесь не только в налогах, но и в валютном курсе. В отличие от цен на продукты питания цены на одежду и обувь обычно растут с некоторой отсрочкой и при этом сильно зависят от импорта и курса рубля.

Эффект от летнего ослабления национальной валюты мы почувствуем зимой, и ещё к нему добавится повышенный НДС и акцизы, которые приведут к росту затрат на перевозку.

Поэтому, возможно, именно сейчас лучшее время для того, чтобы обновить гардероб, купить качественную верхнюю одежду, обувь. В противном случае после Нового года за них придётся заметно переплатить.

3 Автомобили: подорожают более чем на 10% до Нового года и ещё на 2% после

Директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в эфире «Радио Автодор» рассказал о том, что к сентябрю новые автомобили уже подорожали на 6-7%, и к концу года ещё добавят в цене 2-3%. Однако на этом рост цен не остановится, и после Нового года цены будут продолжать расти дальше примерно на 2%. Помимо увеличения налогов покупателей ожидает сезонное повышение цен на новые авто.

«Надо понимать, что применительно к автопрому – это коварная цифра. При производстве автомобилей в России НДС платится несколько раз, и это, повторюсь, однозначно сыграет свою роль в повышении цен на автомобили после Нового года, — говорит эксперт».

4 Техника: подорожает на 5% после Нового года или намного больше

В вопросе о подорожании техники оценки специалистов разделились. В издании Hi-Tech Mail.ru провели исследование и выяснили, что только из-за повышения НДС цены на технику вырастут на 5%. К примеру, если сейчас купить iPhone X в России можно за 71 000 рублей (официальные магазины), то после вступления новшества в силу заплатить за него придется уже 74 500 рублей. При этом переплачивать придётся за всё — планшеты, смартфоны, компьютеры, фотоаппараты, видеокамеры, ноутбуки и многое другое. Информацию исследователям подтвердили крупнейшие ритейлеры, которые сообщили, что цены поднимутся через 1-2 месяца после введения налога.

5% — это совсем немного, однако есть и другие, куда более безрадостные оценки. Некоторые магазины уже сейчас повышают цены на отдельные виды продукции, хотя увеличенный НДС ещё не заработал. Так, буквально на днях крупные магазины уже сообщили о подорожании игр и приставок. В «М.Видео» и Sony Store стоимость PS4 Pro повысилась на две тысячи рублей — до 33 999. Магазин GameKazan сообщил о том, что с ноября игры Sony подорожают на 12-15% в преддверии повышения НДС.

5 Импортные лекарства: подорожают на 10-15%

Стоимость импортных лекарственных препаратов может вырасти после Нового года на 10-15%, пишет URA.RU.

Кроме того, могут подорожать и российские лекарственные препараты, сделанные из импортного сырья. С одной стороны на этом скажется отсроченный эффект от резкого ослабления рубля этим летом, а с другой — повышение НДС.

Однако этими факторами рост цен не ограничится. С марта собираются вводить электронную маркировку лекарств, на которую производителям придётся тратить деньги. Затраты как, впрочем, и всегда переложат на потребителей.

6 Сигареты: подорожают на 20%

С 2020 года сигареты станут привычкой не только вредной для здоровья, но и для кошелька. С 1 июля акцизы на сигареты уже выросли на 10%. Акциз на тысячу сигарет уже вырос с 1562 рублей до 1718 рублей за тысячу штук плюс 14,5% расчетной стоимости.

По оценкам экспертов это должно привести к росту цен к концу года уже на 10-12%. Для курильщиков это означает подорожание пачки сигарет в среднем на пять рублей. С 1 января 2020 года на нынешнюю ставку накинут еще 10% — она вырастет до 1890 рублей за тысячу штук, и цены вырастут ещё минимум на 5 рублей.

Сейчас стоимость сигарет в России разнится очень сильно — в диапазоне от 80 до 200 рублей за пачку. Но если брать среднюю цену, то после повышения акциза концу 2020 года она вырастет до 110 рублей за пачку и продолжит расти в 2020 году, считают эксперты «ТАСС». Кроме того, с марта 2020 года начнется обязательная маркировка сигарет, которая также потребует дополнительных затрат с производителей.

Курительные смеси для кальянов также подорожают, с 2020 года их планируют обложить акцизом по ставке в 457 рублей за 1 кг. При этом в 2020 году она возрастет до 476 рублей, а в 2021 году — до 495 рублей.

7 Алкоголь: точно не ясно

Точных оценок пока нет, но сомневаться в том, что ценник вырастет не приходится. За семь месяцев 2020 года крепкий алкоголь в России подорожал: стоимость водки, джина и абсента в России с начала года уже выросла на 6–8% и продолжает расти дальше. Виной тому — падение рубля и подорожавшее для нас импортное сырьё.

В Новом году к ценникам добавится возросший на 2% НДС, а ещё через полгода, с 1 июля 2020 года отечественные вина лишат льготной ставки акциза, и теперь наши производители будут платить столько же, сколько импортные. Кроме того приравняют к вину и винные напитки, если они произведены без добавления этилового спирта. Новые ставки будут в два раза выше действующих: 36 рублей за 1 литр в 2020 году (сейчас 18 рублей за литр).

И напоследок: бензин подорожает до 50 рублей и более с Нового года

В чём независимые эксперты единодушны, так это в том, сколько будет стоить бензин. В среднем по России цены вырастут на 4-5 рублей и превысят 50 рублей за литр АИ-95 уже к Новому году, а потом цена будет расти дальше.

В некоторых регионах рост будет ещё выше. Ключевым фактором станет налоговый манёвр в ходе которого снижают таможенные пошлины на экспорт нефти и повышают НДПИ.

На фоне падения рубля, которое может продолжиться с Нового года, больше нефти будет вывозиться за рубеж, и это будет толкать цены на внутреннем рынке вверх. Свою лепту обязательно внесут новые ставки акцизов — их планируют поднять с 8 до 12 тысяч рублей за тонну бензина и с 5,6 до 8,5 тысяч за тонну дизельного топлива.

Только акцизы добавят к цене минимум 3 рубля. Ещё 2 рубля добавит повышение НДС с 18 до 20%. Увы, впрок бензином запастись проблематично.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Всё про автомобили
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: